يتجهز أيقونة رياضة المحركات السعودية يزيد بن محمد الراچحي مشاركته الأولى في رالي ديفاسيو روتا ٤٠ الجديد في الأرچنتين، رابع جولات بطولة العالم للرالي رايد لموسم ٢٠٢٣ والذي سيقام في إقليم الشمال الغربي من البلاد وسيعبر الرالي من المحافظات التالية: (لا ريوخا، كاتاماركا وسالتا) على مدار ستة أيام في الفترة ما بين ٢٦ أغسطس – ١ من سپتمبر.
ويحتل البطل السعودي المركز الثاني في ترتيب العام للسائقين من بطولة العالم للرالي رايد برصيد ١٠٦ نقاط، وقد إرتفع رصيد البطل السعودي في الجولة الثانية فور فوزه في رالي أبوظبي الصحراوي بكل جدارة، بعدها إتجهت البطولة الى أمريكا الجنوبية وتمكن الراچحي من تعزيز رصيده في رالي سونورا في المكسيك.
ويتطلع الراچحي الفوز بالجولة الأرچنتينية الجديدة في البطولة على متن سيارة تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوڤردرايڤ البلچيكي وبرفقة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك الذي واكب بدايات مسيرته في الراليات الصحراوية.
ولابد من الإشارة أن الراچحي على معرفة واسعة بطبيعة الأرض وتضاريس البلاد لمشاركته في الفصل الثاني من رالي داكار منذ عام ٢٠١٥ وحتى ٢٠١٨، فهذا على صعيد الراليات الصحراوية. وأما على صعيد الراليات الأخرى، فكان أول ظهور للبطل السعودي يزيد الراچحي في راليات الـ WRC من خلال مشاركته برالي سان ماركوس الأرچنتيني عام ٢٠٠٨ على متن سيارة سوبارو إمپريزا.
ومن الجدير بالملاحظة بأنه سبق للأرچنتين أن استضافت رالي داكار ما بين عام ٢٠٠٩ و ٢٠١٨ بمشاركة الحدود مع دول الجوار في أمريكا اللاتينية والذي يُعد الفصل الثاني بعد أفريقيا. وأما بالنسبة لرالي ديسافيو روتا ٤٠، فقد انطلق في عام ٢٠١٠ وأستمر لمدة تسعة سنوات بعدها توقف في عام ٢٠١٨. وها قد يعود للظهور مرة أخرى في الأرچنتين من خلال بطولة العالم للرالي رايد كجولة من جولاتها.
ويتكون رالي “ديسافيو روتا ٤٠” الذي سينطلق من مدينة لا ريوخا من خمسة مراحل، (ثلاثة منها مراحل حلقية) تتقدمها مرحلة تأهيلية بمسافة ٩ كيلومترات بعدها ينتقل الرالي إلى شمال البلاد مروراً بمحافظة كاتاماركا وينتهي في سالتا بمسافة كلية تبلغ ٢٨٠٤ كيلومتر.
وقد سمي الرالي برالي (ديسافيو طريق ٤٠) نسبةً الى “طريق ٤٠” الشهير والذي يقع في الأرچنتين حيث سيمر الرالي من خلاله وهو أطول طريق في أمريكا الجنوبية وواحد من أطول الطرق في العالم إلى جانب طريق ٦٦ الشهير في الولايات المتحدة الأمريكية.
وتتميز مسارات مراحل الرالي بقساوتها وبصعوبة ملاحتها تماماً مثل رالي داكار وذلك بتنوع مساراتها مابين الحصوية والرملية المفتوحة والكثبان العالية.
وأعرب البطل السعودي، يزيد الراچحي عن استعداده للجولة الرابعة قائلاً: “أنا سعيد جداً للعودة للأرچنتين حقاً، كانت آخر مرة تسابقت هنا في عام ٢٠١٨ ضمن رالي داكار لاسيما أن ظهوري الأول في رالي داكار كان في عام ٢٠١٥ في الأرچنتين على متن تويوتا هايلوكس.”
“بالطبع، لدي ذكريات جميلة هنا، خاصة في ظهوري الأول في داكار، فقد كان أدائي مبهراً وكان حديث الإعلام العالمي وبفضل الله كنت متمسكاً بالمركز الثالث في الترتيب العام طوال مراحل داكار ولكن تعرضت لمشكلة في سيارتي قبل يومين من إنتهاء الرالي.”
“لدي خلفية واسعة بتضاريس البلاد، سعيد بتواجد تيمو بجانبي فقد رافقني في بداياتي في الراليات الصحراوية وهو بارع في الملاحة، معنويتنا عالية جداً ومتحمسون للغاية لهذه الجولة. نتمنى من الله ان يوفقنا ونطمح في الفوز بالرالي الأرچنتيني.
ووجه الراچحي شكره الخاص للشريك الاستراتيچي والوكيل الحصري لشركة تويوتا الياپانية العالمية للسيارات في المملكة العربية السعودية، شركة عبد اللطيف چميل للسيارات على دعمهم ورعايتهم له في مشاركاته في الراليات العالمية والإقليمية.
ومن جانبه قال ملاح يزيد الراچحي، الألماني تيمو جوتشالك: ” ننتظر هذه الجولة بكل حماس، لدينا ذكريات كثيرة هنا في الأرچنتين، علينا ان نكون حذرين من مرحلة بيلين فملاحتها خادعة ورمالة ناعمة جداً ونتمنى أن يوفقنا الله في هذه الجولة”
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.