بطولة السعودية للراليات الصحراوية – الجولة الخامسة والأخيرة – رالى الشرقية: الراجحي بطلا للرالى والموسم الأول من البطولة

تحقيق وتصوير: تامر عبد الخالق – حقق البطل السعودي يزيد الراجحي الفوز بلقب رالي الشرقية – الجولة الخامسة والأخيرة من بُطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية – ليحقق الفوز بلقب البطولة أيضاً، وذلك بعد منافسة قوية مع مواطنه ومنافسه الرئيسى ياسر بن سعيدان، وأيضاً مع بطل العالم الأسبق – والفائز برالى داكار مرتين – الأسبانى كارلوس سايز، والذى نافس يزيد بقوة خاصة فى المراحل الأخيرة من الرالى المُرشحٌ أيضاً للانضمام إلى كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات فئة “الباها” .

 

وقد توَّجَ صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير منطقة الشرقية وصاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل الفائزين الأوائل بألقاب الفئات الذين شاركوا في رالي الشرقية – الذي يشكل الجولة الخامسة والأخيرة من بطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية – بتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، وإشراف بطل الشرق الأوسط للراليات سابقًا، عبد الله باخَشَب، المُشرف العام للراليات في المملكة، وبدعم من الهيئة العامة للرياضة ورعاية عبد اللطيف جميل للسيارات، ومجموعة “أم بي سي” الإعلامية والعربية للإعلانات الخارجية، والمجموعة السعودية للأبحاث والتسويق، وذلك على شاطئ نصف القمر في مدينة الخٌبر.

 

ولم يتخيَّل أحد أن تُحقق بُطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية هذا النجاح الباهر في موسمها الأول، فهي لم تُشكِّل فُرصة للسائقين المحليين للمُشاركة في بُطولة تُقدِّم راليات ومُنافسات تُشبههم وحسب، بل جذبت العديد من السائقين العرب والأجانب، ممن رؤوا فيها فُرصةً سانحةً لإختبار بعضًا مما قد يُواجههم في رالي داكار 2020، الذي سيُقام في المملكة العربية السعودية يناير المقبل.

وقد انطلقت مُنافسات رالي الشرقية مع إعطاء صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية بالإنابة عن أمير منطقة الشرقية صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز شارة انطلاق المرحلة الإستعراضية لرالي الشرقية، الذي يشكل الجولة الخامسة والأخيرة من بطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية، حيث أُقيمت المرحلة الاستعراضية الخاصة بالجُمهور في شاطئ نصف القمر، وطولها 4.32 كيلومترات، وحضرها عدد من الجماهير والمُتنزهين في المنطقة وتصدر يزيد الراجحي المرحلة الاستعراضية في فئة السيارات فيما حل الإسباني كارلوس ساينز في المركز الثاني والشيخ خالد القاسمي في المركز الثالث. وفي فئة الدرّاجات النارية العادية، تصدَّر الدرّاج الإماراتي عثمان الغفيلي نتائج مرحلة اليوم، تلاه السعوديان محمد المعيقل وفهد الحجاب.

 

وفى اليوم الأول للرالى واصل الراجحي تصدُّره لمُجريات رالى الشرقية، حيث سجَّل أسرع الأوقات في المرحلة الخاصة الثانية بطول 197.18 كيلومتر، عبرت أجزاء من صحراء المنطقة الشرقية للمملكة العربية السعودية، واجتازها خلال 2:08:25 ساعتَيْن، إذ لم تُعقه مسارات الصحراء القاسية ولا الظروف الجوية التي أثرت على مسار الرالي، وأجبرت مُنظميه على تعديل المسار الأصلي المُحدَّد بـ 257.44 كيلومتر، و حافظ الراجحي على صدارته للترتيب العام المُؤقت للرالي بفارق 3:03 دقائق عن أقرب مُلاحقيه السائق الإسباني كارلوس ساينز.

 

وخاض ساينز يومًا جيدًا رغم كل هذه المُتغيِّرات، حيث أنهى المرحلة في المركز الثاني، أمام السائق السعودي عيسى الدوسري، الذي تقدَّم للمركز الثالث في الترتيب العام.

 

أما السائق الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي فقد تراجع مركزًا واحدًا، بفارق 11:03 دقيقة عن الراجحي، تلاه السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال في المركز الخامس.

 

هذا ونفَّذت وحدة الإخلاء الطبي، التابعة للهلال الأحمر السعودي، عملية إنقاذ للملّاح الروسي أليكسي كوزميتش، إثر تعرُّض سيارة السائق ياسر بن سعيدان للانقلاب خلال مرحلة اليوم الأول من الرالي.

 

كما نُفَّذ أيضاً عملية إخلاء طبية للملّاح الأردني موسى جهيريان، مُساعد السائق السعودي فارس الشمّري، إثر تعرضه لإصابة جراء قفزه قوية خلال مُجريات الرالي، وتوجهت فرق الإخلاء الطبي من وزارة الدفاع إلى موقع الحادث بالمروحية الطبية، حيث نقل جهيريان إلى المُستشفى الذي تم التنسق معه مسبقاً.

وقد قامت إدارة الرالي وأعضاء الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بالاطمئنان على صحتهما، ووجه صاحب السُمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل الشُكر الجزيل لإدارة الهلال الأحمر والإخلاء الطبي في وزارة الدفاع ورجالهم على سرعة استجابتهم وتوليهم إجلاء الملّاحين الأردني والروسي متمنيًا لهما الشفاء العاجل التام.

 

 

وفى فئة الدرّاجات النارية، انتقلت صدارة الترتيب العام للدرّاج السعودي مشعل الغُنيم، الذي سجَّل توقيت 2:50:22 ساعَتَيْن، مما وضعه في صدارة الترتيب العام المُؤقت لهذه الفئة أمام الدرّاجين حشيان الحشيان وأنس الرهيني. ولا يتجاوز الفارق بين الغُنيم والحشيان ثانِيَتَيْن.

 

وفى اليوم الثانى للرالى حيث المرحلة البالغ طولها 171.25 كيلومتر، والتى سجَّل خلالها الراجحي أسرع توقيت مع 1:08:56 ساعة، تلاه السائق الإسباني ساينز بفارق 1:17 دقيقة، وهو ما كان كافيًا للراجحي للفوز بلقب الرالى.

 

وانتظر السائق الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي لليوم الأخير ليُسجل توقيتًا سريعًا بما يكفي ليضمن له العتبة الأخيرة على منصة التتويج، حيث أنهى الرالي مُتقدِّمًا بفارق 3:43 دقائق عن السعودي عيسى الدوسري، في حين احتل السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال المركز الخامس.

 

 

وفى فئة الدرّاجات النارية، فرض الدرّاج السعودي مشعل الغُنيم اسمه فائزًا بلقب هذه الفئة، مع تسجيله أسرع توقيت في المرحلة الأخيرة، 1:35:16 ساعة، وفوزه بلقب الرالي بفارق 6:14 دقائق عن مُواطنه حشيان الحشيان، وأكمل أنس الرهيني منصة التتويج، أنهى فهد الحجاب الرالي رابعًا أمام قُتيبة الشريف.

 

 

 

• النتيجة النهائية لرالى الشرقية

 

فئة السيارات

 

01- يزيد الراجحي (السعودية)/ مايكل أور (إيرلندا) – تويوتا “هايلوكس” – 3:17:10 ساعات

02- كارلوس ساينز (إسبانيا)/ لوكاس كروز (إسبانيا) – ميني “جون كوبر ووركس باجي” – 3:18:27 ساعات

03- الشيخ خالد بن فيصل القاسمي (الإمارات)/ زافييه بانسِري (فرنسا) – بيجو “2008 دي كاي آر” – 3:27:21 ساعات

04- عيسى الدوسري (السعودية)/ سيباستيان ديلاونيه (فرنسا) – نيسّان “نافارا” – 3:31:04 ساعات

05- ميروسلاف زابليتال (تشيكيا)/ ماريك سيكورا (سلوفاكيا) – فورد “أف 150 إيفو” – 3:47:40 ساعات

06- رحان المحارب (السعودية)/ ماجد المحارب (السعودية) – نيسّان “تي 2” – 4:30:31

07- خالد الحمزاني (السعودية)/ فهد العُمَر (السعودية) – نيسّان “تي 2” – 4:33:28 ساعات

08- يوسف السويدي (السعودية)/ سعود التميمي (السعودية) – نيسّان “تي 2” – 4:35:44 ساعات

09- عُمر اللاحم (السعودية)/ وليد الفُعيم (السعودية) – نيسّان “تي 1” – 4:36:25 ساعات

10- صالح السيف (السعودية)/ خالد المرشود (السعودية) – “كان – أم” – 4:41:39 ساعات

 

فئة الدرّاجات النارية

 

01- مشعل الغُنيم (السعودية) – “كاي تي أم” – 4:31:32 ساعات

02- حشيان الحشيان (السعودية) – هوندا – 4:37:46 ساعات

03- أنس الرهيني (السعودية)- “كاي تي أم” – 5:01:30 ساعات

04- فهد الحجاب (السعودية) – “كاي تي أم” – 5:17:08 ساعات

05- قُتيبة الشريف (السعودية) – “كاي تي أم”) – 5:21:28 ساعات

 

فئة “الباجي”

 

01- يوسف الضيف (السعودية)/ لوران ليشتلوتشِر (فرنسا) – “كان أم” – 4:08:36 ساعات

02- ماجد التُويجري/ رائد المزيد (السعودية) – “كان أم” – 4:15:19 ساعات

03- بدر أبالخيل (السعودية)/ سُليمان تونجوك سالجار (تُركيا) – ياماها – 4:19:00 ساعات

04- فهد النُعيم (السعودية)/ عبداللـه النعيم (السعودية) – ياماها – 4:26:04 ساعات

04- زكريا التويجري (السعودية)/ وليد التويجري (السعودية) – “كان أم” – 4:50:02 ساعات

 

فئة “الكواد”

 

01- عبدالمجيد الخُليفي (السعودي) – ياماها – 5:07:39 ساعات

02- سُفيان العُمَر (السعودية) – ياماها – 5:15:20 ساعات

03- رياض العُريفان (السعودية) – ساماها – 5:16:26 ساعات

04- عبدالكريم الشقاوي (السعودية) – هوندا – 5:54:05 ساعات

05- أحمد الحربي (السعودية) – 5:55:35 ساعات

 

فئة “T2“

 

01- فرحان المُحارب (السعودية)/ ماجد المحارب (السعودية) – نيسّان “تي 2” – 4:30:31 ساعات

02- خالد الحمزاني (السعودية)/ فهد العُمَر (السعودية) – نيسّان “تي 2” – 4:33:28 ساعات

03- يوسف السويدي (السعودية)/ سعود التميمي (السعودية) نيسّان “تي 2” – 4:35:44 ساعات

 

فئة “T3“

 

01- صالح السيف (السعودية)/ خالد المرشود (السعودية) – “كان – أم” – 4:41:39 ساعات

02- كونراد راوتِنباخ (زيمبابوي)/ بِدرو بيانكي براتا (البُرتُغال) – “زفير” “تي 3” – 6:36:30 ساعات

03- مُحمَّد العبدالعالي (السعودية)/ بدر البرّاك (السعودية) – بولاريس “تي 3” –  7:12:13 ساعات

 

فئة الشاحنات “T4“

 

01- إيراهيم المهّنا (السعودية)/ أسامة السند (السعودية)/ رائد أبوذيب (السعودية) – مرسيدس “تي 4” – 6:15:07 ساعات