بطولة العالم للموتو جى بى – الجولة الـ16 – جائزة اليابان الكبرى مارك ماركيز يكرر انتصاره في موتيجي ويقلص الفارق مع مارتن إلى نقطتين | | مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

حقق الإسباني مارك ماركيز – بطل العالم الحالي ودراج فريق دوكاتي لينوفو – فوزًا جديدًا في سباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية «موتو جي بي» لعام 2026، ليكمل ثنائيته في حلبة موتيجي – بعد الفوز بسباق السرعة – ويقلص الفارق مع متصدر الترتيب العام خورخي مارتن إلى نقطتين فقط، قبل التوجه إلى إندونيسيا في الجولة القادمة السبوع المقبل.

وتمكن ماركيز من تجاوز منافسه المباشر على البطولة خورخي مارتن – دراج فريق أبريليا ريسينج وصاحب مركز الأنطلاق الأول – خلال السباق، ليحقق انتصاره الرابع في موتيجي والـ79 في مسيرته، بينما أنهى مارتن السباق في المركز الثاني ليحافظ على صدارة الترتيب بفارق ضئيل للغاية.

وجاء الإيطالي ماركو بيزيكي، زميل مارتن في أبريليا، في المركز الثالث، بعدما صمد أمام الضغط القوي الذي فرضه مواطنه إينيا باستيانيني في اللفات الأخيرة.

Nissan Magnite

2 Marc_Marquez 2 شهدت الساعات التي سبقت السباق جدلًا كبيرًا حول اختيار الإطار الخلفي بين الخيارين الصلب والمتوسط، قبل أن يتجه جميع السائقين إلى الإطار الصلب، رغم قلة البيانات المتاحة عنه خلال التجارب والتأهيلات.

ومع انطلاق السباق في حلبة «موتيجي»، حافظ مارتن على الصدارة أمام مارك ماركيز، فيما تقدم بيزيكي وأليكس ماركيز على بيدرو أكوستا الذي تراجع إلى المركز الخامس، قبل أن يهبط لاحقًا إلى المركز الثامن مع بداية اللفة الثانية.

واستغل إينيا باستيانيني وراؤول فرنانديز والياباني آي أوجورا تراجع أكوستا، ليتحول الصراع في مقدمة المجموعة إلى منافسة أكثر قوة مع مرور اللفات.

بحلول اللفة الخامسة، لم يتجاوز الفارق بين مارتن وماركيز 0.4 ثانية، في وقت كان بيزيكي يلاحقهما بفارق 0.6 ثانية فقط.

وشهدت هذه المرحلة اضطرار أليكس ماركيز إلى تنفيذ عقوبتي «اللفة الطويلة»، ما أدى إلى تراجعه من المركز الثالث إلى الخامس ثم التاسع، بينما تقدم باستيانيني إلى المركز الرابع.

ومع الوصول إلى اللفة العاشرة، بدأ ثنائي الصدارة في الابتعاد عن بيزيكي، إذ ارتفع الفارق بين مارتن وماركيز من جهة والإيطالي من جهة أخرى إلى 1.9 ثانية، وتبادل مارتن وماركيز تسجيل أسرع لفات السباق، قبل أن يقرر حامل اللقب التحرك لحسم الصدارة.

1 Marc_Marquez 1 جاءت اللحظة الحاسمة في اللفة الـ11، عندما شن مارك ماركيز هجومًا قويًا على مارتن عند المنعطف التاسع، وتمكن من تجاوز منافسه ووضع دراجته في أفضلية داخل المنعطف ليعتلي الصدارة.

ولم يكتفِ ماركيز بالحفاظ على المركز الأول، بل نجح في توسيع الفارق إلى 0.8 ثانية مع بداية اللفة الـ15، في الوقت الذي بدأ فيه بيزيكي وباستيانيني بتسجيل أزمنة أسرع من مارتن.

وحاول مارتن تقليص الفارق مجددًا، وتمكن في اللفة الـ16 من انتزاع بعض الوقت من ماركيز، لينخفض الفارق إلى 0.7 ثانية، لكنه لم يصل إلى المسافة التي تسمح له بشن هجوم حقيقي على منافسه.

ورد ماركيز سريعًا على ضغط مارتن بتسجيل أسرع لفة في السباق بزمن قدره 1:43.291 دقيقة، ليوسع الفارق إلى 1.2 ثانية مجددًا. وفي المقابل، اشتد الصراع على المركز الثالث بين بيزيكي وباستيانيني، الذي قدم أداءً قويًا للغاية في اللفات الأخيرة وسجل أربع لفات متتالية كانت الأسرع في السباق، ليقترب بشدة من مواطنه. لكن باستيانيني لم يتمكن من إكمال مهمة التجاوز، ليحافظ بيزيكي على المركز الثالث.

وفي المقدمة، عبر مارك ماركيز خط النهاية محققًا الفوز في موتيجي للمرة الرابعة، ليضيف الانتصار الـ79 إلى رصيده ويكمل ثنائيته في اليابان.

أما مارتن، فأنهى السباق ثانيًا ليحصد 20 نقطة ويحافظ على صدارة بطولة العالم، لكنه بات يتقدم على ماركيز بفارق نقطتين فقط.

وأنهى إينيا باستيانيني السباق في المركز الرابع بعد أداء قوي في المراحل الأخيرة، بينما احتل راؤول فرنانديز المركز الخامس عقب فوزه بالمعركة القوية التي جمعته بآي أوجورا وبيدرو أكوستا. وجاء فرانشيسكو بانيايا في المركز الثامن، خلف معركة المركز الخامس، بينما أكمل فيرمين ألديجير ولوكا ماريني قائمة المراكز العشرة الأولى.

وبتلك النتيجة رفع خورخي مارتن رصيده إلى 333 نقطة فى صدارة الترتيب العام، مقابل 331 نقطة لمارك ماركيز، بينما يحتل ماركو بيزيكي المركز الثالث برصيد يقل بـ49 نقطة عن المتصدر.

وبهذا، يتجه الصراع على لقب العالم إلى الجولة المقبلة في إندونيسيا، وتحديدًا حلبة «بيرتامينا مانداليكا» الدولية في لومبوك، وسط فارق لا يتجاوز نقطتين بين مارتن وماركيز، ما يفتح الباب أمام مواجهة جديدة ومثيرة بين أبرز المرشحين للقب.