في عام ٢٠٢٣، كانت قاشقاي هي طرازات نيسان الأكثر مبيعًا في بريطانيا وثاني أفضل طراز بشكل عام حيث تم بيع ٤٣٣٢١ وحدة خلف فورد پوما. وبالتالي فإن سيارة الدفع الرباعي من الفئة سي هي الرائدة بلا منازع للعلامة التجارية، متقدمة على چوك. اليوم، يتم إجراء إعادة التصميم، لأن قاشقاي موجودة في السوق منذ عام ٢٠٢١ والمنافسة القوية في فئة المركبات هذه لا تنام أيضًا.
على سبيل المثال، المظهر. أصبحت الواجهة الأمامية المزودة بمصابيح أمامية إل إي دي أضيق وأضواء نهارية بالإضافة إلى شبكة المبرد الكبيرة شبه المنحرفة تذكرنا بشكل أكبر بسيارة الكروس أوڤر الكهربائية للعلامة التجارية، أريا. وفي الخلف، لم يتغير سوى التصميم الداخلي للمصابيح الخلفية. ملفهم الشخصي يبقى كما هو. ويمكن استكمال الطلاء الخارجي بعناصر من الكروم الساتان أو الأسود اللامع، اعتمادًا على نوع المعدات، وهناك أيضًا عجلات مصممة حديثًا بمقاس من ١٧ إلى ٢٠ بوصة وإجمالي ١٣ لونًا (ثلاثة منها جديدة).
بالنسبة للأبعاد لطراز نيسان قشقاي (٢٠٢٤)، الطول ٤.٤٣ متر، العرض ١.٨٥ متر، الارتفاع ١.٦٢ متر، قاعدة العجلات .٢.٦٧ متر، سعة صندوق الأمتعة ٥٠٤ ليتر
وبما أن الأبعاد الخارجية وقاعدة العجلات لم تتغير، فإن الشكل الداخلي لم يتغير أيضاً. ومع ذلك، فقد تغيرت بعض الأشياء. وتأتي “تكنا” بمقاعد قماشية جديدة وإدخالات من الكروم الساتان، مصحوبة بإدخالات ألكانتارا للوحة القيادة ومساند الأذرع والكونسول الوسطي. يغير “تكنا+” تصميم المقاعد. يوفر “إن-ديزاين” مزيجًا من الجلد وألكانتارا.
تتعلق معظم الابتكارات التي تم تحسينها في مقصورة قشقاي بتكنولوچيا السلامة والاتصال: يوفر نظام شاشة الرؤية الشاملة رؤية محسنة بفضل أربع كاميرات، تتمتع الكاميرا الأمامية منها الآن بزاوية رؤية تبلغ ٢٠٠ درجة. يمكن اختيار ما يصل إلى ثمانية عروض. ويوجد أيضًا وضع “غطاء المحرك غير المرئي”، حيث يتم عرض موضع العجلات بيانيًا.
بالإضافة إلى ذلك، تم تقديم وظيفة إلغاء تنشيط قابلة للتخصيص لأنظمة المساعدة تسمى “الوضع المخصص لمساعدة السائق”. يتيح لك ذلك تكييف تدخلات بعض أنظمة السلامة مع أسلوب القيادة الخاص بك، مما يجعلها أقل تدخلاً. أصبح الآن مساعد الرجوع للخلف ومساعد السرعة الذكي وتسجيل البيانات (نوع من الصندوق الأسود الرقمي) من المعدات القياسية في جميع الإصدارات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى المتطلبات القانونية.
يعتمد نظام المعلومات والترفيه الآن على خدمات جوجل ويمكن تشغيله باستخدام التحكم الصوتي عبر “هاي جوجل”. يعمل كل من آپل كارپلاي وأندرويد أوتو لاسلكيًا. تقدم نيسان أيضًا “تطبيق خدمات نيسان كونكت” الجديد مع وظائف التحكم عن بعد.
لم تتغير المحركات في نيسان قاشقاي الجديدة عن طراز ما قبل عملية تجميل الوجه. وهذا يعني أن هناك محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة ١.٣ ليتر مزود بتقنية هجينة خفيفة وقوة ١٤٠ أو ١٥٨ حصانًا (الأخير أيضًا مزود بناقل حركة أوتوماتيكي إكسترونيك ونظام الدفع الرباعي كخيار) بالإضافة إلى محرك إي-پاور الذي يجمع بين المحرك الكهربائي النقي بقوة ١٩٠ حصان مع محرك بنزين كمولد كهربائي على متنه. وفي هذه الحالة، يتم تزويد العجلات الأمامية فقط بالطاقة عبر ناقل حركة متغير باستمرار.
لم يتم نشر قائمة أسعار نيسان قاشقاي الجديدة بعد، ولكن من الواضح أن سعرها المبدئي سيكون أعلى من سابقتها. ربما يرجع ذلك إلى أن سلسلة الطرازات الجديدة تستغني عن معدات “ڤيزيا” وتبدأ مباشرة بـ “أسينتا” وبالتالي بمعدات قياسية أكثر شمولاً.
