حقق الإيطالي ماركو بيزيكي، سائق فريق «أبريليا ريسينج»، فوزًا ثمينًا في سباق جائزة إندونيسيا الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية «موتو جي بي»، ليعود إلى منصات التتويج بالمركز الأول للمرة الأولى منذ فوزه بسباق جائزة إيطاليا الكبرى في موجيلو، ويُبقي على آماله في المنافسة على لقب البطولة.
وشهد السباق، الذي أقيم على حلبة مانداليكا، إنجازًا تاريخيًا لفريق أبريليا، بعدما فرض سائقوه هيمنتهم على المراكز الأربعة الأولى، في نتيجة غير مسبوقة للفريق في منافسات موتو جي بي. وجاء الإسباني راؤول فرنانديز، سائق فريق «تراكهاوس»، في المركز الثاني رغم مشاركته بإصبعين مكسورين، بينما أكمل الإسباني خورخي مارتن ثلاثية المقدمة بحلوله ثالثًا، ليستعيد صدارة الترتيب العام لبطولة العالم بفارق نقطتين عن مواطنه مارك ماركيز.
انطلقت المنافسات دون حوادث عند المنعطف الأول، على عكس ما حدث في سباق السرعة، وحاول بيزيكي انتزاع الصدارة من صاحب مركز الانطلاق الأول فرنانديز، لكنه خرج قليلًا عن المسار المثالي عند الخروج من المنعطف، ما سمح للإسباني باستعادة المقدمة.
وفي الوقت نفسه، تقدم مارك ماركيز إلى المركز الثالث، بينما نجح فيرمين ألدجير في تجاوز مارتن ثم فابيو دي جانانتونيو، ليصعد إلى المركز الرابع قبل أن يتعرض للسقوط عند المنعطف السادس عشر في اللفة الثانية.
واستفاد مارتن من خروج ألدجير ليتقدم إلى المركز الرابع، قبل أن يتجاوز مارك ماركيز عند المنعطف العاشر، ويصعد إلى المركز الثالث. ومع تقدم المنافسات، بدأ بيدرو أكوستا في الضغط على ماركيز، ونجح في تسجيل أسرع لفة في السباق خلال اللفة الرابعة.
اشتعل الصراع على المراكز المتقدمة عندما تمكن أكوستا من تجاوز مارك ماركيز عند المنعطف العاشر، في مناورة قوية منحته المركز الرابع، وأجبرت بطل العالم على التراجع إلى المركز الخامس، وسط ضغط متواصل من دي جانانتونيو.
وفي المقدمة، حافظ فرنانديز على تقدمه أمام بيزيتشي بفارق نصف ثانية، بينما ظل مارتن خلف زميله بفارق متزايد. لكن بيزيكي بدأ في تقليص الفارق تدريجيًا، مسجلًا أسرع لفة في السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة و29.991 ثانية، ليواصل الضغط على المتصدر.
وتبادل ماركيز وأكوستا المراكز خلال اللفات التالية، في ظل مؤشرات على وجود مشكلات محتملة تتعلق بضغط الإطارات، قبل أن تتواصل المنافسة بينهما مع اقتراب السباق من مراحله الحاسمة.
شهدت اللفة التاسعة عشرة من أصل 27 نقطة التحول الرئيسية في السباق، عندما نجح بيزيكي في تجاوز فرنانديز وانتزاع الصدارة للمرة الأولى منذ الانطلاقة. ولم يكتفِ الإيطالي بذلك، بل سجل أسرع لفة جديدة، مستفيدًا من خروج منافسه قليلًا عن المسار عند المنعطف الأول، ليوسع الفارق إلى 1.4 ثانية.
ومع اقتراب النهاية، اشتعل الصراع على المركز الرابع، بعدما تقدم الياباني آي أوجورا على مارك ماركيز، الذي تراجع إلى المركز السادس في اللفة الحادية والعشرين. ثم دخل أوجورا في مواجهة مباشرة مع أكوستا، وتبادلا التجاوزات في أكثر من منعطف، قبل أن يحسم سائق أبريليا المواجهة لصالحه.
وفي المقابل، واصل فرنانديز الدفاع عن المركز الثاني، رافضًا التفريط في موقعه رغم الإصابة التي تعرض لها خلال حادث سباق السرعة، بينما حافظ مارتن على المركز الثالث ليحصد نقاطًا مهمة في سباق الصدارة.
وعبر بيزيكي خط النهاية بفارق مريح بلغ 3.3 ثانية، ليحقق فوزًا بالغ الأهمية يعزز فرصه في المنافسة على لقب العالم، فيما قدم فرنانديز أداءً استثنائيًا بحصوله على المركز الثاني رغم معاناته من كسر في إصبعين.
وجاء مارتن ثالثًا، بينما أكمل أوجورا الإنجاز التاريخي لأبريليا بحلوله رابعًا، ليصبح الفريق أول من ينجح في احتلال المراكز الأربعة الأولى في سباق ضمن بطولة موتو جي بي.
ومثّل هذا الإنجاز دفعة قوية لأبريليا، التي أظهرت تفوقًا واضحًا على الحلبة الإندونيسية، في وقت نجح فيه مارتن في استعادة صدارة الترتيب العام بفضل حصوله على 16 نقطة من السباق.
أنهى بيدرو أكوستا السباق في المركز الخامس، بفارق عُشر ثانية فقط عن أوغورا، بينما اكتفى مارك ماركيز بالمركز السادس، ليتراجع إلى المركز الثاني في الترتيب العام للبطولة.
ورغم خسارة الصدارة، فإن النتيجة أبقت ماركيز على بُعد نقطتين فقط من مارتن، وهو فارق محدود قبل الجولة المقبلة، خاصة أن السائق الإسباني لم يسبق له إنهاء سباق جائزة إندونيسيا الكبرى ضمن المراكز المتقدمة.
تتجه الأنظار الآن إلى حلبة فيليب آيلاند الأسترالية، حيث تستمر المنافسة المحتدمة على لقب بطولة العالم، مع تفوق مارتن بفارق نقطتين فقط على مارك ماركيز، فيما يبتعد بيزيكي ، صاحب الفوز في إندونيسيا، بفارق 46 نقطة عن الصدارة.
وبعد الإثارة الكبيرة التي شهدتها مانداليكا، تبدو الجولة الأسترالية محطة مهمة في سباق اللقب، إذ يسعى مارتن إلى الحفاظ على موقعه في القمة، بينما يطمح ماركيز إلى استعادة الصدارة، في حين يأمل بيزيكي في مواصلة انتفاضته وتقليص الفارق خلال الجولات المقبلة.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
بطولة العالم للموتو جى بى – الجولة الـ14 – جائزة سان مارينو الكبرى مارك ماركيز يستغل سقوط بيزيتشي وتراجع مارتن وينتزع صدارة بطولة العالم للدراجات النارية
بطولة العالم للموتو جى بى – الجولة السادسة – جائزة كاتالونيا الكبرى دي جيانانتونيو ينتزع لقب جائزة كتالونيا الكبرى بعد سباق درامي في موتو جي بي
بطولة العالم للموتو جى بى – الجولة الـ15 – جائزة النمسا الكبرى بيدرو أكوستا يكتب أول انتصاراته في «موتو جي بي» بعد سباق مثير بالنمسا
بطولة العالم للموتو جى بى – الجولة الـ16 – جائزة اليابان الكبرى مارك ماركيز يكرر انتصاره في موتيجي ويقلص الفارق مع مارتن إلى نقطتين
