أبلغت نيسان وكلائها أنها ستخفض إنتاج روج وفرونتير بما يصل إلى ٤٠ ألف وحدة في سپتمبر وأكتوبر. إنها خطوة من جانب الشركة لتقليل المخزونات والعرض الزائد حيث يكافح الوكلاء لزيادة المبيعات وتحقيق الربح على الرغم من أن روج هي الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية.
انخفضت مبيعات روج خلال الأشهر الستة الأولى من العام، بنسبة ٤.٥ في المائة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. في الواقع، ارتفعت مبيعات فرونتير بنسبة ١٧.١ في المائة، لكن هذا لم يخفض العرض بما يكفي لرغبة نيسان، والتي تظل أعلى من متوسط الصناعة ونيسان.
وفقًا لتقرير موقع أخبار السيارات، أبلغت نيسان الموردين في أواخر الشهر الماضي أنها تعمل على خفض الإنتاج في مصانعها في سميرنا بولاية تينيسي الأمريكية وكانتون بولاية ميسيسيبي الأمريكية. لقد حولت إنتاج روج من خمسة أيام في الأسبوع إلى أربعة، وهو ما سيستمر حتى نهاية أكتوبر. كما خسر إنتاج فرونتير يومًا واحدًا، لكنه سيستمر حتى ٣١ مارس.
الأمور لا تسير على ما يرام بالنسبة لنيسان الآن. أخبرت شركة صناعة السيارات تجارها في مايو ببيع السيارات بخسارة للمساعدة في تقليل المخزونات المتضخمة مع اقتراب الشركة من إمداد ١٠٠ يوم من المركبات الجديدة. وقد أضرت هذه الخطوة بربحية الوكلاء هذا العام، لكن يبدو أن الجهد قد نجح، مما جعل مخزونات الشركة أقرب إلى مخزونات منافسيها، لكن من الواضح أنها لم تكن كافية.
