كتب: وئـام طه – عادل البريطانى لويس هاميلتون – سائق فريق مرسيدس – الرقم القياسى للفوز ببطولة العالم للفورمولا 1 والمسجل باسم الألمانى مايكل شوماخر – بفوزه باللقب السابع للبطولة – والرابع له على التوالى – بعد تحقيقه الفوز العاشر له هذا الموسم على حلبة أسطنبول بارك بتركيا.
وأصبح هاميلتون ثانى بطلا للعالم يحرز اللقب سبع مرات بعد أن حقق لقب البطولة من قبل أعوام 2008، 2014، 2015، 2017، 2018، 2019، وكان البريطانى قد أصبح أكثر السائقين الفائزين بسباقات للفورمولا1، بعد أن كسر رقم شوماخر الفائز بـ91 خلال سباق البرتغال الشهر الماضى.
على صعيد السباق التركى كانت تلك الجولة من أكثر جولات البطولة إثارة، حيث تأثر السباق بالأمطار التى هطلت بغزارة خلال التجارب، وقبل بداية السباق نفسه، وكان الكندى لانس سترول سائق فريق رايسنج بوينت قد تصدر التجارب التأهيلية – لأول مرة فى تاريخ مشاركاته بالبطولة – بتحقيقه لأفضل توقيت خلال الأمطار الغزيرة متقدماً على ماكس فريستابن سائق ريد-بول، بينما جاء هاميلتون فى المركز السادس.
ومع بداية السباق ينجح فريق رايسنج بونيت فى التقدم سريعاً فى المركزين الأول والثانى – فى استغلال جيد للمضمار المبلل بالمياه – أمام ألكسندر ألبون سائق ريد-بول الثانى وبطل العالم الأسبق فاتيل سائق فيرارى الذى نجح فى التقدم من المركز الـ11 للمركز الرابع أمام هاميلتون.
ومع مرور ثلث لفات السباق تجف أرضية المضمار، وتبدأ الفريق فى الدخول لمنطقة الصيانة وتغيير الإطارات والعودة بإطارات أقل تماسكاً وأكثر سرعة، حيث بدأ هاميلتون فى التقدم وأيضاً فريستابن ولوكلير سائق فيرارى.
ويتقدم هاميلتون لصدارة السباق فى النصف الثانى منه بعد أن عدم الدخول لتغيير الاطارات للمرة الثانية – كما هو الحال بالنسبة لباقى المنافسين على الصدارة، بينما تتراجع سيارتى رايسنج بوينت حيث تتجاوز أكثر من سيارة للكندى سترول، بينما يظل زميله فى الفريق المكسيكى بيريز فى المركز الثانى ، حيث ينجح فى التصدى لهجوم فريستابن ومن بعده لوكلير وفاتيل.
وتنجح خطة هاميلتون فى التوقف لمرة واحدة لتغيير الاطارات حيث استطاع إنهاء السباق بفارق أكثر من نصف دقيقة عن بيريز، الذى حل ثانية بعد خطأ من سائق فيرارى لوكلير الذى كاد أن يخطف المركز الثانى فى اللفة الأخيرة، ولكنه تراجع للمركز الرابع، وتقدم فاتيل للمركز الثالث محققاً أفضل نتيجة له هذا الموسم مع فيرارى.
السباق كان كارثى بالنسبة للفنلندى فالتيرى بوتاس منافس هاميلتون الوحيد، والذى انزلقت سيارته أكثر من مرة لينهى السباق فى المركز الـ14.
رغم حصد هاميلتون للقب البطولة، يتبقى ثلاث جولات للبطولة ستقام فى منطقة الشرق الأوسط جميعاً بداية من جولتين على حلبة سوخير بالمملكة البحرينية، قبل أن تتجه البطولة فى الجولة الأخيرة لحلبة أبو ظبى مرسى ياس بدولة الإمارات العربية المتحدة.
- الترتيب العام لجائزة تركيا الكبري ( حلبة أسطنبول بارك) الجولة الـ 14
المتسابق | الجنسية | الفريق | التوقيت/ فارق التوقيت | |
1 | لويس هاميلتون | بريطانى | مرسيدس | 1:49:19:313 س |
2 | سيرجيو بيريز | مكسيكى | رايسنج بوينت مرسيدس | + 31:633 ث |
3 | سيبستيان فاتيل | ألمانى | فيرارى | + 31:960 ث |
4 | تشارلز لوكلير | موناجسكى | فيرارى | + 33:858 ث |
5 | كارلوس ساينز | أسبانى | ماكلارين – رينو | + 34:363 ث |
6 | ماكس فريستابن | هولندى | ريد – بول رايسنج هوندا | + 44:873 ث |
7 | الكسندر البون | أسبانى | ريد – بول رايسنج هوندا | + 46:484 ث |
8 | لاندو نوريس | بريطانى | ماكلارين – رينو | + 1:01:259 د |
9 | لانس سترول | كندى | رايسنج بوينت مرسيدس | + 1:12:353 د |
10 | دانيال ريتشاردو | استرالى | رينـــــو | + 1:35:460 د |
- الترتيب العام لبطولة السائقين بعد الجولة الـ 14
المتسابق | الجنسية | الفريق | النقاط | |
1 | لويس هاميلتون | بريطانى | مرسيدس | 307 |
2 | فالتيرى بوتاس | فنلندى | مرسيدس | 197 |
3 | ماكس فريستابن | هولندى | ريد – بول رايسنج هوندا | 170 |
4 | سيرجيو بيريز | مكسيكى | رايسنج بوينت مرسيدس | 100 |
5 | تشارلز لوكلير | موناجسكى | فيرارى | 97 |
6 | دانيال ريتشاردو | استرالى | رينـــــو | 96 |
7 | كارلوس ساينز | أسبانى | ماكلارين – رينو | 75 |
8 | لاندو نوريس | بريطانى | ماكلارين – رينو | 74 |
9 | الكسندر البون | تايلاندى | ريد – بول رايسنج هوندا | 70 |
10 | بيير جاسلى | فرنسى | ألفا تورى هوندا | 63 |
- الترتيب العام لبطولة الصانعين بعد الجولة الـ 14
الفريق | النقاط | |
1 | مرسيدس | 504 |
2 | ريد – بول رايسنج هوندا | 240 |
3 | رايسنج بوينت مرسيدس | 154 |
4 | ماكلارين – رينو | 149 |
5 | رينـــــو | 136 |
6 | فيرارى | 130 |
7 | ألفا تورى هوندا | 89 |
8 | ألفا روميو فيرارى | 8 |
9 | هاس – فيرارى | 3 |
10 | ويليامس – مرسيدس | 0 |