كنا نعلم بالفعل أن لانشوا إيپسيلون اتش إف ستكون خبرًا كبيرًا في عام ٢٠٢٥ بالإضافة إلى مقدار القوة الحصانية التي ستتمتع بها: ٢٤٠. ومع ذلك، فقد فقدنا تفاصيل مهمة – الأسلوب. لقد حاولنا تخمين ذلك في عرض تم نشره قبل بضعة أسابيع، ولكن الآن لدينا كل التفاصيل الضرورية.
في الواقع، نشرت الشركة الصور الرسمية الأولى للمركبة الرياضية إيپسيلون بالإضافة إلى اغتنام الفرصة لإصدار إعلان طال انتظاره: ستعود لانشيا إلى الرالي مع إيپسيلون رالي ٤ اتش إف. هنا كل التفاصيل.
كما علمنا بالفعل، على الرغم من عدم وجود أي شيء رسمي حتى الآن، سيتم تشغيل لانشيا إيپسيلون اتش إف بنفس مجموعة الحركة الكهربائية مثل أبارث ٦٠٠ وألفاروميو چونيور ڤيلوتشي، مع محرك بقوة ٢٤٠ حصانًا مقترنًا بالمحور الأمامي وبطارية بقوة ٥٤ كيلوواط في الساعة، صفر-٦٢ ميل في الساعة (٠-١٠٠ كلم/س) في ٥.٨ ثانية. لم يتم إصدار أي أرقام للنطاق. ستكون هناك تغييرات ميكانيكية أخرى مثل الإعداد المنخفض والمسار الموسع وربما التوجيه والتعليق.
وكما يتبين من الصور، ستتمتع سيارة لانشوا إيپسيلون اتش إف الجديدة أيضًا بمظهر رياضي أكثر عدوانية، يتكون من واجهة أمامية معاد تصميمها وشعار اتش إف ومقاعد رياضية مع مسند رأس مدمج والمزيد.
الخبر الذي كان ينتظره العديد من المشجعين هو عودة لانشيا إلى عالم الراليات، حيث كتب الصانع الإيطالي صفحات لا تنسى في السبعينيات والثمانينيات. بداية جديدة ستشهد تنافس لانشيا إيپسيلون رالي ٤ اتش إف عند خط البداية، ربما في وقت مبكر من موسم ٢٠٢٥، جاهزًا للمشاركة في رالي ٤، وهي فئة مخصصة للسيارات ذات الدفع الثنائي التي يقودها السائقون الشباب في تجربتهم الأولى.
على عكس نسخة الطريق، لن تكون سيارة الرالي إيپسيلون كهربائية ولكنها ستستخدم محرك بنزين تيربو ثلاثي الأسطوانات سعة ١.٢ ليترًا تم زيادته إلى ٢١٢ حصانًا، بالإضافة إلى الدفع بالعجلات الأمامية وعلبة تروس يدوية بـ ٥ سرعات وترس تفاضلي ميكانيكي ذاتي الغلق.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
