أمستردام، هولندا – واصلت ألفا روميو “Alfa Romeo” ترسيخ مكانتها كصانعة للأساطير وليس مجرد السيارات، مع تسجيل محطة جديدة في مسيرة طراز 33 سترادالي الحصري، عبر عمليتي تسليم بارزتين جرتا بالتزامن تقريبًا في الولايات المتحدة وإيطاليا، ضمن إنتاج محدود لا يتجاوز 33 نسخة فقط على مستوى العالم.
ويجسد طراز 33 سترادالي الجديد رؤية العلامة الإيطالية في المزج بين الإرث التاريخي والتقنيات المستقبلية، من خلال كوبيه رياضية ثنائية المقاعد تُصنع يدويًا وفق أعلى معايير الدقة والحرفية، مستلهمة روح ورش تصميم السيارات الإيطالية الكلاسيكية، وبمشاركة مباشرة من Carrozzeria Touring Superleggera التي لعبت دورًا بارزًا في تصميم عدد من أشهر سيارات ألفا روميو عبر التاريخ.
أول تسليم في الولايات المتحدة
شهدت مدينة أوستن بولاية تكساس أول تسليم لطراز 33 سترادالي في السوق الأمريكية، حيث تسلّم رجل الأعمال وعاشق رياضة السيارات جلين بلومكويست نسخته الخاصة، التي تعكس شغفه العميق بتاريخ ألفا روميو وسباقات السيارات.
وجاءت السيارة بطلاء Rosso Villa d’Este الأحمر، مع شريط أبيض أفقي على الواجهة الأمامية، إضافة إلى الرقم 14 على الجانبين ومساند الرأس، تكريمًا لكل من Enzo Ferrari والسائق الأمريكي الأسطوري A. J. Foyt.
ويعود ارتباط بلومكويست بعالم ألفا روميو إلى سنوات طويلة من متابعة سباقات IndyCar واقتناء السيارات الكلاسيكية، إذ تضم مجموعته سيارة Giulietta Spider Veloce موديل 1958، إلى جانب نسخة Giulia Quadrifoglio 100th Anniversary التي اختبرها على حلبة Circuit of the Americas عام 2023.
وخلال زيارته إلى متحف ألفا روميو في أريزي خلال مايو 2024، شارك بلومكويست في اعتماد المواصفات النهائية لسيارته داخل القاعة نفسها التي شهدت الموافقة على تصميم النسخة الأصلية من 33 سترادالي عام 1967، في تجربة تجمع بين المصممين والمهندسين والعملاء لصناعة سيارة فريدة بكل تفاصيلها.
وتضمنت السيارة عجلات سوداء قياس 20 بوصة بلمسات ماسية، وعناصر من ألياف الكربون، إلى جانب مقصورة داخلية مصممة بجلد فاخر مستوحى من عالم الأثاث الفاخر، بما يعزز الطابع الحرفي والراقي للسيارة.
تسليم استثنائي داخل متحف ألفا روميو
في المقابل، شهد متحف ألفا روميو أول عملية تسليم لنسخة من 33 سترادالي داخل المتحف نفسه، في خطوة تحمل أبعادًا رمزية كبيرة، خاصة أن المتحف يحتضن النسخة الأصلية من طراز 1967 الذي استُلهم منه المشروع بالكامل.
وجاءت هذه النسخة بلون جديد جرى تطويره خصيصًا ضمن برنامج BOTTEGAFUORISERIE، الذي يتيح للعملاء تخصيص سياراتهم وفق أعلى مستويات الحرفية والتفرد.
ويستند اللون الجديد إلى إرث “الأحمر” التاريخي لدى ألفا روميو، الذي تطور عبر عقود من الزمن، بداية من سيارات السباق الأولى وصولًا إلى Rosso Villa d’Este المستخدم سابقًا على نموذج 4C Concept عام 2012.
أما اللون الجديد، فتم تطويره بطلب خاص من أحد العملاء الباحثين عن درجة حمراء مستوحاة من روح ألفا روميو مع لمسات برتقالية مستلهمة من طراز Montreal الشهير. واعتمد تطويره على نظام طلاء مكوّن من أربع طبقات، تشمل قاعدة باستيلية مستوحاة من Giulietta Spider وDuetto، تليها طبقات شفافة ولمسات لؤلؤية ذهبية تمنح الهيكل تأثيرًا بصريًا متغيرًا بحسب الإضاءة.
وتبقى السيارة معروضة أمام زوار المتحف حتى 2 يونيو، لتقدم نموذجًا حيًا لما يمكن أن يحققه برنامج BOTTEGAFUORISERIE من دمج بين الحرفية التقليدية والتكنولوجيا الحديثة في صناعة سيارات استثنائية تحمل توقيع ألفا روميو.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
نمو في النتائج التجارية لألفا روميو خلال النصف الأول من عام 2025
ألفا روميو تسجل نموًا عالميًا يتجاوز 20% في 2025 مدعومة بأداء قوي في أوروبا وتوسع دولي متسارع
ستيلانتيس تسجل نمواً في إيرادات وأرباح الربع الأول 2026 وتؤكد خططها للتوسع العالمي
جيب روبيكون تحتفل بمليون سيارة مباعة عالميًا وتواصل ترسيخ أسطورتها على الطرق الوعرة
