في التاسع من يناير، أفادت التقارير أن شركة جريت وول موتور تعمل على إنشاء علامة تجارية فاخرة جديدة. وهي تُعرف حاليًا باسم الرمز بي چي فقط. والعلامة التجارية هي محاولة أخرى من قبل منتج صيني لإنشاء المزيد من السيارات الفاخرة. ومن المرجح أن تشكل نظيرًا لشركة جريت وول موتور لعلامة يانج وانج التجارية لشركة بي واي دي.
ويقال إن العلامة التجارية ستستخدم محرك جريت وول ڤي٨ سعة أربعة ليترات. وتركز تقارير العلامة التجارية الجديدة إلى حد كبير حول منشور من قبل منفذ إعلامي محلي. ويقال إن المنتجات ستركز على السيارات الهجينة وتشمل السيارات الخارقة والسيارات السيدان.
ستجلب العلامة التجارية خبراء من العلامات التجارية الفاخرة الأوروپية من أجل الحصول على ميزة في إقران محركات الاحتراق الداخلي عالية الطاقة بالمحركات الكهربائية. ومن خلال القيام بذلك، تأمل العلامة التجارية في تحقيق مزايا تقنية وأداء.
ويرأس العلامة التجارية الجديدة رئيس شركة جريت وول، وي چيانچون. وتم تعيين نائب الرئيس السابق للتكنولوچيا في شركة جريت وول، سونح دونجشيان، في منصب الرئيس التنفيذي بينما أصبح چانج شاوبو مديرًا تقنيًا.
أفاد أشخاص مطلعون على الأمر أن وي چيانچون سيشارك بشكل كبير في إنشاء النماذج وتطوير الهندسة للعلامة التجارية الفاخرة للغاية. علاوة على ذلك، سيكون له درجة عالية من المشاركة في عملية المقارنة والبحث لبعض التفاصيل.
يقال إن العلامة التجارية الجديدة ستستهدف عمليات الدفعات الصغيرة عالية الجودة. لذلك، ستستخدم المزيد من المواد المبتكرة وعالية التقنية.
حاليًا، تمتلك جريت وول خمس علامات تجارية: هاڤال و وي و تانك و أورا و پور. ستستهدف العلامة التجارية الجديدة أعلى بكثير مع احتمال أن تبدأ الأسعار من حوالي مليون يوان (١٣٦٤٠٠ دولار أمريكي).
تجدر الإشارة إلى أن جريت وول جربت سابقًا علامة تجارية أكثر فخامة للسيارات الكهربائية تُعرف باسم صالون. كانت السيارة الأولى للعلامة التجارية هي ميشا دراجون ، ولكن تم إلغاء العلامة التجارية، وعلى الرغم من الأخبار التي تفيد بأن السيارة ستصبح طراز أورا، إلا أن المبيعات لم تبدأ بعد.
تواجه شركة جريت وول صعوبات مؤخرًا. بلغت المبيعات في عام ٢٠٢٤ ١٢٣٣٢٩٢ مركبة فقط، وهو ما يمثل زيادة بنسبة ٠.٢١٪ فقط على أساس سنوي. ومن بين هذه المركبات، كانت ٣٢١٧٩٥ مركبة تعمل بالطاقة الجديدة، بزيادة قدرها ٢٢.٨٢٪ على أساس سنوي.
تم تصدير ٤٥٣١٤١ مركبة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة ٤٣.٣٩٪ على أساس سنوي. ومع ذلك، يعني هذا أن مبيعات شركة جربت وول في الصين انخفضت بشكل كبير في عام ٢٠٢٤ ، ربما بسبب المنافسة الشديدة.
تشير المعلومات المتاحة حاليًا إلى أن السيارات الجديدة ستكون هجينة (اتش إي ڤي) وليست مركبات تعمل بالطاقة الجديدة. وفي ظل المشهد الحالي للسوق الصينية، يعد هذا طريقًا شجاعًا للغاية.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.