تقارير

من الوزن الخفيف إلى الثقيل: الزيادة الهائلة في وزن السيارات الحديثة

 تملي السلامة والتكنولوچيا وتفضيلات العملاء حقبة جديدة من المركبات الثقيلة

 على الرغم من كونها أكثر تعقيدًا وفخامة بشكل عام من سابقاتها، إلا أن السيارات كانت أخف وزنًا بشكل ملحوظ في الثمانينيات والتسعينيات مقارنة بموديلات اليوم. على سبيل المثال، كان وزن سيارة هوندا سيڤيك موديل ١٩٨٥ المدمجة حوالي ٨٢٠ كجم فقط. وبالمثل، كان وزن سيارة فولكسڤاجن جولف موديل عام ١٩٩٥ يبلغ حوالي ١٠٣٥ كجم. وقد تم الاحتفاء بهذه السيارات بسبب رشاقتها وكفاءتها في استهلاك الوقود، وهو ما يمثل تناقضًا صارخًا مع الطرازات الثقيلة التي تسكن طرقاتنا اليوم.

 وبالتقدم سريعًا إلى عام ٢٠٢٤ ، ارتفع متوسط ​​وزن السيارة الجديدة. ويمكن رؤية توضيح واضح لهذا الاتجاه عند مقارنة سيارة التسعينيات بنظيرتها الحديثة. لنأخذ على سبيل المثال سيارة تويوتا كورولا موديل عام ١٩٩٥، والتي كان وزنها حوالي ١١٥٠ كجم. في المقابل، يبلغ وزن تويوتا كورولا ٢٠٢٤ حوالي ١٤٠٠ كجم، ولا تزال تعتبر سيارة خفيفة الوزن بالمعايير الحديثة. تعكس هذه الزيادة اتجاهًا أوسع في الصناعة مدفوعًا بعوامل مختلفة، بما في ذلك ميزات الأمان المحسنة والتقدم التكنولوچي وتفضيلات المستهلك المتغيرة.

 تسلط البيانات الحديثة من أوتوكار الضوء على زيادة كبيرة في الوزن في المركبات الجديدة على مدار السنوات السبع الماضية. بين عامي ٢٠١٦ و٢٠٢٣، ارتفع متوسط ​​الوزن الصافي للسيارات الجديدة من ١٥٥٣ كجم إلى ١٩٤٧ كجم. يمكن أن يُعزى هذا الارتفاع بمقدار ٤٠٠ كجم جزئيًا إلى الشعبية المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي. في عام ٢٠١٦، بلغ متوسط ​​وزن سيارات الدفع الرباعي والكروس أوڤر التي اختبرتها أوتوكار ١٧٢٢ كجم، وهو أثقل بكثير من المتوسط ​​العام لذلك العام.

 ومن المثير للاهتمام أنه بحلول عام ٢٠٢٣، لم يقتصر الأمر على زيادة عدد سيارات الدفع الرباعي التي تم اختبارها فحسب، بل ارتفع متوسط ​​وزنها أيضًا. بلغ متوسط ​​وزن سيارة الدفع الرباعي التي تم اختبارها في عام ٢٠٢٣ ١٩٠٦ كجم، مما ساهم في الثقل الإجمالي للسيارات الجديدة. ومع ذلك، فمن الملاحظ أن فرق الوزن بين سيارات الدفع الرباعي وأنواع السيارات الأخرى قد ضاقت. في عام ٢٠١٦، كان شكودا كودياك أثقل بمقدار ٢٤٦ كجم من شكودا سوپيرب، بينما في عام ٢٠٢٣، كانت الفجوة في الوزن بين سيارات الدفع الرباعي والعدد العام للسيارات ٣٨ كجم فقط.

 يشير هذا التحول إلى أنه على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي تظل عاملاً مهمًا في الزيادة الإجمالية في وزن السيارة، إلا أن الاتجاه يمتد عبر جميع أنواع السيارات. وتلعب الكهرباء أيضًا دورًا كبيرًا في هذا الاتجاه، فضلاً عن ميزات الأمان المحسنة والهياكل الأكثر قوة والتقنيات المتقدمة، والتي تساهم جميعها في صنع السيارات الحديثة.

OPTERA 2025 السيارات الحديثة من الوزن الخفيف إلى الثقيل: الزيادة الهائلة في وزن السيارات الحديثة

toyota corolla axio 50 limited السيارات الحديثة من الوزن الخفيف إلى الثقيل: الزيادة الهائلة في وزن السيارات الحديثة

السيارات الحديثة من الوزن الخفيف إلى الثقيل: الزيادة الهائلة في وزن السيارات الحديثة

السيارات الحديثة من الوزن الخفيف إلى الثقيل: الزيادة الهائلة في وزن السيارات الحديثة

اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading