عززت پورشه مجموعة طرازات سيارة مَاكان، أول سيارة إس يو ڤي كهربائية بالكامل من الشركة. وبعد أن كان تركيز طرازات مَكان بنظام الدفع الخلفي على تعزيز الكفاءة والمسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، تأتي سيارة مَاكان ٤إس الجديدة لتحقق التوازن بين الكفاءة العالية لسيارة مَاكان ٤ والأداء الفائق لسيارة مَكان توربو. وتم تجهيز سيارة ٤إس بنظام پورشه للتحكم الإلكتروني بالجر، مثل بقية الطرازات التي تم إطلاقها في بداية عام ٢٠٢٤ – والذي يوزع قوة المحرك على المحورين الأمامي والخلفي بشكل أسرع من نظام الدفع الرباعي التقليدي بحوالي خمس مرات.
سيارة مَاكان: بطارية سعة ١٠٠ كيلوواط وتجهيزات فائقة الكفاءة
تستمد سيارة پورشه مَاكان الكهربائية بالكامل الجديدة طاقتها من بطارية عالية الجهد سعة ١٠٠ كيلوواط، فيما يتم توليد قوة الدفع من محرك المحور الخلفي الذي يُستخدم في سيارة مَاكان ٤. ويبلغ قطر المحرك ٢١٠ ملليمتر، بجزء دوار داخلي يصل طوله إلى ٢٠٠ ملليمتر ويولد قوة تبلغ ٢٥٠ كيلوواط (٣٤٠ حصان). وجُهز المحرك الكهربائي بمحول نبضي بقدرة ٤٨٠ أمبير مصنوع من مادة كربيد السيليكون لتوفير أعلى مستويات الكفاءة، حيث تحدّ هذه المادة من خسائر الطاقة في المحول وتتيح تحويل الطاقة بترددات أكبر. وعند تجهيزها للتحكم في الانطلاق، توفر مَاكان قوة معززة تصل إلى ٢٦٥ كيلوواط (٣٦٠ حصان متري) وعزم دوران أقصى يبلغ ٥٦٣ نيوتن.متر، ما يتيح للسيارة الانطلاق من السكون إلى سرعة ١٠٠ كيلومتر في الساعة في ٥.٧ ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى ٢٢٠ كيلومتر في الساعة. وتمتاز سيارة مَكان بوزنها الأخف بـ ١١٠ كيلوجرام مقارنة بسيارة مَاكان ٤، وذلك لكونها لا تتضمن نظام دفع رباعي، ما يجعلها تستهلك طاقة كهربائية أقل عند الدفع. ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة ٦٤١ كيلومتر – داخل وخارج المدينة – قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية (وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً).
سيارة مَاكان ٤إس: محركات كهربائية فائقة القوة ونظام پورشه للتحكم بالتعليق النشط كتجهيزات أساسية
جُهزت سيارة مَاكان ٤إس بمحرك جديد على المحور الخلفي ومحول نبضي بقدرة ٦٠٠ أمبير، ويبلغ قطر المحرك الكهربائي ٢٣٠ ملليمتر، بجزء دوار داخلي طوله ١٥٠ ملليمتر. ويولد محرك المحور الخلفي مع محرك المحور الأمامي، الذي يتم استخدامه في سيارتي مَاكان ٤ وتيربو، قوة تبلغ ٣٣٠ كيلووات (٤٤٨ حصان متري)، مع إمكانية تعزيز قوة السيارة لفترة قصيرة لتصل إلى ٣٨٠ كيلووات (٥١٦ حصان متري). وبفضل نظام التحكم بالانطلاق، يصل عزم الدوران إلى ٨٢٠ نيوتن متر ما يتيح لسيارة مَكان ٤إس الانطلاق من السكون إلى سرعة ١٠٠ كيلومتر في الساعة في ٤.١ ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى ٢٤٠ كيلومتر في الساعة، ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى ٦٠٦ كيلومتر – داخل وخارج المدينة – قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية. وتم تجهيز سيارة مَاكان ٤إس بنظام پورشه للتحكم بالتعليق النشط كتجهيز أساسي، فيما يسهم نظام التعليق الهوائي المتكيف مع نظام التحكم في الارتفاع ونظام پورشه لتوجيه العزم پلاس ونظام توجيه المحور الخلفي في تحسين الشاسيه وتعزيز الأداء والراحة.
تم تجهيز الطرازين الجديدين بجميع مواصفات الجيل الثاني من سيارة مَكان، بما فيها التصميم العصري وسمات الديناميكية الهوائية المعززة (معامل السحب = ٠. ٢٥). وتوفر القاعدة الكهربائية المبتكرة بقوة ٨٠٠ فولت قدرة شحن بالتيار المستمر تصل إلى ٢٧٠ كيلوواط، ويمكن شحن بطارية الجهد العالي من ١٠٪ إلى ٨٠٪ خلال ٢١ دقيقة تقريباً في محطة الشحن السريع الملائمة.
ألوان مميزة، وعجلات جديدة، ومجموعة تجهيزات مبتكرة مخصصة للطرق الوعرة
تتوفر جميع طرازات مَكان بهيكل خارجي باللون الرمادي “سليت نيو” المميز. كما يمكن اختيار تجهيز السيارة بعجلات مَاكان إس قياس ٢٠ بوصة، فيما تتوفر مجموعة التجهيزات المبتكرة المخصصة للطرق الوعرة كتجهيز اختياري لجميع الطرازات، ما يوفر أعلى مستويات تعدد الاستخدامات ويتيح قيادة السيارة على الطرق الترابية والوعرة، لا سيما المنحدرات والارتفاعات بسهولة أكبر. وبفضل التصميم المعدّل للصادم الأمامي، تمت زيادة زاوية الخلوص الأرضي عند صعود المنحدرات إلى حوالي ١٧.٤ درجة وفقاً للطراز (مع نظام التعليق الهوائي عند مستويات مرتفعة معينة). وبفضل نظام التعليق الهوائي المتكيف، تسهم مجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة في زيادة الخلوص الأرضي بـ ١٠ ملليمتر ليصل إلى ١٩٥ ملليمتر في الوضع العادي.
وتوفر پورشه مجموعة التصميم بلونين: اللون الرمادي “فيزوفيوس” ولون الهيكل الخارجي، ويتم طلاء المصد الأمامي والعتبات الجانبية وألواح المشتت وقضبان السقف وفقاً للون الذي تم اختياره. كما تتوفر العجلات قياس ٢١ بوصة بتصميم ملائم للطرق الوعرة باللون الرمادي “فيزوفيوس”. أما عند اختيار تجهيز السيارة بمجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة بنفس لون الهيكل الخارجي، يتم طلاء الألواح الجانبية بنفس اللون. ويمكن طلب طلاء قضبان السقف باللون الأسود أو الفضي أو لون “تيربونايت” (طراز تيربو فقط).
ويتوفر الصادم الأمامي المخصص للطرق الوعرة مع لمسة تزيينية باللون الرمادي “فيزوفيوس” كتجهيز اختياري لسيارات مَاكان ومَاكان ٤ ومَاكان ٤إس. كما تتم زيادة الخلوص الأرضي كما هو الحال عند اختيار في مجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة.
تجربة قيادة پورشه بتصميم جديد ووظائف مبتكرة
بعد تحويل مَاكان إلى سيارة كهربائية، طرحت پورشه نظاماً جديداً للعرض والتحكم في وظائف السيارة. وتشمل تجربة قيادة پورشه تجهيزات رقمية وعادية، بما فيها لوحة العدادات قياس ١٢.٦ بوصة بتصميم منحني وشاشة الراكب الأمامي قياس ١٠.٩ بوصة وشاشة العرض على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز ونظام الإضاءة المحيطية والإضاءة التفاعلية. كما حدّثت بورشه تصميم الشاشات بالكامل في جميع طرازات مَكان، حيث باتت تشمل رسوماً متحركة ترحيبية بتصميم مبتكر وتطبيق الثيمات الجديد الذي يمكن استخدامه لضبط لون خلفية شاشات العرض والإضاءة المحيطية لكي تتوافق مع لون الهيكل الخارجي، مع إمكانية الاختيار من بين ١٢ لوناً متوفراً.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
