أبرمت چاجوار لاندروڤر شراكة مع شركة “وايكس للهندسة”، وهي شركة رائدة في قطاع الطاقة المتجددة، من أجل تطوير أحد أكبر أنظمة تخزين الطاقة في المملكة المتحدة، وذلك من أجل استخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، عبر إعادة استخدام بطاريات سيارات چاجوار I-PACE.
كل وحدة من وحدات BESS التي تصنعها شركة “وايكس للهندسة” تستخدم ٣٠ بطارية من بطاريات سيارات جاكوار I-PACE المستهلكة، ويمكنها تخزين ما يصل إلى ٢.٥ ميجاواط/ساعة من الطاقة بكامل طاقتها. البطاريات المستخدمة في هذه الوحدات كانت مستخدمة في نماذج أولية ومركبات اختبار هندسية، وتهدف چاجوار لاندروڤر إلى توفير بطاريات كافية لتخزين ٧.٥ ميجاواط/ساعة من الطاقة، أي ما يكفي لتوفير الطاقة لحوالي ٧٥٠ منزلًا ليوم واحد، بحلول نهاية عام ٢٠٢٣. وبعد ذلك يمكن إضافة المزيد من الحاويات من أجل استخدام البطاريات التي سيتم أخذها من السيارات المستعملة في المستقبل، وإعطائها عمراً جديداً.
كل وحدة من وحدات نظام BESS، مرتبطة بمعاكس للتيار الكهربائي، لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة وتنظيم الطاقة، وهي قادرة على توفير الطاقة مباشرة إلى الشبكة الكهربائية خلال ساعات الذروة، وسحب الطاقة من الشبكة خارج ساعات الذروة، لتخزينها من أجل استخدام الطاقة في المستقبل.
ومثل هذه الأنظمة لتخزين البطاريات تعتبر ضرورية لإلغاء أثر الكربون من الشبكة الكهربائية، حيث يمكنها التعامل مع الزيادة السريعة في الطلب على الكهرباء، وزيادة فعالية توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح خلال الظروف المشمسة أو الرياح القوية لاستخدامها عند الحاجة.
وكجزء من هذا التعاون، حققت چاجوار لاندروڤر وشركة “وايكس للهندسة” اندماجاً سلساً، دون الحاجة إلى تصنيع إضافي أو إزالة وحدات البطارية. إذ يتم ببساطة إزالة البطاريات من سيارات چاجوار I-PACE ووضعها في ر خاصة في الحاويات الموجودة في الموقع، مما يساعد على تحقيق أعلى استدامة في المشروع.
تمثل الشراكة خطوة مهمة في اعتماد چاجوار لاندروڤر لمبدأ الاقتصاد الدائري، وهو جزء من استراتيجية الشركة للوصول إلى صافي انبعاثات كربونية تبلغ الصفر بحلول عام ٢٠٣٩.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.