لم ينظر أحد أبدًا إلى أداء ريماك نيڤبرا ويفكر “حسنًا، ربما يترددون قليلاً”. ولكن وفقًا لريماك، فإن نيڤيرا هي سيارة چي تي تحطم الأرقام القياسية، وليست سيارة أداء كاملة. كان هناك دائمًا المزيد على الطاولة، والآن يتم عرضه. مرحبًا بكم في سيارة ريماك نيڤيرا آر ذات الـ ٢١٠٧ أحصنة وسرعة ٢٥٦ ميلاً في الساعة (٤١٢ كيلومترا في الساعة).
تتمتع نيڤيرا آر بكل الأشياء النموذجية التي تتوقعها من نجم حلبات متشدد – فهي أخف وزنًا وأكثر قوة وأكثر تركيزًا. إن أخذ عظام نيڤيرا يعني أن آر لديها بالفعل ورقة مواصفات لإنهاء جميع أوراق المواصفات، لكن ريماك رفعت الفتيل بشكل كبير. إن ١٩٣ حصانًا إضافيًا وحزمة بطارية من الجيل التالي بقوة ١٠٨ كيلوواط في الساعة وكمية غير معلنة من تقليل الوزن تجعل أرقام تسارع نيڤيرا آر مضحكة.
يستغرق التسارع من صفر إلى ٦٠ ميلاً في الساعة (٩٦ كيلومترا في الساعة) ١.٧٤ ثانية فقط، ويستغرق التسارع من صفر إلى ١٢٤ ميلاً في الساعة (٢٠٠ كيلومترا في الساعة) ٤.٣٨ ثانية، وهو أسرع من وقت التسارع من صفر إلى ٦٠ ميلاً في الساعة لسيارة الأداء النموذجية. الأرقام الأكثر لا تصدق هي وقت التسارع من صفر إلى ١٨٦ ميلاً في الساعة في الربع ميل. في حين يستغرق الأمر ٨.٢٣ ثانية فقط لتجاوز ١٣٢٠ قدمًا، يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً عند ٨.٦٦ ثانية حتى تصل نيڤيرا آر إلى ١٨٦ ميلاً في الساعة. إنها ثاني سيارة في الشارع فقط في نادي ٢٠٠٠ حصان بعد كوينجسيج جيميرا.
ومع ذلك، فإن التسارع ليس القصة الكاملة. استعدادًا لتحطيم الأرقام القياسية، تشهد نيڤيرا آر أيضًا ترقيات تركز على المناورة. تتضمن الحزمة الديناميكية الهوائية الجديدة جناحًا ثابتًا وناشرًا كبيرًا وشفة أمامية أعمق. الإطارات الآن هي ميشلان كپ ٢إس كمعيار، مقترنة بمزيد من الانحناء لإنتاج المزيد من الجر الجانبي. تم إعادة ضبط برنامج أول-ويل تورك ڤيكتورينج للاستفادة من القبضة الميكانيكية والديناميكية الهوائية الإضافية، في حين تم تحسين نظام التوجيه لتحقيق استجابة أفضل. أخيرًا، يتميز الجيل الجديد من فرامل السيراميك الكربونية بطبقة مصفوفة سيليكون لتحسين الأداء العام.
وبكل تأكيد، فإن هذه التغييرات جيدة لتحقيق زمن أسرع للدورة حول حلبة ناردو هاندلينج بمقدار ٣.٨ ثانية. وبتحليل ذلك: يبلغ طول حلبة ناردو هاندلينج ٣.٨ ميلًا مع طريق مستقيم بطول ٠.٦ ميل، مما يعني أن سيارة نيڤيرا آر أسرع بثانية واحدة لكل ميل من الحلبة. وإذا كان هذا المنطق ينطبق على حلبة نوربورجرينج، فمن المؤكد تقريبًا أن سيارة نيڤيرا آر ستكسر حاجز السبع دقائق بسهولة، وربما تتحدى حاملي الرقم القياسي الإجمالي.
