بعد العرض التشويقي الأول في الأول من يناير، تقدم تويوتا الآن رسميًا سيارة أوربان كروزر تايسور. النموذج الذي تم تطويره خصيصًا للأسواق الاقتصادية الناشئة هو نتيجة شراكة استراتيچية مع سوزوكي في الهند وبالتالي فإن سيارة تويوتا هذه نسخة مباشرة من فرونكس. وستكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأسعار المعقولة من الشركة المصنعة في البلاد وستتنافس مباشرة مع هيونداي ڤينيو ورينو كيجر ونيسان ماجنايت.
على غرار أوربان كروزر هايرايدر، وهي نسخة جديدة من جراند ڤيتارا والتي تتنافس مع هيونداي كريتا وفولكسڤاجن تي-كروس وكيا سيلتوس، تحتفظ تايسور بنفس الهيكل العام مثل طراز فرونكس الأصلي. ويكمن الاختلاف في عناصر مثل الشبك المعاد تصميمه، والعجلات الجديدة مقاس ١٦ بوصة، ولوحة ألوان جديدة للهيكل، وتطبيقات لامعة ومصابيح إل إي دي نهارية بتوقيع جديد.
في الداخل، لوحة القيادة متطابقة بشكل أساسي مع لوحة سوزوكي. تم استبدال الشعارات فقط. تشمل أبرز الميزات نظام الوسائط المتعددة بشاشة مقاس ٩ بوصات، وأنسجة وألوان مختلفة من المواد، بالإضافة إلى ميزات مثل آپل كارپلاي وأندرويد أوتو، وكاميرا بزاوية ٣٦٠ درجة، وشحن لاسلكي للهاتف المحمول، وتشغيل بدون مفتاح، وتكييف هواء أوتوماتيكي.
يتم تقديم نوعين مختلفين من المحرك تحت غطاء المحرك. محرك بنزين توربيني ثلاثي الاسطوانات سعة ١.٠ ليتر بقوة ١٠٠ حصان، ومحرك رباعي الأسطوانات سعة ١.٢ ليتر بسحب طبيعي بقوة ٩٠ حصان. وبحسب الإصدار، يكون ناقل الحركة يدوياً بـ ٥ سرعات أو أوتوماتيكياً بـ ٦ سرعات.
الأبعاد الكلية هي نفس أبعاد فرونكس. وهذا يعني: أن طول تايسور ٣٩٩٥ ملم، وارتفاعه ١٥٥٠ ملم، وعرضه ١٧٦٥ ملم. وستكون الهند السوق الأول والأهم لتايسور. السعر المبدئي هناك هو ٧٧٤٠٠٠ روبية، أي ما يعادل حوالي ٨٦٠٠ يورو. وبعد ذلك، ستطرح تويوتا الطراز في مناطق أخرى مثل جنوب أفريقيا والشرق الأوسط.