عالمية

نموذج أوپل التجريبي الكهربائي يظهر لأول مرة مع عجلة قيادة قابلة للطي

NISSAN

تم الكشف رسميًا عن سيارة أوپل التجريبية التي تعمل بالبطارية وكروس أوڤر من قبل العلامة التجارية الألمانية التي تقع حاليًا تحت مظلة ستيلانتيس العملاقة للسيارات ، مما يمهد الطريق للجيل التالي من سيارات الإنتاج من حيث التصميم والتكامل التكنولوچي المحتمل.

من المقرر أن يتم عرضها للجمهور لأول مرة خلال معرض ميونيخ للسيارات لهذا العام في سپتمبر ، تعتمد التجريبية الكهربائية على ما تسميه أوپل “قاعدة ستيلانتيس بي إي ڤي الحديثة” ، والتي تبدو في أذهاننا يشبه إلى حد كبير قاعدة إس تي إل إيه.

يتميز نموذج الانبعاثات الصفرية لصانع السيارات في روسلسهايم بأبعاد خارجية تضعه في القطاع سي الأوروپي ، لذلك يجب أن يكون أصغر من طراز تيسلا موديل واي ولكن مشابهًا لسيارة أوپل جراندلاند كروس أوڤر الكهربائية بالكامل والتي ستدعمها قاعدة إس تي إل إيه المتوسطة. تتميز بنظام الدفع الرباعي ، نظام التوجيه بالسلك الذي يتيح لعجلة القيادة أن تكون مطوية بعيدًا عندما لا تكون هناك حاجة إليها.

قال الرئيس التنفيذي لشركة أوپل ، فلوريان هويتل “إن أوپل التجريبية تعطي لمحة عن النماذج والتقنيات القادمة ، للتصميم المستقبلي ، نعم ، لعصر جديد ومستقبل العلامة التجارية. هذه السيارة ذات المفهوم الخلاب تشير إلى طريقنا إلى الأمام وتظهر مرة أخرى روح أوپل الرائدة” .

وتقول علامة السيارات الألمانية أن الميزة الأكثر لفتًا للانتباه في التجريبية الكهربائية هي الغياب التام للكروم من صورتها الظلية الأنيقة ، والتي تم استبدالها بعناصر الإضاءة والرسومات الجريئة عالية التباين التي تؤكد نسب الكروس أوڤر.

OPTERA 2025 نموذج أوپل التجريبي الكهربائي يظهر لأول مرة مع عجلة قيادة قابلة للطي

في المقدمة ، هناك علامة أوپل المضيئة والبوصلة المميزة للعلامة التجارية الألمانية التي تحيط بها المصابيح الأمامية الممدودة. في الخلف ، تكمل المصابيح الخلفية الأنيقة المظهر المستقبلي للكروس أوڤر.

نموذج أوپل التجريبي الكهربائي يظهر لأول مرة مع عجلة قيادة قابلة للطي

يتميز الطراز التجريبي بفتحات هوائية في الأمام والخلف بالإضافة إلى موزع هواء خلفي يمتد أو يتراجع حسب ظروف القيادة لتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية. علاوة على ذلك ، فإن الإطارات – التي تم تطويرها بالتعاون مع جوديير – مصنوعة من المطاط المعاد تدويره وتجلس على عجلات رونال ثلاثية المناطق مما يزيد من الكفاءة مع تصميمها الهوائي ، كما تقول أوپل.

وقال مارك آدامز ، رئيس التصميم في أوپل: “تُظهر تجربة أوپل التجريبية الجديدة تفسيرًا أكثر تقنية وأكثر دقة لفلسفتنا في التصميم الجريء والواضح. مع ذلك ، تتشكل رؤيتنا للمستقبل. ستنعكس العديد من عناصر التصميم والفلسفة الأساسية في نماذج الإنتاج المستقبلية. يجمع تصميم الهيكل بين أفضل الديناميكا الهوائية مع صورة ظلية لا لبس فيها، وينقل التصميم الداخلي تجربة مستخدم قوية وعاطفية”.

بشكل عام ، يحتوي الجزء الخارجي على تلميح من سيارة لانشيا المستقبلية ، والتي تعتمد أيضًا على نسخة من قاعدة ستيلانتيس إس تي إل إيه. ومن الجدير بالذكر أن السيارة النموذجية الإيطالية أصغر مما توصلت إليه أوپل.

في الداخل ، تقول شركة صناعة السيارات إن هناك مساحة كافية. بعبارة أخرى ، فإن المقاعد خفيفة الوزن وعجلة القيادة القابلة للسحب وغياب كل ما هو غير ضروري للقيادة تجعل المقصورة الرحبة تبدو وكأنها أكبر مما هي عليه في الواقع.

تم استبدال الشاشات التقليدية التي يحب الكثير من الناس كرهها بنظام عرض الواقع المعزز الذي يعرض المعلومات أو الترفيه فوق لوحة القيادة. كما لا توجد مرايا جانبية تقليدية في أي مكان ، حيث تم استبدالها بكاميرات مدمجة بالكامل بزاوية ١٨٠ درجة مثبتة داخل القائم الثالث.

لم يتم الإعلان عن تفاصيل حول الطاقة أو سعة البطارية أو النطاق المحتمل ، ولكن بالنظر إلى مدى كون هذه السيارة مجرد سيارة نموذجية ، فإن هذه الأشياء ليست مهمة للغاية. ومع ذلك ، فإن مواصفات مركبات الإنتاج اللاحقة المستندة إلى أوپل التجريبية ستكون جزءًا مهمًا من نجاحها المحتمل عندما تصل إلى السوق.


اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading