منذ عام ٢٠٢٠، تكافح شركات صناعة السيارات لإطلاق سياراتها الجديدة في الوقت المحدد. وتتحول شركات صناعة السيارات إلى تصنيع السيارات الكهربائية، وقد أدى الوباء العالمي “كوڤيد-١٩” إلى قلب سلاسل التوريدات رأساً على عقب. وقد أدى كلا التطورين إلى زيادة ملحوظة في التأخير في إطلاق المركبات الجديدة.
اكتشف تقرير جديد صادر عن شركة پي دبليو سي كونسولتينج أن ٣٤٪ من عمليات إطلاق المركبات واجهت تأخيرات في الإنتاج في عام ٢٠٢٣. كما عانت ٢١٪ أخرى من التأخير “بسبب عوامل أخرى”، وهو ما يمثل أكثر من نصف المركبات الجديدة المتوقع طرحها للبيع هذا العام. حسبت شركة پي دبليو سي تأخيرات الإنتاج – قيود القوى العاملة، واستيفاء معايير الجودة، ومشكلات سلسلة التوريد – من خلال مقارنة تاريخ بدء الإنتاج الفعلي مع بداية الإنتاج المخطط لها.
ووفقا لتحليل شركة پرايس ووترهاوس كوبرز، فإن التأخير يمكن أن يكلف شركة صناعة السيارات حوالي ٢٠٠ مليون دولار سنويًا. ويمكن أن يترجم ذلك إلى خسائر تتراوح بين ٣٠ مليار دولار إلى ٥٠ مليار دولار للصناعة بأكملها. وفي عام ٢٠١٨، واجهت ٥٪ فقط من عمليات الإطلاق تأخيرات في الإنتاج، بينما عانت ١٨٪ أخرى من انتكاسات بسبب عوامل أخرى. وكانت هذه الأرقام صفرًا و١٣ بالمئة في عام ٢٠١٧، على التوالي.
على الرغم من الارتفاع المفاجئ في التأخير منذ الوباء، شهد عام ٢٠٢٣ أيضًا أن شركات صناعة السيارات أكملت بنجاح ٤٥٪ من عمليات إطلاقها، وهي أكبر نسبة منذ عام ٢٠١٩، عندما وصلت نصف السيارات الجديدة في الوقت المحدد. وانخفضت إلى ٣٠٪ في عام ٢٠٢٢، عندما واجهت ٣٩٪ من عمليات الإطلاق تأخيرات في الإنتاج. وأطلقت شركات صناعة السيارات ٧٧٪ من سياراتها الجديدة كما هو مقرر في عام ٢٠١٨ و٨٧٪ في عام ٢٠١٧.
وحدد التقرير عدة متهمين بالتأخير. وتضمنت الشركات الكبرى السيارات الكهربائية الجديدة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والبرمجيات. ويبذل صانعو السيارات المزيد من الجهد، من خلال توسيع الموارد، والتعامل مع الصناعة المتغيرة، والدخول في أعمال تجارية جديدة.
يبدو من غير المرجح العودة إلى الوقت الذي لم تتعرض فيه أي مركبة جديدة لتأخير الإنتاج. ويتوقع تقرير پرايس ووترهاوس كوبرز أن تزداد انتكاسات الإنتاج حتى عام ٢٠٢٦ حيث تخطط شركات صناعة السيارات لإدخال ما يقرب من ضعف عدد السيارات الكهربائية بحلول ذلك الوقت. وتتوقع الشركة الاستشارية أن تقوم الشركات بتأخير عمليات الإطلاق بنسبة ٢٠ إلى ٤٠ بالمائة من الآن وحتى عام ٢٠٢٦.
