تثبت چيتور تي٢ الجديدة أن العلامات التجارية التقليدية بحاجة إلى البدء في القلق (إذا لم تكن قد فعلت ذلك بالفعل). تبرز هذه السيارة الصينية ذات الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد من الناحية الجمالية وتوفر أحدث التقنيات، دون إهمال خصائصها على الطرق الوعرة.
من حيث الأبعاد، يبلغ طولها ٤.٧٨ مترًا، وهي أطول من نيسان إكس تريل (٤.٦٨ م)، ورينو إسپاس (٤.٧٢ م)، وسيات تاراكو (٤.٧٣ م)، وشكودا كودياك (٤.٧٥ م)، على الرغم من أنها أقل قليلاً أصغر من هيونداي سانتا في الجديدة (٤.٨٣ م).
من الخارج، تتميز چيتور تي٢ بواجهتها الأمامية الرائعة، مع شبكة كبيرة ومصابيح أمامية إل إي دي وواقيات سفلية. من الناحية الجانبية، تتميز بخطوط مربعة للغاية وقضبان سقف وأقواس عجلات منتفخة، بينما يتميز الجزء الخلفي بباب خلفي مذهل وتوقيع ضوئي عالي التقنية.
تتميز المقصورة بتصميم نظيف للغاية، مع شاشة مركزية عالية الدقة مقاس ١٥.٦ بوصة. كما أنها تحتوي على أجهزة قياس ١٠.٢٥ بوصة ووحدة تحكم مركزية تحتوي على محدد التروس وملفات تعريف القيادة.
يتم تشغيل هذا الطراز بواسطة شريحة سناپدراجون ٨١٥٥ ويحتوي على نظام صوتي من سوني مكون من ١٢ مكبر صوت. ولتعزيز الشعور، فهي تشتمل على مقاعد مهواة مع ذاكرة وإضاءة محيطة وسقف پانورامي.
تحت غطاء المحرك، يتم تشغيلها بواسطة محرك بنزين تيربو ٢.٠ بقوة ٢٥٤ حصانًا و٣٩٠ نيوتن.متر من عزم الدوران. وهي مرتبطة بعلبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض دي سي تي ذات سبع سرعات ونظام الدفع الرباعي من الجيل السادس من بورج وارنر.
تقدم الشركة المصنعة زوايا مثيرة للاهتمام للاستخدام على الطرق الوعرة: ٣٩ درجة دخول، و٢٥ درجة بطنية و٣٠ درجة خروج. تحتوي على نظام مساعدة عند بدء التلال ونزول التل، وترس تفاضلي محدود الانزلاق، ومستشعر للتجاوز.
وبطبيعة الحال، التكنولوچيا هي واحدة من أعظم أصولها. لا يوجد نقص في الميزات مثل ركن السيارة عن بعد، ومساعدة المسار، وكاميرا ٣٦٠ درجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع توجيه الازدحام المروري، وكاشف التعب، ومراقبة النقطة العمياء، والفرملة التلقائية.
وتتوفر سيارة چيتور تي٢ ٢٠٢٤ الجديدة بالفعل في العديد من الأسواق العالمية، مع ما يصل إلى سبعة ألوان خارجية ولونين داخليين. وأخيرًا، تقدم العلامة التجارية ضمانًا لمدة ١٠ سنوات أو مليون كيلومتر.
