لقد مر شهر واحد فقط منذ أن كشفت مرسيدس النقاب عن الفئة إي Mercedes E ٢٠٢٤ والآن بي أم دبليو جاهزة للرد. قل مرحباً بالفئة الخامسة التي تم تجديدها BMW i5 ، والمعروفة داخليًا باسمها الرمزي “چي٦٠”. متوفرة عالميًا بالبنزين والديزل والمكونات الهجينة والقوة الكهربائية بالكامل ، يجب أن يكون لدى السيدان الفاخرة شيء جديد. نعم ، باستثناء الإصدار الذي يعمل بمحرك ڤي٨ نظرًا لأن أم٥٥٠آي ليس حاضرًا ، على الأقل في الوقت الحالي.
لقد رسمت اللقطات التجسسية والصور التشويقية صورة دقيقة لما يمكن توقعه من التصميم. الكلمة الأساسية هنا هي “التطور” حيث امتنعت بي أم دبليو عن تبني إشارات التصميم المثيرة للجدل في الفئة السابعة وإكس٧ وإكس أم. وفقًا لرئيس قسم التصميم في الشركة ، دوماجوي دوكتش ، كان الهدف هو “إنشاء سيارة بي أم دبليو الأكثر أناقة”. تم الإدلاء بهذا البيان في الكشف الخاص عن الفئة الخامسة الجديدة قبل العرض العالمي الأول.
هل نجحوا؟ ستكون الحكم على ذلك. في غضون ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن دوكتش قال أن فريق التصميم لم يلعبها بأمان باعتباره “رد فعل على الأشخاص الذين يلوموننا على مظهر إكس أم أو الفئة السابعة.” ومضى يقول إن الأشخاص الذين يشترون تلك السيارات الكبيرة هم “عملاء معبرون وموجهون إلى المكانة” يرغبون في التباهي بممتلكاتهم الثمينة بينما يرغب مشتري الفئة الخامسة النموذجي في شيء أكثر تحفظًا. وبالتالي ، لا توجد شبكة أمامية عملاقة تحيط بها المصابيح الأمامية المنقسمة. يصف دوكتش تصميم السيارة بأنه “إيطالي أكثر من أي بي أم دبليو أخرى من قبل.”
زيادة حجم BMW i5
فلا يمكنك بالضرورة معرفة ذلك من هذه الصور الرسمية ، لكن الفئة الخامسة الجديدة قد نمت بشكل كبير في الحجم. تم زيادة طولها بمقدار ٣.٤ بوصة إلى ١٩٩.٢ بوصة (٥٠٦٠ ملم) بينما زاد عرضها بمقدار ١.٣ بوصة إلى ٧٤.٨ بوصة (١٩٠٠ ملم). مع هندسة بي أم دبليو للسيارة لاستيعاب حزمة بطارية لـ آي٥ ، كان لا بد من رفعها بمقدار ١.٤ بوصة إلى ٥٩.٦ بوصة (١٥١٥ ملم). ويجب أن تكون مساحة الأرجل في المقعد الخلفي أفضل الآن بعد أن تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار ٠.٨ بوصة إلى ١١٧.٩ بوصة (٢٩٩٥ ملم). معامل السحب أصبح ٠.٢٣.
تطوير المقصورة الداخلية BMW i5
في حين أن المظهر الخارجي لا يمثل خروجًا تامًا عن الطراز القديم ، فقد تمت إعادة تصميم المقصورة الداخلية بالكامل. نفذت
بي أم دبليو إعداد الشاشة المزدوجة ولكن مع تطور لأن الفئة الخامسة الجديدة تستخدم نظام آي درايڤ ٨.٥ المشترك مع آي٧ أم٧٠ الذي تم طرحه مؤخرًا. يعد بتقديم واجهة مستخدم أكثر سهولة مع وظيفة كويك سيليكت التي تتكون من اختصارات مجمعة على الشاشة الرئيسية دون الحاجة إلى التنقل عبر القوائم الفرعية. كما لم يتغير حجم الشاشة مقارنة بالموديلات الأخرى حيث لا تزال تحصل على شاشة عرض مقاس ١٢.٣ بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس ١٤.٩ بوصة.
المساحة الداخلية للركاب BMW i5
تبلغ سعة الحمولة ١٨.٤ قدمًا مكعبًا (٥٢٠ ليترًا) لإصدارات محركات الاحتراق والهجينة الموصولة بقابس پي اتش إي ڤي و١٧.٣ قدمًا مكعبًا (٤٩٠ ليترًا) للمركبة الكهربائية. إذا كان طي المقعد الخلفي ٤٠-٢٠-٤٠ لا يزال لا يوفر لك الحجم المطلوب ، فسيتم طرح الفئة الخامسة تورينج الأكثر عملية للبيع في أوروپا الربيع المقبل مع جميع أنواع المحركات.
قوة محرك BMW i5
عند الحديث عن ما يوجد تحت الغطاء ، ستنطلق تشكيلة الفئة الخامسة بطراز القاعدة ٥٣٠آي. لديها محرك بنزين سعة ليترين بشاحن توربيني ينتج ٢٥٥ حصان و ٢٩٥ رطل. قدم أو ٧ حصان و٣٨ رطل.قدم أكثر من ذي قبل. يرسل المحرك، الطاقة إلى العجلات الخلفية وتساعد السيارة ٥٣٠أي على الوصول إلى ٦٠ ميلاً في الساعة (٩٦ كيلومترًا في الساعة) في ٥.٩ ثانية. بتكلفة إضافية ، يقوم ٥٣٠آي إكس درايڤ بتخفيض وقت التسارع بمقدار عشر من الثانية.
التالي هو ٥٤٠آي متاح فقط مع الدفع الرباعي. تم تعديل محركها سداسي اللسطوانات سعة ثلاثة ليترات لتوليد ٣٧٥ حصانًا و٣٨٤ رطلاً.قدمًا أو ٤٠ حصانًا و٥٢ رطلًا إضافيًا. لفترة وجيزة ، توفر ٣٩٨ رطل.قدم بفضل تقنية هجين معتدل لخفض الوقت من صفر إلى ٦٠ ميل في الساعة (٩٦ كلم في الساعة) إلى ٤.٥ ثانية فقط.
BMW i5 ذات المحرك الكهربي:
إذا كنت مستعدًا للتبديل إلى النسخة الكهربائية ، فإن آي٥ يأتي بنكهات إي درايڤ٤٠ وأم٦٠. الأول يحتوي على محرك واحد مثبت في الخلف ، وهو جيد بقوة ٣٣٥ حصانًا و٢٩٥ رطلاً.قدمًا (٣١٧ رطلاً.قدمًا مع زيادة السرعة) لتصل إلى ٦٠ ميلاً في الساعة (٩٦ كلم في الساعة) في ٥.٧ ثانية قبل أن تصل إلى ١٢٠ ميلاً في الساعة محددة إلكترونيًا. يستخدم هذا الأخير إعدادًا ثنائي المحرك بقوة ٥٩٠ حصانًا و٥٤٩ رطل.قدم (٦٠٥ رطل.قدم مع نظام أوڤربوست).
قوة المحرك الكهربي للسيارة مع التسارع:
يصل طراز أم پيرفورمانس الكهربائي هذا إلى ٦٠ ميلاً في الساعة (٩٦ كلم في الساعة) من التوقف في أقل من ٣.٧ ثانية ويستمر في التسارع حتى يبدأ المحدد الإلكتروني بسرعة ١٤٣ ميلاً في الساعة. يشترك كلا الطرازين من الفئة الخامسة عديما الانبعاثات في حزمة بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ ٨٤.٣ كيلو واط في الساعة. تقدر بي أم دبليو أن طراز الدفع الخلفي سيقطع ٢٩٥ ميلًا بشحنة واحدة بينما يجب أن يغطي الدفع الرباعي الأكثر قوة ٢٥٦ ميلًا.
BMW i5 أكثر أمانا:
يمثل چي٦٠ أول نموذج إنتاج من بي أم دبليو لدعم تغييرات حارة السير مع تنشيط العين. ما عليك سوى النظر في إحدى المرايا الجانبية وترك السيارة تقوم بكل العمل نيابة عنك. حسنًا ، الأمر ليس بهذه البساطة نظرًا لأن الفئة الخامسة يجب أن تكون مجهزة بنظام مساعد القيادة الاحترافي الاختياري ، والذي يتضمن مساعد الطريق السريع الذي يعمل بسرعات تصل إلى ٨٥ ميلاً في الساعة. لا يعمل تنشيط العين إلا عندما تقترح السيارة تغيير حارة السير ، مع تأكيد السائق على الحركة من خلال النظر في مرآة الرؤية الخلفية المقابلة. سيعطي هذا مالكي بي أم دبليو سببًا إضافيًا لعدم استخدام عصا إشارة الانعطاف.
تتوافق مع الحفاظ على البيئة من مكوناتها الداخلية BMW i5
هذا الجيل الثامن من الفئة الخامسة هو أيضًا أول سيارة بي أم دبليو يتم تقديمها بمقصورة نباتية بالكامل. عند الحديث عن المقصورة ، يمكن استبدال فتحة السقف القياسية القابلة للانزلاق والميل اختياريًا بسقف پانورامي يعزز منطقة الرؤية بنسبة ٩٠ بالمائة تقريبًا ، ويمتد تقريبًا على سطح السقف بالكامل.
أسعار BMW i5
سيتم إطلاق الفئة الخامسة الجديدة في الأسواق العالمية في أكتوبر القادم. وسيبدأ سعر طراز ٥٣٠آي من ٥٧٩٠٠ دولار ، يليه ٥٣٠آي إكس درايڤ بسعر ٦٠٢٠٠ دولار و٥٤٠آي إكس درايڤ بسعر ٦٤٩٠٠ دولار. يتم بيع آي٥ إي درايڤ٤٠ للبيع بسعر يبدأ من ٦٦٨٠٠ دولار بينما يمكن شراء آي٥ أم٦٠ بداية من ٨٤١٠٠ دولار. من الجدير بالذكر أن ٥٤٠آي إكس درايڤ سيصل في وقت متأخر قليلاً لأن الإنتاج لن يبدأ حتى نوڤمبر.
كما ستبيع بي أم دبليو الفئة الخامسة ٢٠٢٤ أيضًا بنماذج ٥٢٠آي و٥٢٠دي و٥٢٠دي إكس درايڤ منذ الإطلاق. سوف ينضم هجينان ٥٣٠إي و٥٥٠إي إكس درايڤ الهجينان إليهما في أوروپا الربيع المقبل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا خطط لإطلاق محرك ديزل بست أسطوانات في القارة القديمة في وقت ما في عام ٢٠٢٤ عندما يتم تقديم آي٥ آخر مجهز بـ إكس درايڤ ، ومن المحتمل وضعه أسفل طراز أم٦٠.
و ليس معلن رسميا مدى توافر هذا الموديل بأي من محركاته في مصر في الفترة المقبلة… سنوافيكم دائما بالجديد.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
