تحتفل شركة تيسلا بإنتاج السيارة الكهربائية رقم مليونين في مصنع جيجا شنغهاي (المعروف أيضًا باسم جيجافاكتوري٣) في الصين، والذي ينتج موديل ٣ وموديل واي.
دخلت تيسلا جيجا شنغهاي حيز التشغيل في أواخر عام ٢٠١٩، بعد عملية بناء سريعة غير مسبوقة، والتي بدأت في ٧ يناير ٢٠١٩. في البداية، كان الإنتاج يتعلق فقط بموديل ٣، ولكن في أواخر عام ٢٠٢٠/أوائل عام ٢٠٢١، دخل موديل واي مرحلة الإنتاج والمبيعات.
وأنتج المصنع أول مليون سيارة كهربائية في أغسطس ٢٠٢٢ ، خلال ٣٣ شهرا، بحسب الشركة. وتم تحقيق المليون وحدة الثانية في ١٣ شهرًا فقط.
كمرجع، يبلغ الإنتاج التراكمي لشركة تيسلا (جميع المصانع) حاليًا حوالي خمسة ملايين وحدة، مما يعني أن شنغهاي مسؤولة بالفعل عن خمسي إجمالي سيارات تيسلا (من المحتمل أكثر من النصف هذا العام).
يعد تيسلا جيجا شنغهاي أكبر موقع لإنتاج السيارات الكهربائية بالكامل في العالم، حيث يُعتقد أن الطاقة التصنيعية المثبتة تزيد عن مليون وحدة سنويًا. تصف تيسلا “بحذر” قدرة المصنع بأكثر من ٧٥٠ ألف وحدة سنويًا، لكن البيانات تظهر بوضوح أنها أكبر بكثير (تم بيع أكثر من ٩٣٥ ألف وحدة محليًا أو تم تصديرها على مدار الـ ١٢ شهرًا الماضية).
ومن الجدير بالذكر أن شركة تيسلا كانت أول شركة تصنيع سيارات أجنبية سُمح لها بفتح موقع تصنيع مملوك لها بالكامل، بدلاً من مشروع مشترك بنسبة ٥٠/٥٠ في الصين.
حاليًا، ينتج مصنع جيجا شنغهاي في الغالب موديل واي (حوالي ضعفي موديل ٣). وفي الآونة الأخيرة، بدأ المصنع في إنتاج موديل ٣ الذي تم تحديثه بشكل كبير.
كان المصنع الصيني يركز في البداية على السوق المحلية، لكنه أصبح فيما بعد مركز التصدير الرئيسي لشركة تيسلا، حيث يدعم الأسواق المحيطة، بالإضافة إلى أوروپا ومؤخرًا كندا.
