تواصل سيتروين العمل على استراتيچيتها العالمية. ولتحقيق هذه الغاية، كشفت الشركة المصنعة الفرنسية الآن عن نموذج جديد – سيارة كوپيه إس يو ڤي تسمى بازالت ڤيچن. وهو جزء من عائلة سي٣ ومن المقرر إطلاقه في أمريكا الجنوبية والهند هذا العام. ومن ناحية أخرى، سوف تُترك أوروپا خالية الوفاض.
على الرغم من أن سيتروين بازالت ڤيچن لا تزال توصف بأنها دراسة تصميمية، إلا أنها وفقًا للشركة المصنعة قريبة جدًا من نموذج الإنتاج. وتقول الشركة أيضًا إنها جمعت بين “ديناميكية الكوپيه وقوة سيارات الدفع الرباعي”. بمعنى آخر، هناك الكثير من الخلوص الأرضي مقترنًا بنهاية خلفية أنيقة. وهي تشبه إلى حد كبير سيارة فيات فاستباك أو فولكسڤاجن نيڤوس، والتي يتم إطلاقها أيضًا في نفس الأسواق.
من المقرر أن يكون حجم البازلت مماثلاً لسيارة سي٣ آيركروس. بمعنى آخر، سيكون طولها حوالي ٤.٣٠ مترًا وستكون قاعدة العجلات ٢.٦٧ مترًا. للمقارنة: يبلغ طول سيارة فولكسڤاجن نيڤوس ٤.٢٦ مترًا ولها قاعدة عجلات ٢.٥٦ مترًا، في حين يبلغ طول سيارة فيات فاستباك ٤.٤٢ مترًا و٢.٥٣ مترًا على التوالي. وبالتالي فإن طراز سيتروين الجديد سيكون بين الطرازين من حيث الحجم الإجمالي، ولكن سيكون له قاعدة عجلات أطول بكثير وبالتالي ربما مساحة أكبر في الداخل. ولكن لسوء الحظ، لم تتمكن سيتروين من نشر صورة للداخلية بعد.
وفي أمريكا الجنوبية، سيتم تجهيز سيارة بازلت بمحرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة ١.٠ ليتر من شركة فيات، والذي ينتج ١٣٠ حصانًا عند ٥٧٥٠ دورة في الدقيقة. محرك مألوف يمكن العثور عليه أيضًا في سي٣ آيركروس. سيكون ناقل الحركة أوتوماتيكيًا سي ڤي تي يمكنه محاكاة سبع تروس. نستبعد وجود علبة تروس يدوية في هذه المرحلة. أما في الهند، فسيتوفر الطراز بمحرك بنزين توربيني سعة ١.٢ ليتر بقوة ١١٠ أحصنة وأيضًا نسخة كهربائية.
سيتم إطلاقه مبدئيًا في الهند، حيث سيتم إطلاقه لأول مرة في الربع الثالث تقريبًا. وبحسب الشركة، فإنها ستظهر أيضًا في أمريكا الجنوبية في عام ٢٠٢٤ ، ووفقًا للجدول المعتاد للشركة الفرنسية، فمن المحتمل جدًا أن تبدأ المبيعات هناك في الربع الأخير.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.