ستستمر السيارات الأوروپية في المحتوى على منتج أقل جودة عندما يتم تصنيع سيارة پاسات منذ عدة سنوات. تستقبل أوروپا والصين النسخة التي تم تحديثها في عام ٢٠١٨، والتي تُعرف باسم ماجوتان في السوق الآسيوية، والآن يتم الآن إجراء انتقال لجيلها التالي.
ظهر هذا الأسبوع، الطراز الكبير لأول مرة في الصور المنشورة من قبل وزارة الصناعة وتكنولوچيا المعلومات في الصين. إن ماجوتان ٢٠٢٥ هو في الأساس سيارة فولكسڤاجن پاسات الجديدة التي لن يتم بيعها في أي مكان آخر، باستثناء الصين.
لا يوجد حتى الآن شكودا سوبيرپ، التي تم دمجها مع ما يعادل فولكسڤاجن، وهي متاحة كخمسة أبواب، ومن المفترض أنها ستجعلها أفضل في الصين.
كما سبق، فإن التصميم ليس أكثر متعة. بالمقارنة مع سيارة پاسات الأوروپية، فإن ماجوتان تبدو أكثر تقليدية ولديها غطاء باب صغير تقليدي، بالمقارنة مع باب خلفي أكثر عملية ورائعة حيث أنها تفتح كفتحة. تصميم الفانوس الخلفي وشريط الضوء الممتد لطرازات آي.دي الكهربائية من شركة فولكسڤاجن.
إن السيارة التي تحتوي على طلاء جميل/سينزا فوسكا من أكبر مجموعة من السيارات ولها نقش على الأبواب الأمامية، شعار يخفي علامتين رجعيتين لاحقتين. إنها تستخدم الكثير من الأشياء مع مجموعة متنوعة من التفاصيل الرائعة الرائعة. أولئك الذين يحصلون على تصميم أكثر استخدامًا يمكنهم الحصول على ماجوتام كلوحة صخرية.
الصور هي مصحوبة بالمواصفات المتعلقة بالحجم والمحرك. يبلغ حجمها الجديد ٤٩٩٠ ملم، و١٨٥٤ ملم للعرض، و١٤٨٧ ملم للارتفاع، مع مسافة بين ٢٨٧١ ملم. يبلغ وزنها ١٦٨٤ كجم ويتم تقديمها بعجلات تتراوح من ١٧ إلى ١٩ بوصة. يتم دفع محرك بنزين سعة ليترين بقوة ٢١٧ حصانًا. هذا ليس واضحًا لأنه نفس المحرك المستخدم في منتجات متنوعة لمجموعة فولكسڤاجن ، مثل جولف چي تي آي.
إن سيارة ماجوتان ليست هي أكبر شركة تبيعها فولكسڤاجن في الصين – أو فيديون الفاخر. تقدم فولكسڤاجن مجموعة متنوعة من السيارات في الصين، بما في ذلك لاماندو إل ولاڤيدا وساجيتار وسي سي وسانتانا وبورا وپاسات وماجوتان وفيديون، مما يشير إلى أنها، على الأقل، تصعد إلى مستوى أعلى من كل ذلك.