ستيلانتس تطلق منصة STLA One العالمية لتعزيز كفاءة الإنتاج ودعم أكثر من 30 طرازًا بحلول 2035

أمستردام، هولندا – أعلنت شركة ستيلانتس عن إطلاق منصة المركبات العالمية المعيارية الجديدة STLA One، التي تمثل خطوة استراتيجية في مسيرة الشركة نحو توحيد وتطوير منصات المركبات، من خلال بنية هندسية مرنة وقابلة للتوسع تدعم أنظمة الدفع المتعددة وفئات متنوعة من السيارات.

ومن المقرر أن تدخل المنصة الجديدة حيز الإنتاج اعتبارًا من عام 2027، حيث صُممت لتوحيد خمس منصات مختلفة ضمن بنية هندسية واحدة، بما يسهم في تقليل التعقيد الهندسي، وتسريع عمليات التطوير، وتوسيع نطاق التغطية السوقية. كما تستهدف الشركة تحقيق وفر في التكاليف يصل إلى 20% بفضل التصميم المعياري المتطور وخيارات البطاريات الجديدة.

وتدعم منصة STLA One المركبات ضمن الفئات B وC وD، وتعتمد على مفهوم “الطاقة المخصصة حسب التصميم”، الذي يهدف إلى تحقيق أعلى مستويات الكفاءة لكل نوع من أنظمة الدفع منذ مراحل التطوير الأولى، بما يعزز قدرة الشركة على المنافسة من حيث التكلفة والكفاءة التشغيلية.

Shell Egypt

وفي هذا السياق، أكد نيد كوريك، الرئيس التنفيذي للهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتس، أن المنصة الجديدة تجسد مفهوم المعيارية الحقيقية، موضحًا أنها تمنح الشركة مرونة كبيرة في دعم مختلف أنظمة الدفع دون التنازلات التقنية التي قد تفرضها عمليات التحول بين مصادر الطاقة المختلفة.

وتأتي STLA One ضمن استراتيجية أوسع تتبناها ستيلانتس لتطوير منظومة منصاتها العالمية، حيث تستهدف الشركة بحلول عام 2030 إنتاج 50% من إجمالي سياراتها عبر ثلاث منصات عالمية رئيسية، مع رفع معدل إعادة استخدام المكونات إلى 70%، الأمر الذي من شأنه تسريع طرح المنتجات الجديدة في الأسواق وتعزيز استقرار سلاسل التوريد وخفض التكاليف.

وتتميز المنصة الجديدة بعدد من المزايا الاستراتيجية، أبرزها تبسيط العمليات التشغيلية على نطاق واسع من خلال بنية تقنية متطورة تقلل مستويات التعقيد، إلى جانب قدرتها على دعم أكثر من 30 طرازًا مختلفًا مع خطط لرفع حجم الإنتاج إلى أكثر من مليوني وحدة سنويًا بحلول عام 2035.

وعلى صعيد التكنولوجيا، تعد STLA One أول منصة في ستيلانتس يتم التخطيط لدمج تقنيات STLA Brain وSTLA SmartCockpit وتقنية التوجيه الإلكتروني steer-by-wire ضمنها، ما يتيح طرح مزايا جديدة بوتيرة أسرع ويوفر لكل علامة تجارية تابعة للمجموعة إمكانية تطوير تجربة استخدام خاصة تعكس هويتها الفريدة.

كما تتبنى المنصة استراتيجية متقدمة للبطاريات ترتكز على توسيع استخدام بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) بهدف توفير حلول أكثر اقتصادية وتقليل الاعتماد على المواد الخام الحرجة، إلى جانب دمج البطارية ضمن الهيكل الأساسي للمركبة لتقليل الوزن والتكلفة والتعقيد وتحسين كفاءة الطاقة.

وتدعم STLA One كذلك تقنية الشحن بجهد 800 فولت، ما يتيح أوقات شحن تنافسية وتجربة قيادة أكثر كفاءة للمركبات الكهربائية في الاستخدامات اليومية، بما يعزز الجدوى الاقتصادية لهذه المركبات على المدى الطويل.

وتؤكد ستيلانتس أن المنصة الجديدة تمثل حجر أساس في جهودها الرامية إلى توحيد تكامل المكونات المادية والبرمجية ضمن منظومة تقنية مشتركة، بما يسهم في تسريع عمليات التطوير وتحقيق وفورات أكبر من خلال اقتصاديات الحجم، ودعم خطط النمو المستقبلية للشركة في الأسواق العالمية.