اكتسبت مجموعة تويوتا الواسعة من سيارات الدفع الرباعي في السوق الدولية خيارًا آخر غريبًا: ستارليت كروس. تم إطلاقها هذا الأسبوع في جنوب أفريقيا ومع جواز سفر مختوم بالفعل لدول ناشئة أخرى، تم تطوير النموذج باستخدام استراتيچية إعادة التسمية وهو مشتق مباشرة من سوزوكي فرونكس. سيتم وضعها كأرخص سيارة رياضية متعددة الاستخدامات للعلامة التجارية في سوق جنوب أفريقيا، بعد أوربان كروزر وكورولا كروس.
مع تركيز الإنتاج في الهند(حيث تم إطلاقها في أپريل تحت اسم تايسور)، فإن ستارليت كروس بالنسبة لتويوتا هي ما يمثله بولس بالنسبة لفيات. مثل فرونكس، فإن النموذج عبارة عن كروس أوڤر مشتق مباشرة من هاتشباك مدمجة – في هذه الحالة، بالينو. يحتوي الأخير أيضًا على نسخة توأم لتويوتا، تسمى ستارليت – بدون “كروس” – وتم إطلاقها بموجب نفس الاتفاقية الاستراتيچية مع سوزوكي.
بالعودة إلى ستارليت كروس، تشمل القياسات الإجمالية ٣٩٩٥ مم طولاً و١٥٥٠ مم ارتفاعًا و١٧٦٥ مم عرضًا. تحت غطاء المحرك، يوفر محرك البنزين سعة ١.٥ ليترًا بقوة ١٠٥ أحصنة ويمكن إقرانه بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. تنتقل القوة حصريًا إلى العجلات الأمامية.
في الهند، يأتي تايسور توين بخيارات أخرى: محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة ١.٠ ليترًا بشاحن توربيني بقوة ١٠٠ حصان ومحرك رباعي الأسطوانات بسعة ١.٢ ليترًا بقوة ٩٠ حصانًا. اعتمادًا على الإصدار، يمكن أن يكون ناقل الحركة يدويًا بخمس سرعات أو أوتوماتيكيًا بست سرعات.
تتضمن قائمة المعدات نظام معلومات ترفيهي مقاس ٧ بوصات أو ٩ بوصات، ومنافذ يو إس بي، وشاحن لاسلكي للهواتف المحمولة، وما يصل إلى ٦ وسائد هوائية (٢ فقط في الإصدار الأساسي)، وتكييف هواء، ومصابيح إل إي دي نهارية، والمزيد.
