مازيراتي تعلن أسماء سائقي فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج في الموسم العاشر من بطولة الفورمولا إي

كشفت علامة مازيراتي عن أسماء سائقي فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج للموسم العاشر من بطولة العالم إيه بي بي فورمولا إي، حيث شهد انضمام چهان داروڤالا وعودة ماكسيميليان جونتر.

ويتميز فريق العلامة بخبرة كبيرة في الفوز بالسباقات وإتاحة الفرصة أمام الجيل الجديد من المواهب في سباقات السيارات، من خلال وضع ثقته في ماكس وچهان اللذين يشكلان الثنائي الأصغر بين السائقين على الإطلاق في سباقات الفورمولا إي.

ويُعد الموسم العاشر لسباقات الفورمولا إي الأطول حتى الآن مع انضمام سباق طوكيو في الياپان إلى جدول البطولة. وتواصل مازيراتي رحلتها المبتكرة في الفورمولا إي منذ إعلان عودتها إلى بطولة العالم لسباقات السيارات ذات المقعد الواحد في عام ٢٠٢٢.

ويتمتع چهان داروڤالا بدراية جيدة بسباقات الفورمولا إي رغم انضمامه حديثاً إلى هذه البطولة، حيث يعتزم المشاركة في الموسم العاشر بعد النتائج المميزة التي حققها خلال ظهوره مرتين في اختبار المبتدئين في عام ٢٠٢٣.

وخاض چهان موسماً مميزاً في عام ٢٠١٩ الذي برز فيه بصفته أحد أبرز السائقين في بطولة الفورمولا ٣، ما سهل وصوله في عام ٢٠٢٠ إلى بطولة فورمولا ٢، الرافد الأساسي لبطولات فورمولا ١.

وحقق چهان لقب أربع سباقات و١٨ تتويجاً في بطولة الفورمولا ٢، ليكتسب الشاب البالغ من العمر ٢٤ عاماً مكانة مميزة بين أقوى المنافسين في البطولة. ويسعى چهان إلى إرساء مفهوم جديد قبل الاختبارات التمهيدية في أكتوبر المقبل، بفضل خبرته الكبيرة في سباقات سيارات الجيل الثالث GEN3.

ويُعد ماكس أصغر سائق يفوز بسباق الفورمولا إي في مشاركته الـ ١٣ فقط في هذه البطولة، ما جعله المرشح الأبرز دائماً للفوز، وما يزال واحداً من أكثر المواهب الشابة الواعدة فيها.

ويمثل ماكس أحد أكثر السائقين خبرة في سباقات الفورمولا إي الحالية رغم أن عمره لم يتجاوز ٢٦ عاماً، حيث حقق نتائج مميزة للغاية في موسمه الأول مع فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج في عام ٢٠٢٣.

وانطلق ماكس من المركز الأول في سباقين وصعد منصات التتويج في أربع مناسبات، وأحرز أول فوز لعلامة مازيراتي في إحدى بطولات العالم للسيارات ذات المقعد الواحد منذ خوان مانويل فانچيو في عام ١٩٥٧، ليحقق الموسم الأكثر نجاحاً له في سباقات الفورمولا إي، وليفتح عصراً جديداً في هذه البطولة.

ويشهد الموسم العاشر عزم الألماني، في موسمه السادس ضمن بطولة العالم لرياضة السيارات، على تحقيق إنجازات جديدة من خلال الاستفادة من النجاحات السابقة.

ويواصل ماكس وچهان استعداداتهما لموسم ٢٠٢٣-٢٠٢٤ في الاختبارات التمهيدية في حلبة ريكاردو تورمو في ڤالنسيا بين ٢٣ و٢٧ أكتوبر.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال چايمس روسيتر، مدير فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج:

“يسرّنا الإعلان عن أسماء سائقي فريقنا للموسم العاشر، وكلنا ثقة أن خبرة ماكس وتصميم چهان يشكلان العامل الأهم في الارتقاء بقدرة العلامة على المنافسة على أعلى مستوى. وقدم ماكس أداءً مبهراً في موسم ٢٠٢٢-٢٠٢٣، وكان استمراره في الفريق نتيجة طبيعية، حيث يتمتع بسرعة مذهلة وفهم كبير لخصائص الجيل الثالث GEN3 من سيارات سباق الفورمولا إي، فضلاً عن خبرته الكبيرة التي تمتد لخمسة مواسم ومعارفه الغنية رغم أنه لم يتجاوز ٢٦ عاماً. ولا شك أن هذه الخبرات ستكون ركيزةً أساسية بالنسبة لچهان، الذي أظهر بالفعل أنه موهبة واعدة في جولتي اختبار المبتدئين مع فريق ماهيندرا مطلع العام الجاري. كما أظهر على مدى السنوات الأربع الماضية الشغف والتصميم في سباقات الفورمولا ٢، وأنه يمتلك جميع المقومات للفوز بالسباقات. ونراه اليوم على أتم الاستعداد لبذل قصارى جهوده من أجل تحقيق النجاح في الفورمولا إي. وشهدنا في الموسم التاسع مزيجاً من الأوقات العصيبة والسارّة، إلا أننا تعلمنا الكثير من جميع السيناريوهات التي واجهناها. وبعد نجاحنا في تعزيز أدائنا خلال الصيف، نتطلع لبدء الموسم العاشر بثقةٍ منقطعة النظير بالفريق وقدرته على حجز مكاننا في صدارة الفرق المشاركة في هذه البطولة”.

وبدوره، قال ماكسيميليان جونتر، سائق فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج:

“يسعدني بالتأكيد أن أعود مرة أخرى للمشاركة مع فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج، حيث حققنا معاً نتائج مذهلة في الموسم الأول، لا سيما مع الزخم الكبير الذي خلقناه في النصف الثاني من العام بفوز واحد وأربع منصات تتويج والانطلاق من المركز الأول في سباقين. وأتطلع لمواصلة تحقيق مثل هذه النتائج الرائعة في عام ٢٠٢٤ ، بالإضافة إلى العمل مع چهان، زميلي الجديد في الفريق. وبعد أدائنا الاستثنائي العام الجاري، أؤكد أننا نستطيع المضي قدماً لإحراز إنجازات أكبر في المستقبل”.

ومن جانبه، قال چهان داروڤالا، سائق فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج:

“لطالما عشقت بطولة الفورمولا إي، وبعد المشاركة في جولتي اختبار، أنا سعيد للغاية لحجز مكاني كأحد سائقي الفريق. أعلم من خلال خبرتي أن سيارات الجيل الثالث GEN3 تتميز بتجربة قيادة فريدة من نوعها، ولكنها تجربة رائعة جداً بالنسبة لي. وأشكر چايمس وفريق مازيراتي إم إس چي رايسينج على منحي هذه الفرصة، وأتطلع لاستكشاف المزيد عن السيارة والتعرف على الفريق بشكل أفضل في الاختبارات التمهيدية، قبل انطلاق البطولة في مكسيكو سيتي في يناير”.

ومن جهته، قال چوڤاني توماسو سجرو، رئيس مازيراتي كورس:

“يسعدنا انضمام چهان إلى عائلة مازيراتي، حيث سيشكل مع ماكس ثنائياً شاباً موهوباً، ما يجعلنا نشعر بحماس أكبر للموسم الجديد. وتشهد بطولة الفورمولا إي في كل عام مشاركة مجموعة من السائقين من أصحاب الخبرة، بالإضافة إلى بعض المواهب الشابة الواعدة في عالم رياضة السيارات، مما يؤكد مكانتها بصفة بطولة المستقبل. وكلنا ثقة بأن وصول چهان سيعطي دفعة إضافية للفريق بأكمله، حيث سيقدم مساهمة كبيرة بفضل خبرته السابقة كسائق اختبار. وتحرص مازيراتي كورس دائماً على تحقيق التميز في المنافسات وخارجها، وهو ما ينسجم تماماً مع جوهر العلامة المتمثل في لعب دور رائد في جميع المجالات، لا سيما عالم السباقات. ومن خلال تأكيدنا على تحقيق نتائج مميزة في الفورمولا إي مع سائق مميز مثل ماكس وسائق مبتدئ واعد مثل چهان، فإننا نبدأ الموسم الجديد بمزيد من التصميم والشغف لإحداث الفارق مرة أخرى على الحلبة، وفي تاريخ رياضة السيارات عموماً”.

وتنتج مازيراتي مجموعةً متكاملة من السيارات الفريدة، التي يمكن التعرف عليها بسهولة بفضل مظهرها المتميز وطابعها الاستثنائي. وبفضل أسلوبها المميز وتقنياتها المتطورة وطابعها الفريد، ترضي سيارات العلامة شغف عملائها من أصحاب الذوق الرفيع، إذ لطالما شكلت بحد ذاتها معياراً عالمياً للجودة في قطاع السيارات. وتحظى مازيراتي بسجل حافل وعريق من السيارات الناجحة، حيث تعيد كل واحدة منها تعريف مفهوم السيارات الرياضية الإيطالية من حيث التصميم والأداء والراحة والأناقة والسلامة، وتتوفر حالياً في أكثر من ٧٠ سوقاً مختلفة حول العالم. وتتجلى هذه العراقة في سيارات كواتروپورتيه الرائدة، وسيارة السيدان الرياضية جيبلي، بالإضافة إلى ليڤانتي أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات من مازيراتي، وجريكاليه، أحدث سيارات الفئة الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة المعدّة للاستخدام اليومي؛ وقد صُممت جميع هذه الطرازات باستخدام المواد عالية الجودة مع أفضل الحلول التقنية وأرقى مستويات التميز. كما تتوفر طرازات جيبلي وليڤانتي وجريكاليه المزودة بالمحركات الهجينة ذات الـ ٤ أسطوانات، ومحركات البنزين ذات الـ ٦ أسطوانات والـ ٨ أسطوانات، فضلاً عن إصدارات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، لتجسّد روح شعار الرمح الثلاثي لمازيراتي. وتتكامل هذه الطرازات مع جريكاليه فولجوري، أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات كهربائية بالكامل من مازيراتي. وتوّجت العلامة مجموعتها  المتميزة من خلال إضافة سيارة أم سي٢٠ الفائقة وسيارة أم سي٢٠ تشيلو سپايدر، واللتين تعملان بمحرك نيتونو المبتكر والمكون من ٦ أسطوانات، فضلاً عن تزويدهما بتقنيات مستلهمة من سيارات الفورمولا ١ ، والتي أصبحت متاحةً للمرة الأولى الآن ضمن إحدى السيارات القياسية. وتتوفر سيارة جران توريزمو الجديدة بمحرك وقود عالي الأداء من ٦ أسطوانات مستوحى من محرك نيتونو، بينما تضم جران توريزمو فولجوري محركاً كهربائياً بالكامل لتكون أول سيارات العلامة التي تعتمد هذا الحل. ويجدر بالذكر أن جميع طرازات مازيراتي ستتوفر بإصدارات كهربائية بالكامل بحلول عام ٢٠٢٦، بينما ستعتمد جميع سيارات العلامة على المحركات الكهربائية فقط بدءاً من عام ٢٠٣٠.

يُعد فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج أحد الفرق المؤسِّسةو لبطولة العالم للسيارات الكهربائية فورمولا إي، لتصبح العلامة المرموقة في ديسمبر ٢٠١٣ أول جهة مصنعة تنضم إلى فئة السيارات الممتازة والكهربائية بالكامل. وحقق الفريق نجاحات متتالية منذ انطلاق البطولة في موسم ٢٠١٤/ ٢٠١٥، ليحقق لقب وصيف بطولة العالم في عام ٢٠٢١، وليتوجها بموسمه الأفضل حتى الآن في عام ٢٠٢٢ بتحقيق المركز الثاني في بطولة العالم للفرق.

ويتصدر فريق مازيراتي إم إس چي رايسينج، بقيادة سكوت سويد، رئيس مجلس الإدارة والشريك الإداري؛ وچايمس روسيتر، مدير الفريق؛ جهود الاستدامة والتبادل الإلكتروني للبيانات والابتكار التقني والتميز في عالم الفورمولا إي.