وصلت النسخة الإنتاجية من شاومي إس يو٧ ألترا إلى صالات العرض في جميع أنحاء الصين وتم عرضها اعتبارًا من ٥ فبراير، وفقًا للحساب الرسمي لشركة شاومي على ويبو. ستتوفر شاومي إس يو٧ ألترا في صالات العرض الخاصة بهم في ١١٢ متجرًا في ٤٢ مدينة في الصين.
شوهدت شاومي إس يو٧ ألترا، وهي سيارة سيدان كهربائية عالية الأداء، في مصنع شاومي في بيچين، مما يشير إلى بدء الإنتاج الضخم. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في مارس. تم فتح إس يو٧ ألترا ، وهي نسخة مخصصة للحلبات من شاومي إس يو٧ القياسية، للبيع المسبق في ٢٩ أكتوبر مقابل ٨١٤٩٠٠ يوان (١١٣٣٠٠ دولار أمريكي). تلقت ٣٦٨٠ طلبًا في غضون ١٠ دقائق من إعلانها.
تتميز إس يو٧ ألترا بصادم أمامي رياضي وجناح أمامي وفرامل أكبر ولون جسم أصفر مميز مع خطوط “ألترا” بيضاء. كما أنها تتضمن جناح خلفي كبير وجسم أعرض قليلاً من إس يو٧ القياسية. تعمل السيارة بنظام ثلاثي المحركات المتقدم من شاومي، والذي ينتج ١٥٢٦ حصانًا و١٧٧٠ نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح تسارعًا من صفر إلى ١٠٠ كلم / ساعة في ١.٩٨ ثانية. يمكن للمحرك الفائق الوصول إلى ٢٧٢٠٠ دورة في الدقيقة، مما يسمح للسيارة بتحقيق سرعة قصوى تبلغ ٣٥٠ كلم/ساعة.
تستخدم أقراص فرامل سيراميك الكربون، وهي الأكبر في سيارة رياضية حتى الآن، وقادرة على تحمل درجات حرارة تزيد عن ١٣٠٠ درجة مئوية. تتميز بمسافة كبح تبلغ ٣٠.٨ مترًا من ١٠٠ كلم/ساعة إلى التوقف الكامل. تعمل السيارة بحزمة بطارية كيلين ٢ عالية الطاقة من سي إيه تي إل بقوة ٩٣.٧ كيلوواط في الساعة ونظام شحن دي سي ٥.٢ سي، مما يسمح بشحن ١٠-٨٠٪ في ١١ دقيقة ويوفر مدى سي إل تي سي يبلغ ٦٢٠ كلم.
تعالج إس يو٧ ألترا القيود التي تواجهها إس يو٧ القياسية، المصممة للتنقل اليومي، من خلال تقديم أداء محسّن وأنظمة كبح. لا تزال إس يو٧ القياسية، التي بدأ إنتاجها في فبراير ٢٠٢٣، تواجه طلبًا مرتفعًا، مع فترات انتظار تتراوح من ٢١ إلى ٢٩ أسبوعًا. لا تزال فترة الانتظار لـ إس يو٧ ألترا غير معروفة حتى تبدأ عمليات التسليم في مارس.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
