ستطلق چاك سيارة دفع رباعي هجينة جديدة هذا الأسبوع. سيُطلق على الطراز الجديد اسم چاك كيو إكس ، وستكون مهمته مواجهة منافسين مثل بي واي دي پلاس وجريت وول موتورز هاڤال اتش٦ ، من بين آخرين، في قطاع ينمو بسرعة فائقة في السوق الصينية. سيتم الظهور الرسمي الأول خلال معرض تشنجدو للسيارات، الذي فتح أبوابه اعتبارًا من ٢٥ أغسطس.
استنادًا إلى نموذج العامل بمحرك الاحتراق الحالي في الصين، تقدم سيارة چاك كيو إكس تفاصيلها المرئية الخاصة، مثل أسلوب المظهر الأكثر حداثة والعناصر التي تشير إلى ملف تعريف سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الرئيسية المباعة في السوق الصينية.
يبلغ طولها ٤.٦٠ مترًا، وعرضها ١.٨٩ مترًا، وارتفاعها ١.٧٠ مترًا، وقاعدة عجلاتها ٢.٧٢ مترًا، مما يجعلها مماثلة في الحجم لمنافسيها الرئيسيين.
واستناداً إلى معلومات الموافقة على النوع التي نشرتها بالفعل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، سيتم تقديم أول طراز پي اتش إي ڤي من شركة چاك موتورز في نسختين من مجموعة نقل الحركة.
يستخدم كلا النظامين محركًا سعة ١.٥ ليترًا بقوة قصوى تبلغ ١١٠ أحصنة (من إنتاج بي واي دي) وبطارية إل إن سي أم متوفرة بقدرة ١٩.٧١ كيلوواط في الساعة و٢١.٦٨ كيلوواط في الساعة، وهو ما يكفي لنطاق في الوضع الكهربائي يبلغ ١١٠ كلم ومدى إجمالي يصل إلى ١٢٥٠ كلم على بنظام الحساب الصيني (سي إل تي سي).
ومن الجدير بالذكر أن سيارة الدفع الرباعي هذه بنسختها غير الهجينة تم إنتاجها من قبل العلامة التجارية الفرعية سيهول، والتي كانت في البداية مشروعًا مشتركًا بين فولكسڤاجن وشركة چاك موتورز ، إلى أن استسلمت شركة صناعة السيارات الألمانية.
الآن، مع إطلاق النسخة الهجينة، أعادت چاك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى علامتها التجارية الرائدة. كل هذا وسط نمو نماذج السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (پي اتش إي ڤي) في الصين، والتي ارتفعت من ١٠.٢٪ من السوق في عام ٢٠٢٠ إلى ٣٠٪ في النصف الأول من عام ٢٠٢٣ ، وفقًا للبيانات الصادرة عن موقع أخبار السيارات الصينية.
سيارة چاك كيو إكس الجديدة متاحة بالفعل للطلب المسبق ومن المفترض أن يتم تسليمها لأول مرة في سپتمبر. سيتم الإطلاق الرسمي مع الإعلان عن الأسعار والإصدارات والتجهيزات في معرض تشنجدو للسيارات.
