فورمولا 1: جائزة إيطاليا الكبرى – بوتاس فريستابن يفوز بالسباق التأهيلى وفريستابن أول المنطلقين في السباق

كتب: وئام طه – بعد سباق تأهيلى ناجح على حلبة سيلفرستون البريطانية في شهر يوليو الماضى، بعد إقامة أول سباق سرعة مؤهل للسباق الرئيسى بدلا من نظام التأهيل المتبع حالياً، حيث يقام سباق لمسافة 100كم – ما يعادل ثلث مسافة السباق الرئيسى – لتحديد مراكز الانطلاق في السباق، يعود هذا النظام الجديد مرة أخرى على حلبة مونزا العريقة، حيث كان السباق المؤهل للجولة الرابعة عشر من بطولة العالم للفورمولا1، حيث كان الفوز من نصيب الفنلندى فالتيرى بوتاس سائق فريق مرسيدس، والذى سيضطر – رغم فوزه – من الانطلاق خلال السباق من المؤخرة، بعد أن قام فريق مرسيدس بتغيير أجزاء كثيرة من محرك سيارته.

ونجح بوتاس الذى انطلق من مركز الانطلاق الأول في التقدم سريعاً مستغلا تراجع زميله البريطاني لويس هاميلتون عن الانطلاقة، حيث تراجع الأخير إلى المركز الخامس، قبل أن يتوقف السباق بعد تعرض الفرنسي بيير جاسلى – بطل سباق العام الماضى – لحادث عن المنعطف الأول من المضمار، حيث دخلت سيارة الأمان للحلبة لثلاث لفات، ثم عادت السيارات للتسابق حيث استمر بوتاس في الصدارة أمام متصدر الترتيب العام الهولندي ماكس فريستابن، ثم سيارتى فريق مكلارين أمام هاميلتون.

Shell Egypt

ورغم محاولات هاميلتون التقدم على سيارتى مكلارين طوال لفات سباق التسارع الـ18، إلا أنه فشل في التقدم لينهى السباق التأهيلى في المركز الخامس، أمام سيارتى فيرارى في المركزين السادس والسابع.

فوز بوتاس بالسباق التأهيلى لن يمنع من تراجعه غداً عن إنطلاقة السباق من المركز الأخير بعد التغيرات التي تمت لمحرك سيارته، ما سيجعل فريستابن ينطلق من مركز الانطلاق الأول إلى جانب الاسترالى دانيال ريتشاردو سائق مكلارين، ثم زميله في الفريق لاندو نورس ثالثاُ إلى جانب هاميلتون في المركز الرابع.

يذكر أن الفائز بهذا السباق القصير يحصل على ثلاث نقط، بينما يحصل صاحل المركز الثانى على نقطتين والثالث على نقطة واحدة.

• الترتيب العام للسباق التأهيلى لجائزة إيطاليا الكبرى ( حلبة مونزا) الجولة الرابعة عشر

   مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat