فولفو XC90 بقدرات عالية وتميز خاص

قدرات عالية وتميز خاص، هذا ما تتمتع به هذه النسخة الجديدة كليا من طراز XC90، والتى تقدم فى النصف الثانى من عام 2021 لتكون نسخة 2022 من طراز الاستخدامات الرياضية كبيرة الحجم، وتركز فولفو من خلال هذا الطراز على المرونة فى التصميم الداخلى للسيارة، حيث تجمع بين المقصورة الداخلية المقسمة إلى ثلاثة صفوف، والابتكارات التى تعطى للمقاعد آلية التحول، وتلك السيارة تتسع لسبعة أشخاص مع توافر مساحة مناسبة لشحن حمولة بحجم كبير.

وبالإضافة للفوائد التى تتمتع بها سيارة فولفو XC90 فهى تعتبر سيارة عائلية من الطراز الأول، حيث اهتمت الشركة السويدية بأن يكون هناك اتصال عائلى من خلال مقصورتها الداخلية، وذلك من خلال توفير أماكن مريحة للركاب من خلال ثلاث صفوف للمقاعد داخل السيارة.

Shell Egypt

وطراز XC90 يعطى نظرة جديدة لهذه الفئة من السيارات، فهى تظهر بأسلوب رياضى ديناميكى مقترن بإمكانية الاختيار من بين نوعين من المحركات، بما فيها محرك الوقود الهجينى “Hybrid” الذى يطلق العنان لـ407، مع شاسيه واسع تم تصميمه بحيث يقلل من الانحناءات فى الشكل الخارجى للسيارة، وهى بذلك توفر قيادة مريحة مع سهولة الدوران والمناورة فى المناطق الضيقة، أى أن هذا الموديل سيوفر مستوى جديد من الراحة والفخامة لم تصل إليه من قبل سيارة من تصنيع الشركة السويدية.

وتعتبر سيارة XC90 الجديدة كليا الجيل الثانى من الطراز الذى ظهر لأول مرة قبل اثنى عشر عاما واستمر جيله الأول طوال هذه الفترة، حقق خلالها نجاحات عديدة فى أوربا والولايات المتحدة، وقد ظهر هذا الطراز لأول مرة كسيارة اختبارية خلال معرض أمريكا الشمالية بمدينة ديترويت عام 2001، وبدأت بعد ذلك فولفو فى تصنيع هذا الطراز كسيارة ركوب فى النصف الثانى من عام 2002، حيث كان مكان التصنيع هو مصنع تروسلاندا السويدى، وتم طرحها فى أمريكا الشمالية بداية العام التالى مباشرا.

خلال تلك الفترة كانت XC90 تعتمد على محرك رباعى الاسطوانات T6 فى صف واحد بقوة 208 حصان، وفى عام 2005 تم إضافة محرك ياماها بثمانى أسطوانات لمجموعة محركات فولفو، وكان هذا المحرك يقدم فى النسخ التى تباع فى الولايات المتحدة.

كما كان هناك اهتمام من فولفو بكافة تجهيزات السلامة والأمان، فتم دعم سقف السيارة بنوع خاص من الفولاذ القوى، وكذلك عدد من التقنيات الحديثة آنذاك، مثل نظام التحكم الالكترونى فى الثبات DSTC، وقد حازت فولفو XC90 على عدد من الجوائز بسبب نسبة الأمان العالية فى السيارة.

مع منتصف عام 2012 اعلنت فولفو انها بصدد تقديم الجيل الثانى من فولفو XC90، خاصة مع استعدادها لتقديم نفس الطراز مزود بنظام الوقود المهجن Hybrid، والذى ظهر من قبل فى طراز V60، وبالفعل تم التجهيز لتقديم الطراز الجديد فى جيله الثانى منتصف هذا العام، حيث ظهر فى 2015 من طراز XC90، والذى يتم التعديل فيه كل عام لتقديم كل ما هو جديد لهذا الطراز.

تحمل سيارة فولفو XC90 الجديدة كليا شكلا قويا يعطى انطباعا بالقدرة على التحمل مع لمسات جمالية متعددة فيها، فمقدمة السيارة – والتى تم تعديلها – عريضة مع مصابيح أمامية على شكل حرف T بنظام إضاءةDRL  وهى مائلة إلى الاجناب من الأمام، وهناك أيضا الشبكة الأمامية والتى تحمل علامة فولفو المعروفة، وهناك مصد أمامى عريض إلى الأسفل من مقدمة السيارة، مع فتحات إدخال الهواء البارد إلى المحرك أسفل المقدمة، ولا ننسى الخطوط المتعددة التى ترسم غطاء المحرك وتتواجد أسفل المصابيح الأمامية وتتحرك إلى جانبى السيارة من الأمام.

وتميز الخطوط المتعددة فى XC90 من الاجناب حيث تمتد إلى الخلف أعلى إطارات السيارة، ونلاحظ أن أبواب السيارة الأمامية عريضة أكثر من الخلفية، وفى أعلى سقف السيارة هناك عامودين على جانبى السقف وذلك لتوفير مكان زائد لحمل الأمتعة إذا تعزر ذلك داخل صندوق الأمتعة، أما الباب الخلفى فهو أحد مظاهر الجمال فى السيارة حيث يتميز بانحناءته عكس معظم موديلات تلك الفئة من السيارات، والمصابيح الخلفية مرتفعة والى أقصى جانبى الباب الخلفى، مع مصد خلفى عريض يخفى فتحتى العادم الموجودة أسفل ولكنها لا تظهر لإعطاء شكل مميز لخلفية السيارة.

والطراز الجديد كليا مزود بإطارات ذات خليط معدنى بقياس 21 بوصة.

تتمتع سيارة فولفو XC90 الجديدة كليا بتصميم جديد من نوعه بالنسبة لطرازات من هذه الفئة فى المقصورة الداخلية ذات المساحة الكبيرة، فنجد المقاعد الأمامية متعددة الأغراض حيث يمكن أن يتحول إلى مائدة كبيرة أو مساند عريضة، والأكثر براعة من ذلك هو إمكانية انقسام جانبى المقعد الامامى حيث يوجد مكان كبير للتخزين كما فى أغلب جوانب المقصورة الداخلية والتى تتسع لسبعة أشخاص، وهناك ذاكرة لوضع المقعد الأمامى – وبالنسبة لمسند الرأس يمكن تعديل وضعيته يدويا بالنسبة لكل للمقاعد الأمامية

وقد ركزت فولفو فى طراز الاستخدامات الرياضية XC90 على أن تكون السيارة سهلة فى التحميل وسريعة أيضا فى ذلك، ويظهر ذلك واضحا من تصميم الباب الخلفى وصندوق الأمتعة، وكذلك المقاعد الخلفية والتى يمكن طيها، كما أنها تنزلق إلى أسفل موازية لأرضية السيارة مما يعطى مساحة أكبر وامتداد لصندوق الأمتعة داخل السيارة.

لوحة أجهزة التحكم تتميز بالأناقة كما هو الحال فى كافة سيارات الشركة السويدية، فهناك عجلة القيادة المغطاة بالجلد وعدادات السرعة المضيئة، إضافة وجود نظام ترفيه عائلي DVD، وكذلك نظام صوتى من نوع Bowers & Wilkins مع 19 مكبر صوت حول المقصورة، وكذلك شاشة أمامية خاصة بنظام الملاحة داخل السيارة.

ستكون سيارة فولفو XC90 أكثر طرازات الشركة السويدية قوة، مع محرك صديقا للبيئة فى نفس الوقت، ويميز هذا الطراز وجود تكنولوجيا المحرك المزدوج والتى ترفع من قوة محرك السيارة لتصل به إلى 400 حصان، وتعتمد XC90 على محرك T6 والمكون من أربع أسطوانات فى صف واحد، مع وجود تقنية شحن الهواء “توربو” متصل به، وتبلغ سعة هذا المحرك 2.0 لتر، ويطلق هذا المحرك العنان لـ250 حصان، مع إمكانية زيادتها إلى 400 حصان بفضل شاحن الهواء المزدوج “توين توربو”، ويصل هذا المحرك بسرعة السيارة إلى 320 كم/س.

هذا بالإضافة إلى استخدام محركات الوقود الهجينى “Hybrid” والتي يكون التركيز في السير داخل المدن على المحرك الكهربائى بها، وآيا كان المحرك المستخدم فى السيارة فسيكون متصل بناقل حركة TG-81SC بثمانى سرعات أوتوماتيكى مع نظام الدفع الرباعى.

مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat

Related posts:

أستون مارتن تكشف عن سيارة دي بي إكس إس الخارقة الجديدة