إطلاق أسطول بي أم دبليو آي إكس٥ هيدروچين التجريبي لأوّل مرّة في الشرق الأوسط

أعلنت شركة محمد يوسف ناغي للسيارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لسيارات مجموعة بي أم دبليو في المملكة العربية السعودية، عن افتتاح صالة عرض جديدة لمجموعة بي أم دبليو في الرياض. تتمتّع صالة العرض الجديدة بمفهوم تصميم Retail.Next الخاص بمجموعة بي أم دبليو ، وتشمل المبادئ التي تقوم عليها فلسفة التصميم من تصاميم داخليةً أكثر مرونةً وأناقة، مع مناطق متعدّدة الوظائف ومساحات مفتوحة، وتجربة عملاء أكثر سلاسة وتكاملاً.

وخلال الكشف عن صالة العرض الجديدة تمّ إطلاق أسطول بي أم دبليو آي إكس٥ هيدروچين التجريبي لأول مرة في الشرق الأوسط، والذي من المتوقّع أن يحقق نجاحاً لافتاً ويثبت موثوقيته وملاءمته بين أنظمة القيادة البديلة الخالية من الانبعاثات للاستخدام اليومي في جميع أنحاء المنطقة. وكان الصحافيون والإعلاميون وشركاء المصلحة أوّل من يشاهد سيارة بي أم دبليو آي إكس٥ هيدروچين ويكوّن انطباعاً عنها من خلال ورشة عمل تفاعلية وتجارب قيادة.

وقال الشيخ محمد ناغي، رئيس مجلس إدارة شركة محمد يوسف ناغي للسيارات: “يسعدني أن نفتتح أبواب منشأتنا الجديدة التي تقدّم تجربةً مبتكرةً ومختلفة عن صالة العرض التقليدية. وسيتمتع عملاؤنا برحلة بيع فريدة من نوعها تعكس أصالة العلامة التجارية. يعد افتتاح صالة العرض الجديدة إنجازًا كبيرًا حيث نواصل شراكتنا القوية مع مجموعة بي أم دبليو. سنواصل العمل جنبًا إلى جنب لتقديم تجربة استثنائية لعملائنا في جميع أنحاء المملكة.”

وصرّح چان فيليپ باران، نائب الرئيس الأول لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ وأوروپا الشرقية والشرق الأوسط وأفريقيا في مجموعة بي أم دبليو ، قائلاً”: “أودّ أولاً أن أتقدّم بالتهنئة من شركة محمد يوسف ناغي للسيارات على افتتاح أول صالة عرض بمفهوم Retail.Next في المملكة العربية السعودية. من شأن المنشأة الجديدة أن توفر لعملائنا المقيمين في الرياض البنية التحتية اللازمة لتلبية مختلف وأرقى احتياجاتهم بما يتعلّق بالسيارات، اليوم وفي المستقبل، مع منحهم سلسة تعتمد على نقاط التفاعل المادية والرقمية في آن.”

يمثّل مفهوم Retail.Next تحوّلاً باهراً في صالات العرض من صالات تقليدية للسيارات إلى صالات متقنة التصميم مع مساحات مريحةٍ للتحادث. كما ويسلّط مفهوم Retail.Next الضوء على طرازات مجموعة بي أم دبليو الأكثر تطوّراً مع إضاءةٍ مميّزة ومنطقة جلوس فاخرة. وتقدّم الاستراتيچية الجديدة عمليّة شراء تفاعليّة تسمح بالتواصل المريح ما بين مسؤولي المبيعات والمتعاملين في موقع عرض السيارة عوضاً عن البقاء في غرف البيع التقليدية وذلك للشعور فعلاً بروح الاكتشاف الكامنة في قلب كلّ طراز من مجموعة بي أم دبليو.

ذلك، ويضمّ مركز الخدمة ١٨ منطقة للخدمة، بما في ذلك منطقة مخصّصة كلياً للخدمة السريعة لتجنّب الانتظار، مما يوفر القدرة على خدمة ما يصل إلى ٦٠ مركبة في اليوم.

وتعليقًا على إطلاق أسطول بي أم دبليو آي إكس٥ الهيدروچيني لأول مرة في الشرق الأوسط، أضاف باران قائلاً: “يمثل اليوم نقطة تحوّل في سعينا للانتقال نحو التنقل المستدام في المنطقة. وبفضل مجموعة من المبادرات التي سنطلقها في أسواق الشرق الأوسط، أنا على يقين بأنّ هذا الأسطول التجريبي سيؤكّد أهمية اعتبار الهيدروچين بمثابة بديل خالٍ من الانبعاثات للوقود. ونظراً إلى أنّ بعض الأسواق لن تتمكّن من الاعتماد كلياً على المركبات الكهربائية، سيكون للهيدروچين دور هام جداً في استكمال التنقل الكهربائي، مما يوفر لمثل هذه الأسواق انتقالاً سلساً إلى التنقل الخالي من الانبعاثات.”

وبصفته يشكّل أحدّ أفضل الخيارات وأكثرها كفاءةً من حيث التخزين والنقل بين أنواع الطاقة المتجدّدة، من شأن الهيدروچين أن يساهم في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام ٢٠٥٠ وأن يكون له دور أساسي كخيار للطاقة البديلة في هذه المنطقة والعالم.

بي أم دبليو آي إكس٥ التي تعمل بالطاقة الهيدروچينية

تمّ الكشف عن سيارة بي أم دبليو آي إكس٥ الهيدروجينية، القائمة على طراز بي أم دبليو إكس٥ الحالي، للمرّة الأولى كسيارة تجريبية في معرض السيارات الدولي في فرانكفورت عام ٢٠١٩. تعتمد هذه السيارة على نظام خلايا الوقود من الجيل التالي عالي الكفاءة حيث يولّد نظام الدفع قوّةً إجمالية مستمرّة عاليةً تبلغ ١٧٠ حصاناً. وبالتعاون مع المحرّك الكهربائي المدمج الذي يعمل بتقنية بي أم دبليو إي درايڤ من الجيل الخامس، تنتج مجموعة الدفع قوّةً قصوى تبلغ ٤٠١ حصاناً على الطريق.

الطاقة الهيدروچينية تسمح بإعادة التزوّد بالطاقة بسرعة.

يُخزن الهيدروچين اللازم لتزويد خلايا الوقود الهيدروچينية في خزانين بقدرة ضغط تبلغ ٧٠٠ بار مصنوعين من الپلاستيك المعزز بألياف الكربون (CFRP)، فيمكنهما بالتالي تخزين ما يناهز من ٦ كجم من الهيدروچين، أي ما يكفي لأن تجتاز بي أم دبليو آي إكس٥ هيدروچين مسافةً تصل إلى ٥٠٤ كلم بحسب دورة القيادة العالمية الموحّدة للمركبات الخفيفة دبليو إل تي پي. وتجدر الإشارة إلى أنّ ملء خزانات الهيدروچين يستغرق من ثلاث إلى أربع دقائق فقط، وبالتالي فإنّ بي أم دبليو آي إكس٥ هيدروچين قادرةً على ضمان متعة القيادة القصوى التي تشتهر بها بي أم دبليو لمسافات طويلة مع التوقف لفترات قصيرة جداً في محطات الشحن قبل أن تعاود الانطلاق. ولا شكّ في أنّ هذه الميزة تعدّ أساسية في المناطق والمجالات التي قد تعيق البنية التحتية فيها إمكانية شحن المركبات الكهربائية.