الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيسان غصن يقول إن الاندماج مع هوندا هو بمثابة خطوة يائسة

هزت نيسان وهوندا عالم السيارات عندما ظهرت أنباء عن اندماج محتمل يوم الثلاثاء. لا يوجد شيء رسمي حتى الآن، لكن هذا لا يمنع رئيس نيسان السابق كارلوس غصن من مشاركة أفكاره حول الصفقة المحتملة. في مقابلة حديثة مع بلومبرج، كان الرئيس التنفيذي السابق المحاصر ينتقد بشدة تحالف نيسان وهوندا والأسباب وراء ذلك.

قال غصن لقناة بلومبرج: “في رأيي، إنها خطوة يائسة”. “إنها ليست صفقة عملية لأنه بصراحة، من الصعب العثور على التآزر بين الشركتين. لا توجد عمليًا [خصائص] تكميلية بين الشركتين. إنهما في نفس الأسواق. لديهما نفس المنتجات. العلامات التجارية متشابهة جدًا جدًا.”

 علاوة على ذلك، يثق غصن في أن الاندماج المقترح ليس شيئًا متجانسًا بين العلامتين التجاريتين اليابانيتين. ويعتقد أن وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة الياپانية تدفع بالصفقة لدعم الاقتصاد الياپاني، وأن هوندا ليست سعيدة بذلك.

وأوضح غصن: “بعد أن عشت في الياپان لسنوات عديدة، أفهم مدى تأثير وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة”. “في رأيي، لا يوجد منطق صناعي لذلك، ولكن هناك لحظة يتعين عليك فيها الاختيار بين الأداء والتحكم. من الواضح أنه إذا كان بإمكانك الحصول على كليهما، فهذا أفضل. ولكن هناك لحظات يتعين عليك فيها الاختيار، وبدون أدنى شك، مع وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة وكل ما أعرفه منها، فإنهم يفضلون التحكم في الأداء. لذلك دفعوا هوندا إلى الصفقة، دون أدنى شك”.

قام غصن بهروب جريء على طريقة هوليوود من الياپان قبل عدة سنوات حيث كان قيد الإقامة الجبرية، في انتظار المحاكمة بتهم عديدة بارتكاب جرائم مالية مزعومة خلال فترة عمله في نيسان. لقد قاد الشركة لمدة ١٦ عامًا وكان بلا شك أنجح رئيس تنفيذي للشركة. ونظرًا للطريقة التي انتهت بها علاقته بنيسان، فربما لا يكون من المستغرب أن ينتقد الشركة في حديثه مع بلومبرج.

وقال: “يمكنك قياس الفريق من خلال النتائج التي يحصلون عليها، فهذه هي الطريقة الوحيدة التي تعرف بها ما إذا كان شخص ما قادرًا على القيام بشيء ما”. “بصراحة، عندما تنظر إلى السنوات الخمس الماضية [في نيسان]، فإن النتائج ليست شهادة جيدة على نقاط قوة الفريق”.

لا يوجد لدى نيسان ولا هوندا أي شيء لتقوله عن اندماج محتمل في هذا الوقت، لكن العلامتين التجاريتين تتعاونان منذ بضعة أشهر الآن. تم توقيع مذكرة تفاهم في أغسطس لاستكشاف المشاريع المستقبلية. لكن الاندماج يتجاوز بكثير تبادل الأفكار. إذا اكتمل، فسيجعل التكتل واحدًا من أكبر شركات السيارات في العالم. لكن وفقًا لغصن، لن تكون مهمة سهلة.

 “يجب أن تدرك أن شركة هوندا هي منظمة هندسية، وهي قوية جدًا في مجال الهندسة. ونيسان فخورة جدًا بهندستها الخاصة. لذا فإن المعركة هنا هي محاولة تحديد التقنيات التي ستتبناها الشركة الجديدة – سواء كانت اندماجًا – أو التحالف الجديد. أستطيع أن أجزم بأن الأمر سيكون صعبًا للغاية.”