بي واي دي ستبدأ في تركيب بطاريات الحالة الصلبة بالكامل في حدود عام ٢٠٢٧

في الخامس عشر من فبراير الماضي، في المنتدى الثاني لابتكار وتطوير بطاريات الحالة الصلبة بالكامل في الصين، كشف صن هواچون – مدير التكنولوچيا الرئيسي لشركة شنجن بي واي دي لبطاريات الليثيوم، أن شركة بي واي دي قد بدأت في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة بالكامل بسعة ٦٠ أمبير من خط الإنتاج التجريبي في عام ٢٠٢٤. وستبدأ الشركة في عرض بطاريات الحالة الصلبة بالكامل وتركيبها في حدود عام ٢٠٢٧، وتحقيق تركيب واسع النطاق بعد عام ٢٠٣٠.

وعلاوة على ذلك، يتوقع صن أنه من منظور التطوير الطويل الأجل، بعد التوسع، يمكن أن تكون البطاريات الثلاثية الحالة الصلبة والبطاريات الثلاثية الحالة السائلة قريبة من نفس السعر.

 في وقت سابق من سپتمبر/أيلول من العام الماضي، أشار صن إلى أنه سيواصل تعزيز البحث والتطوير للجيل القادم من البطاريات، مثل بطاريات الحالة الصلبة والمواد الجديدة، مع “أن تكون بطاريات الحالة الصلبة الكبريتيدية أحد الاتجاهات”. وبالنظر إلى المستقبل، يعتقد صن أن الفترة من ٢٠٢٧ إلى ٢٠٢٩ هي فترة العرض لبطاريات الحالة الصلبة الكبريتيدية، وخاصة للسيارات الكهربائية المتوسطة إلى الراقية. ومن عام ٢٠٣٠ إلى عام ٢٠٣٢، ستدخل بطاريات الحالة الصلبة الكبريتيدية فترة التوسع وسيتم استخدامها في السيارات الكهربائية السائدة.

وأعرب ليان يوبو، كبير العلماء في شركة بي واي دي، وكبير مهندسي السيارات، وعميد معهد أبحاث هندسة السيارات، عن مشاعر مماثلة، وتوقع أن “ثلاث سنوات ستكون صعبة، وستكون خمس سنوات أكثر واقعية”.

 بالإضافة إلى ذلك، شارك ليان أنه بسبب عوامل مثل التكلفة والقدرة على التحكم في المواد، لن يتم القضاء على بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في السنوات الخمس عشرة إلى العشرين القادمة. “ستُستخدم بطاريات الحالة الصلبة بشكل أساسي في النماذج الراقية، وتمكين بعضها البعض بإستخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، واستخدامها في المركبات بمستويات مختلفة.”

الذكاء الاصطناعي في البحث والتطوير للبطاريات

وفقًا لأويانج مينججاو، أكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم ورئيس منصة الابتكار التعاوني للبحوث والجامعات والصناعة الصينية للبطاريات الصلبة ، فقد أدى عصر الذكاء الاصطناعي إلى تعزيز أقوى للبحث والتطوير للبطاريات من خلال السماح بالتعدين والتحليل العميق لحجم كبير من البيانات. وبشكل أكثر تحديدًا، توقع أويانج أن كفاءة البحث والتطوير للبطاريات يمكن تحسينها بمقدار واحد إلى اثنين من حيث الحجم، مما يوفر ٧٠٪ إلى ٨٠٪ من تكاليف البحث والتطوير.

 تم تأسيس منصة الابتكار التعاوني للبحوث والجامعات والصناعة الصينية للبطاريات الصلبة بشكل مشترك من قبل عمالقة البطاريات مثل سي إيه تي إل وبي واي دي في يناير ٢٠٢٤، ملتزمين بتعزيز التطوير الأكاديمي والصناعي لجميع البطاريات الصلبة في الصين.