استدعت هيونداي سيارة سانتا في ٢٠٢٤ بسبب مشكلة في الأسلاك قد تنفتح الوسائد الهوائية عشوائيًا. وقد تتسبب نفس المشكلة في توقف الوسائد الهوائية عن العمل تمامًا، مما يعني أنها قد لا تنفتح في حالة وقوع حادث. ويتأثر إجمالي ٤٩٧١٩ مركبة، بما في ذلك ٤٠١٤٤ سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات احتراق قياسي و٩٥٧٥ طرازًا هجينًا.
تنبع المشكلة من حزمة الأسلاك التي قد تتلف. يمكن لحزمة الأسلاك الرئيسية التي تمتد على طول الأرضية أن تسبب احتكاكًا على جانب الراكب في مقعد الصف الثاني، مما يؤدي بمرور الوقت إلى إتلاف الحزمة وتنشيط الوسائد الهوائية دون سابق إنذار. يكفي أن نقول إن انفجار الوسادة الهوائية فجأة دون سبب يشكل خطرًا كبيرًا على السلامة. من ناحية أخرى، يمكن لحزمة الأسلاك التالفة أيضًا إلغاء تنشيط الوسائد الهوائية. وهذا ليس جيدًا أيضًا.
تذكر مستندات الاستدعاء من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، حالة واحدة على الأقل حيث تم نشر وسادة هوائية جانبية للمقعد الخلفي بشكل غير متوقع. وجد تحقيق آخر ثماني حوادث من مخالفات الوسادة الهوائية تعود إلى ٥ فبراير ٢٠٢٤ ، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت كل هذه حالات نشر غير متوقعة. يمكن أن يضيء تسخير الأسلاك الفاشل ضوء تحذير الوسادة الهوائية على لوحة القيادة، مما يشير إلى وجود مشكلة. لا تعلم هيونداي بأي إصابات أو حوادث ناجمة عن هذه المشكلة.
كما تتوقع، فإن الإصلاح بسيط. سيقوم فنيو وكيل هيونداي بفحص تسخير الأسلاك وتأمينه للتأكد من أنه لا يتلامس مع المقعد. إذا تم العثور على تلف في التسخير، فسيتم استبداله بتسخير أقصر قليلاً ومؤمن بعيدًا عن المقعد. إشعار الوكيل للاستدعاء جار بالفعل. سيبدأ إشعار المالك المحدد في ٢٣ سپتمبر.
في حال فاتتك، فإن سانتا في جديدة تمامًا لعام ٢٠٢٤. تصميمها النظيف المستقيم هو انحراف صارخ عن الأجيال السابقة، بينما يوجد تحت غطاء المحرك خياران لمجموعة نقل الحركة. تتميز سيارة سانتا في القياسية بمحرك توربيني رباعي الاسطوانات سعة ٢.٥ ليتر يولد قوة ٢٧٧ حصانًا وعزم دوران يبلغ ٣١١ رطلًا.قدمًا. تستخدم سانتا في هايبرد محركًا توربينيًا رباعي الاسطوانات سعة ١.٦ ليترًا ومحركًا كهربائيًا واحدًا يولدان معًا ٢٣١ حصانًا وعزم دوران يبلغ ٢٧١ رطلًا.قدمًا.
