ظهرت صور تجسسية للجزء الداخلي من طراز چيلي جالاكسي الجديد. من المفترض أن تكون هذه النسخة الإنتاجية من سيارة جالكسي ستارشيپ الرائدة إس يو ڤي ، والتي تم الكشف عنها نموذج اختباري في معرض بيچين للسيارات ٢٠٢٤.
هناك بعض الجدل حول الاسم الذي ستطلقه السيارة فعليًا عند إنتاجها. بموجب خطة المنتج الأصلية، من المفترض أن تكون السيارة هي جالاكسي إل٩. ومع ذلك، يبدو أن نظام التسمية هذا قد تغير منذ إطلاق چيلي جالاكسي ستارشيپ ٧ آي أم-آي، لذلك يُعتقد أن هذه السيارة الجديدة ستُعرف باسم چيلي جالاكسي ستارشيپ ٩ إي أم-آي.
تجدر الإشارة إلى أنه في عام ٢٠٢٥ ، ستطلق چيلي ثلاثة منتجات رائدة من سيارات الدفع الرباعي لعلامات تجارية مختلفة في المجموعة. بالإضافة إلى چيلي جالاكسي ٩ إي أم-آي، سيكون هناك أيضًا سيارات دفع رباعي رائدة جديدة لكل من علامتي لينك آند كو وزيكر، والمعروفتين حاليًا باسمي الكود الداخليين إل٩٤٦ وإي إكس١اتش على التوالي.
تُظهر اللقطات التجسسية أن الجزء الداخلي من السيارة ليس كبيرًا بشكل خاص، مما قد يشير حتى إلى أن هذه ليست النسخة الإنتاجية من نموذج ستارشيپ، والتي بدت أكبر في معرض بيچين للسيارات. من إحدى اللقطات، يمكننا أن نرى أن السيارة بها ترتيب لأربعة مقاعد. ومن المفترض أنه سيكون هناك أيضًا نسخة بخمسة مقاعد.
ومن المثير للاهتمام، يبدو أن الباب الخلفي عبارة عن تصميم من جزأين مع رف سفلي مشابه لرف سيارة رينچ روڤر.
من لقطة التجسس الداخلية الأمامية، يمكننا أن نرى أن الطراز في وضع أعلى من ستارشيپ ٧ إي أم-آي. توجد شاشة عائمة كبيرة مثبتة على لوحة القيادة. ويبدو أن هذا يمتد إلى جانب الراكب من السيارة، مما يجعله أطول بكثير من الشاشة الموجودة في ستارشيپ ٧.
على جانب السائق، توجد أيضًا شاشة عرض مدمجة. سيكون هناك بالتأكيد، بالإضافة إلى ذلك، شاشة عرض أمامية. عجلة القيادة تشبه إلى حد كبير أسلوب موديلات جالاكسي الأخرى. كما يمكن رؤية مساحة تخزين ضخمة أسفل الكونسول الوسطي.
يستخدم الطراز الجديد چي إي إيه (الهندسة الكهربائية الذكية العالمية) من چيلي، والتي يشار إليها أيضًا باسم “هيكل چيلي الرقمي للذكاء الاصطناعي”. تم استخدامه لأول مرة في طراز جالاكسي إي٥، وهو مشتق من قاعدة هندسة التجربة المستدامة (إس إي إيه) ويمكن استخدامه في مجموعات نقل الحركة للسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الهجينة القابلة للشحن والميثانول الأخضر.
ستستخدم السيارة مجموعة نقل الحركة الجديدة نوردثور (ثور) ٢.٠ پي اتش إي ڤي . هذا هو رد چيلي جالاكسي على تقنية دي أم ٥.٠ من بي واي دي ويتكون من محرك سعة ١.٥ ليتر بسحب طبيعي بقوة ٨٢ كيلوواط ومحركين كهربائيين. يبلغ استهلاك الوقود في ستارشيپ ٧ ٢.٦٢ ليتر / ١٠٠ كلم يوفر مدى يصل إلى ٢٣٩٠ كلم. تستخدم ستارشيپ ٩ أيضًا نظام الدفع الكهربائي الذكي جالاكسي ١١ في ١ للمحركات.
وبحسب شركة چيلي، ستحتوي السيارة الجديدة على عدد كبير من عناصر الذكاء الاصطناعي، ليس فقط الهيكل ولكن أيضًا الصوت الذكي المزود بنظام صوت محيطي پانورامي ومقعد رقمي مزود بنظام الذكاء الاصطناعي. ويقال إن هذا الأخير سيكون أول مقعد ذكي مزود بنظام الذكاء الاصطناعي في العالم، ولكن ليس من الواضح ما يعنيه هذا في الواقع.
