لكزس، الشركة العالمية الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة، تكشف عن تحديثات مذهلة لسيارتها الفاخرة يو إكس هايبريد لعام ٢٠٢٥. يأتي هذا التحديث مع إضافة نظام هجين جديد من الجيل الخامس، والذي يوفر قوة إضافية وميزات تقنية متطورة لتعزيز تجربة القيادة. تم تصميم لكزس يو إكس هايبريد لتجمع بين الأداء الفائق والتصميم الأنيق، مما يجعلها الخيار المثالي للعملاء الذين يبحثون عن الفخامة والتقنية في سيارة صديقة للبيئة.
لكزس يو إكس هايبريد أول سيارة تستخدم الجيل الخامس من نظام لكزس الهجين. و تتميز بمجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة ذاتية الشحن بمحرك غاز رباعي الأسطوانات مع مولدين، وناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم فيه إلكترونيًا، وحزمة بطارية ليثيوم أيون مدمجة تحل محل بطارية هيدريد معدن النيكل من الجيل السابق. كما قام المهندسون بتزويد هذا النظام بناقل حركة هجين جديد لتمكين إنتاج أعلى من المحركات الأمامية والخلفية لمنح يو إكس ٣٠٠اتش ١٩٦ قوة حصانية – بزيادة ١٥ حصانًا عن الطراز السابق. تتميز مجموعة نقل الحركة هذه أيضًا بتقنية النقل عن طريق الأسلاك الجديدة التي تقضي على التوصيلات الميكانيكية لإنشاء تجربة نقل أسرع وأكثر سلاسة.
تعبر يو إكس ٣٠٠اتش عن التصميم المتطور للكزس ففي المقدمة، تم ترتيب مصابيح إل إي دي النهارية على شكل رأس سهم فوق المصابيح الأمامية من نوع إل إي دي لإنشاء توقيع الإضاءة على شكل حرف إل لكزس. مع الشبك الأمامي المغزلي لتتدفق من خطوط الواجهة الأمامية لتغلف المقصورة. يشتمل المظهر الديناميكي الهوائي لسيارة يو إكس على فتحة سقف كهربائية بالإضافة إلى عجلات معدنية مقاس ١٨ بوصة مكسوة بإطارات قابلة للتشغيل ومدفوعة إلى الزوايا. في الخلف، تبدأ مصابيح Aero Stabilizing Blade Lights الفريدة من أعلى الرفارف الخلفية وتمتد إلى الجزء الخلفي من السيارة لتسليط الضوء على توقيع ليلي مميز يتكون من سلسلة من ١٢٠ مصباح من نوع إل إي دي الجديد لعام ٢٠٢٥.