أنهى البطل العالمي يزيد بن محمد الراچحي مشاركته الأولى في رالي ديسافيو روتا ٤٠ في الأرچنتين والتي مثلت الجولة الرابعة ضمن بطولة العالم للرالي رايد في المركز الثالث في الترتيب العام برفقة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك بزمن إجمالي قدره ١٥:٤٠:٣٠ ساعة على مدار ستة أيام في الفترة ما بين ٢٦ من شهر أغسطس وحتى الأول من شهر سپتمبر الجاري.
وواصل الثنائي الراچحي وجوتشالك تألقهما في اعتلاء منصات التتويج من خلال جمع النقاط المهمة في البطولة منذ بداية الموسم للحفاظ على مركز الوصافة إذ لازالت المنافسة مفتوحة حتى نهاية الموسم في جولة المغرب. ورغم التمسك بالأداء الرفيع المستوى خلال الستة الأيام الماضية وتألقهم في جميع المراحل الخمسة للرالي إعتمد الراجحي أسلوباً فريداً لتحقيق مركز الوصافة في ثلاث مراحل، إلا أن الأجواء كانت تنافسية ومليئة بالتحديات القاسية خلال معركة ديسافيو روتا ٤٠ التي تميزت بوعورة مساراتها بين المسار الرملي والحصوي وكثبان فيامپالا المخيفة.
ففي اليوم الأول، إنطلقت المنافسة من مدينة لاريوخا وعلى مرحلة حلقية لمسافة إمتدت ٣٣٤ كيلومتراً حيث تمكن الراچحي من فتح المسار ورغم تصدره المرحلة بأكملها إلا أن الثنائي تعرض لإنفجار في الإطار قبل وقت قصير من بلوغ خط النهاية مما حال دون الفوز بالمرحلة والاكتفاء بالمركز الثاني.
وفي اليوم الثاني، إتجه الرالي نحو الشمال الى مدينة بيلين حيث شهدت المرحلة الثانية مساراً وعراً وصعباً وقاسياً للإطارات، فبعد أن إنطلق الراچحي من المركز الثاني ليباشر في تصدّر المرحلة في الكيلومترات الأولى لشق ورسم المسار الوعر أمام المتسابقين سرعان ما تعرض الثنائي الى ٤ إنثقابات متتالية بعد قطعهم ٢٥٠ كيلومتر من المرحلة الخاصة التي بلغت إجماليها ٣٤٠ كيلومتر، بعدها واجه الثنائي صراع طويل مع الإطارات مستخدمين كِلا الإطارات الاحتياطية خلال المرحلة مضطرين الى إكمال القيادة بالقيام في التبادل بين الإطارات المتهالكة والفارغة حتى نهاية المرحلة للوصل الى خط النهاية.
وتمكن يزيد وتيمو من الحفاظ على مركزهما على منصة التتويج في الترتيب العام على الرغم من خسارة الوقت في المرحلة الثانية بسبب الظروف القاهرة.
أما في المرحلة الثالثة والرابعة، تمحورت أحداثها في مدينة بيلين خاصة في صحراء وكثبان فيامبالا المخيفة والتي تُذكرنا برالي داكار سابقاً وعلى مرحلتين حلقيتين من دون أي مشاكل تذكر لطاقم تويوتا هايلوكس وذلك لبراعة البطل السعودي، الراچحي في القيادة على الكثبان الرملية بالرغم من صعوبتها كما أن تيمو كان على قدر المهمة الصعبة في رسم الطريق عبر الرمال البيضاء لصحراء فيامپالا الأرچنتينية.
وفي اليوم الختامي للرالي، كان المسار صعباً نحو أقصى الشمال الى مدينة سالتا التي استضافت منصة التتويج النهائية لرالي ديسافيو روتا ٤٠ الذي عاد الى الحياة من جديد منذ عام ٢٠١٨. وقطع يزيد الراچحي صحبة تيمو جوتشالك في الأيام الستة الماضية عبر المسارات التي تطلبت المهارات الملاحية العالية بمسافة إجمالية تبلغ ٢٨٠٤ كيلو متراً منها ١٥٥٥ كيلومترا مراحل خاصة خاضعة للسرعة.
على أية حال، أصبح لدى يزيد الراجحي ١٣٨ نقطة في رصيده في بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة ولا يزال من الممكن تعويض فجوة النقاط بينه وبين أقرب منافسيه في البطولة في الجولة الختامية في المغرب.
وعبر الراچحي عن ارتياحه في الوصول الى خط النهاية وتمكنه من الحفاظ على مركزه الثاني في ترتيب البطولة رغم الصعوبات التي واجهها قائلاً: “أحمد الله على إنهائنا رالي ديسافيو روتا ٤٠ بسلام، رغم صعوبة ووعورة مساراتها فقد تمكنا من تعزيز مركزنا الثاني في البطولة”
” كانت وتيرتنا قوية جداً بالرغم من مشاكل الإطارات التي عانينا منها، ولكن هذه المشاكل لم تعرقلنا بل قدمت لنا مستوى آخر من المنافسة، أشكر مساعدي تيمو جوتشالك على أدائه وجهوده في رسم الطريق أمامي”
“من الجميل ان نعود الى قارة جنوب أمريكا مجدداً. كان الرالي بمثابة رالي داكار تماماً ولكن بمراحل أقل، واجهنا جميع التضاريس الصعبة التي واجهناها في رالي داكار سابقا حينما استضافتها الأرچنتين لعقدا من الزمن، بالفعل استمتعت بهذه الجولة كثيراً لاسيما أن شعبها طيب ومن أكبر المشجعين لي”
ووجه الراچحي شكره الخاص للشريك الاستراتيچي والوكيل الحصري لشركة تويوتا الياپانية العالمية للسيارات في المملكة العربية السعودية، شركة عبد اللطيف چميل للسيارات على دعمهم ورعايتهم له في مشاركاته في الراليات العالمية والإقليمية.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
