سيارة بي واي دي كين پلاس دي أم-آي الجديدة تصل إلى الوكلاء في الصين، ويبدأ السعر من ١٢٣٠٠ دولار أمريكي

وصلت سيارة بي واي دي كين پلاس دي أم-آي السيدان الجديدة إلى الوكلاء في الصين، مدعومة بتقنية دي أم ٥.٠ پي اتش إي ڤي من بي واي دي. وقد يبدأ سعرها من ٨٩٨٠٠ يوان (١٢٣٠٠ دولار أمريكي)، وهو أغلى بنحو ١٠٠٠٠ يوان (١٣٧٥ دولارًا أمريكيًا) من الطراز الحالي المعروض للبيع.

كانت بي واي دي كين پلاس هي السيارة السيدان الأكثر مبيعًا في الصين العام الماضي ببيع ٤٨٠٠٢٥ وحدة، مما يجعلها أيضًا ثاني أكثر السيارات مبيعًا في الصين بشكل عام. وعلى وجه الخصوص، تم بيع ٣٠٤٣٨٨ وحدة من طراز پي اتش إي ڤي و١٧٥٦٣٧ وحدة من طراز إي ڤي. تم إطلاق بي واي دي كين لأول مرة في عام ٢٠١٣ كأول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن ضمن سلسلة دايناستي من بي واي دي.

للوهلة الأولى، تتبنى السيارة الجديدة تصميمًا جديدًا لشبكة كبيرة. يستخدم الجزء الخلفي مصباحًا خلفيًا أسود اللون يمتد أفقيًا.

من الجانب، ظلت مقابض الأبواب التقليدية دون تغيير. تجدر الإشارة إلى أن الطراز الأساسي لا يأتي مع فتحة سقف پانورامية. يمكن للمستهلكين أيضًا اختيار حزمة مساعدة قيادة متقدمة اختيارية.

 علاوة على ذلك، أصبحت بي واي دي كين پلاس دي أم-آي الجديدة أكبر حجمًا، بطول وعرض وارتفاع ٤٧٨٠/١٨٣٧/١٥١٥ ملم، أي أطول بمقدار ١٥ ملم وأطول بمقدار ٢٠ ملم من الطراز الحالي، لكن قاعدة العجلات لا تزال ٢٧١٨ ملم.

تأتي القوة من محرك سعة ١.٥ ليتر بقوة قصوى تبلغ ٧٤ كيلوواط (٩٩ حصانًا) ومحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ ١٢٠ كيلوواط (١٦١ حصانًا). أما خيارات المدى الكهربائي الخالص فهي ٤٣ كلم و٩٠ كلم.

تحتفظ قمرة القيادة بعجلة القيادة على شكل حرف دي ولوحة العدادات وشاشة التحكم المركزية العائمة. على العكس من ذلك، أصبحت لوحة القيادة أقل طبقات ومنافذ تكييف الهواء على كلا الجانبين أكثر دقة. لا تزال الأزرار المادية تتركز حول ذراع تغيير التروس.

توجد لوحتان للشحن اللاسلكي وحاملات أكواب في الكونسول الوسطي. كما يمكن لركاب الصف الثاني الوصول إلى منفذ تكييف الهواء الخلفي.