شتوتجارت، ألمانيا – كشفت بورش عن سيارة تايكان GTS الرياضية الجديدة، والتي سيتم عرضها للمرة الأولى على مستوى في العالم خلال مهرجان “رموز بورش” في دبي يومي 23 و24 نوفمبر 2024.
وعملت بورش على توسيع مجموعة طرازات تايكان بطرح هذا الطراز الجديد، فأصبحت المجموعة تتضمن حالياً تصميمين للهيكل، وأنظمة الدفع الرباعي والدفع الخلفي، مع مجموعة متنوعة من منظومة Porsche E-Performance التي تتراوح قوتها من 300 إلى 760 كيلووات.

وقال كيفن جيك، نائب رئيس خط إنتاج سيارة تايكان: “تعمل بورش على تلبية متطلبات العملاء المتنوعة من خلال مجموعة طرازات تايكان الواسعة. وتعكس الطرازات الجديدة التزام الشركة الراسخ بتوفير أحدث الابتكارات لعملائها”. وأضاف: “يعتبر طراز GTS الأكثر رياضية، حيث يقع في مرتبة بين طرازي تايكان 4S وتايكان توربو، سواء في الجيل الأول أو الجيل الثاني من السيارة. أما سيارة صالون الرياضية تايكان 4 فتجمع بين الكفاءة العالية للطراز الأساسي والتحكم الفائق لنظام الدفع الرباعي”.

يعود السبب في التحسن الكبير في أداء السيارة وكفاءتها إلى عدد من العوامل: منظومة الحركة المتطورة بمحرك جديد للمحور الخلفي بقوة تزيد عن الطراز السابق بحوالي 80 كيلووات، والعاكس النبضي المعدّل ببرنامج تشغيل مطور، والبطاريات الأكثر قوة، مع التحكم الأكثر كفاءة في درجات الحرارة، والجيل التالي من المضخة الحرارية، إضافة إلى تعديل استراتيجية استعادة الطاقة ونظام الدفع الرباعي، إذ يمكن على سبيل المثال شحن السيارة حتى 320 كيلووات في محطات الشحن بالتيار المستمر بجهد 800 فولت. كما تمت زيادة الحد الأقصى لقدرة استعادة الطاقة أثناء الكبح من السرعات العالية إلى ما يصل إلى 400 كيلووات.
نسخة جديد من تايكان GTS: السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات
تمثل حروف GTS اختصاراً لعبارة Gran Turismo Sport ، وحظيت هذه الأحرف الثلاثة بشعبية كبيرة بين عشاق بورش، لا سيما منذ طرح سيارة 904 كاريرا GTS في عام 1963. ويوجد حالياً طراز ضمن مجموعة سيارات تايكان يحمل هذه الحروف الثلاثة.

وتتسارع سيارة تايكان GTS من السكون إلى 100 كيلومتر/ساعة في 3,3 ثانية فقط، أي أسرع بمقدار 0,4 ثانية من الطراز السابق. وتستغرق سيارة صالون الرياضية 10,4 ثانية فقط للتسارع من السكون إلى 200 كيلومتر/ساعة، أي أقل بمقدار 1,6 ثانية من الطراز السابق، فيما تمت زيادة المسافة التي تقطعها السيارة قبل الحاجة لإعادة شحن بطاريتها بأكثر من 120 كيلومتراً، لتصل حالياً إلى 628 كيلومتراً وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP).
ولتعزيز الطابع الرياضي لطرازات GTS، تم تجهيز السيارة بنظام صوت المحرك الذي يشبه سيارة تايكان توربو S، بحيث يميزها عن طرازات تايكان الأخرى.

تم استلهام العديد من مواد المقصورة من سيارة تايكان توربو GT، حيث تتم كسوة أجزاء كبيرة من مقصورة سيارة تايكان GTS بشكل أساسي بقماش Race-Tex بتصميم رياضي مع لمسات من الجلد الأسود الناعم. كما تتضمن المقصورة المقاعد الرياضية المتكيفة بلس (مع إمكانية تعديلها كهربائياً بـ 18 وضعية)، وعجلة القيادة الرياضية GT متعددة الوظائف مع زر اختيار وضع القيادة ووظيفة تدفئة عجلة القيادة، بالإضافة إلى مجموعة سبورت كرونو مع وظيفة push-to-pass ووضع “الحلبة”. ويمكن طلب كسوة عجلة القيادة الرياضية GT متعددة الوظائف، المستخدمة أيضاً في طرازات تايكان توربو GT، بقماش Race-Tex باللون الأسود، والتي تتضمن زرين لاختيار أوضاع القيادة وأذرع لوظيفة push-to-pass واستعادة الطاقة. وبالإضافة إلى اللون الأحمر القرمزي، تتوفر الآن مجموعة تصميم المقصورة GTS باللون الرمادي سليت نيو كتجهيز اختياري. ويظهر شعار تايكان GTS على مجموعة العدادات ومقياس الطاقة ورسومات بدء التشغيل. وتتضمن التجهيزات الأساسية النظام الصوتى BOSE Surround Sound.
ويضفي الشاسيه المخصص لطرازات GTS ونظام توجيه المحور الخلفي الاختياري طابعاً رياضياً خاصاً على السيارة. وتتضمن التجهيزات الأساسية للسيارة نظام التعليق الهوائي المتكيف الذي يشمل نظام بورش للتحكم بالتعليق النشط (PASM) ونظام بورش لتوجيه العزم بلس ( PTV Plus )، فيما يتوفر نظام بورش للتعليق النشط مع الضبط المخصص لطراز GTS كتجهيز اختياري. ويضمن هذا النظام أثناء القيادة الديناميكية ثباتاً فائقاً على الطريق بفضل توزيع الوزن على جميع العجلات بشكل مثالي. إضافة إلى ذلك، يوفر نظام بورش للتعليق النشط مستويات استثنائية من الراحة أثناء القيادة العادية.
تايكان 4 الجديدة: أطول مدى بين طرازات الدفع الرباعي
تطرح بورش طراز كروس توريزمو كسيارة صالون رياضية لتلبية متطلبات العملاء الذين يبحثون عن طراز يجمع بين الكفاءة العالية للطراز الأساسي من تايكان وقوة الدفع الرباعي في نفس الوقت. على مستوى الأداء، تتوافق سيارة تايكان 4 الجديدة مع الطراز الأساسي من تايكان، حيث توفر السيارة قوة معززة تصل إلى 300 كيلووات أو 320 كيلووات عند استخدام وظيفة التحكم بالإطلاق، وذلك اعتماداً على تجهيز السيارة ببطارية “بيرفورمانس” القياسية أو بطارية “بيرفورمانس بلاس” للأداء العالي الاختيارية.

وبفضل وجود محرك كهربائي واحد على المحور الأمامي وعلى المحور الخلفي، توفر سيارة تايكان 4 ثباتاً أكبر أثناء القيادة وقوة سحب أعلى من سيارة تايكان ذات الدفع الخلفي فقط، ما ينعكس على قيم الأداء، حيث تتسارع تايكان 4 من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4,6 ثانية بالضبط. وعلى الرغم من الوزن الإضافي الذي يبلغ 80 كجم، فإنها أسرع بعُشر ثانية من الطراز بنظام الدفع الخلفي.

ومن الخارج، تتضمن التجهيزات الأساسية عجلات Taycan aero قياس 19 بوصة وملاقط مكابح سوداء، إضافة إلى مصابيح matrix LED الأمامية. كما تم تجهيز السيارة بنظام بورش للتحكم بالجر (PTM) ونظام التعليق الهوائي المتكيف الذي يشمل نظام بورش للتحكم بالتعليق النشط (PASM).
وتشمل التجهيزات الأساسية في المقصورة المقاعد المريحة في الأمام (مع إمكانية تعديلها كهربائياً بثمانية وضعيات)، ولمسات من الجلد باللون الأسود، ومجموعة اللمسات التزيينية باللون الفضي الداكن، وعجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف المكسوة بالجلد، وواقيات عتبات الأبواب من الألمنيوم المصقول باللون الفضي، ومجموعة الصوت بلس. كما يتوفر تصميم المقصورة بأجزاء من الجلد باللون الرمادي سليت، إضافة إلى المقصورة ثنائية اللون باللون الأسود/البيج الطباشيري.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.





