تمتلك هوندا محرك ڤي٨ جديد بسعة خمسة ليترات بسحب الهواء الطبيعي مع ڤي إي سي بقوة ٣٥٠ حصانًا أثناء تشغيله بالبنزين ٨٦ أوكتان. ومع ذلك، قبل أن تبدأ في التفكير في حشر هذا المحرك في سيارة سيڤيك، عليك أن تعرف أن المحرك مخصص للإستخدام البحري فقط. فقد ظهر لأول مرة في معرض جنوى الدولي للقوارب في إيطاليا.
يعد بي إف٣٥٠ أول محرك خارجي ڤي٨ من هوندا وهو في مقدمة عروض المحركات البحرية للعلامة التجارية. يمكن للمشترين اختيار ما إذا كان الهيكل الخارجي هو أكوامارين فضي أو جائزة كبرى أبيض ، وهناك شعارات مطلية بالكروم.
تزود هوندا محرك ڤي٨ بالتكنولوچيا. على سبيل المثال، يوفر وضع عزم الدوران المعزز منخفض السرعة تسارعًا محسّنًا من خلال جعل نسبة الهواء إلى الوقود أكثر ثراءً وتقديم توقيت الإشعال لزيادة عزم الدوران.
عند السفر بسرعات ثابتة، يعمل إعداد إيكو مود على تقليل استهلاك الوقود. يحتوي المحرك أيضًا على نظام تثبيت السرعة. تعمل وظيفة الإمالة الكهربائية على رفع المحرك أثناء الإرساء لتجنب خدش المروحة أو إتلافها.
يستخدم بي إف٣٥٠ أدوات التحكم الذكية في التحول والخانق من هوندا. يمكنها تشغيل ما يصل إلى أربعة محركات، وتقول الشركة إن هناك “التحامًا محسّنًا وتحكمًا بطيئًا في السرعة”.
سيتم عرض محرك هوندا ڤي٨ الخارجي لأول مرة في الولايات المتحدة في المعرض والمؤتمر الدولي لبناة القوارب في تامبا باي بولاية فلوريدا، في الفترة من ٣ إلى ٥ أكتوبر.
وسيتم طرح بي إف٣٥٠ للبيع في أوائل عام ٢٠٢٤. وستعلن هوندا عن الأسعار والتوفر مع اقتراب إطلاق المنتج. وسيأتي المحرك مع ضمان المصنع لمدة خمس سنوات.
هوندا ليست الشركة الوحيدة التي تقدم محرك ڤي٨ خارجي. تمتلك منافستها ياماها إكس تي أو أوفشور التي تتكون من محرك ڤي٨ سعة ٥.٦ ليتر والمتوفر بقوة ٤٢٥ و٤٥٠ حصانًا.
كما تمتلك ميركوري مارين العديد من طرازات ڤي٨ بقوة تتراوح من ٢٢٥ حصانًا إلى ٣٠٠ حصانًا. وتمتلك الشركة أيضًا محركات ڤي١٠ بقوة ٣٥٠ حصانًا و٤٠٠ حصانًا. حتى أنها تبيع محرك ڤي١٢ سعة ٧.٦ ليترًا بقوة ٦٠٠ حصانًا.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.