كيا EV6 الجديدة كليًا لمزيد من الكهرباء على الطريق

مع بداية هذا العام قدمت العلامة التجارية الكورية كيا “Kia” السيارة الكهربائية EV6 الجديدة كليًا، وهى أول سيارة كهربائية مخصصة للبطارية (BEV) للعلامة التجارية، عملا باستراتيجية “Plan S” من كيا والتي تهدف إلى تقديم 11 طرازًا كهربائيًا جديدًا بالكامل في جميع أنحاء العالم بحلول العام 2026.

وبدءاُ من طراز EV6 ستحمل تلك التشكيلة اصطلاح تسمية فريدًا، حيث سيتبع اسم “EV” رقم يشير إلى موقع السيارة في التشكيلة.

وتعمل المنصة المعيارية E-GMP المخصصة لتلك السيارة على زيادة كفاءة التطوير وتمكين علامة كيا التجارية من توسيع مجموعة السيارات الكهربائية المخصصة لديها عبر قطاعات سيارات متعددة – سيارات السيدان وسيارات الاستخدامات الرياضية والسيارات الكروسوفر- في وقت قصير وبأقل قدر من التعقيد، وتوفر الهندسة المعمارية لها أساسًا قابلًا للتكيف مع قاعدة عجلات طويلة ووضعية عريضة.

كما توحد أبعاد EV6 لغة التصميم الجديدة كليًا لسيارات كيا، والتي تجمع بين إلهام السيارات الرياضية الكلاسيكية مع لمحات عالية التقنية ومظهر يشبه الكوبيه، وهى تحمل نفس قاعدة العجلات بقياس 114.2 بوصة مثل سيارة كيا Telluride، ويمكن مقارنتها بطرازات تحمل نفس العرض مثل فورد Mustang Mach E وقاعدة عجلات تسلا موديل “Y”.

وتتيح منصة EV أيضًا الأداء المتميز، مع قدرات الموتور المزدوج Dual Motor e-AWD ، وأوقات شحن فائقة السرعة. حيث توفر السيارة مدى يصل إلى 310 ميلاً من نطاق الكهرباء بالكامل(AER) ، مع الأرضية الداخلية المسطحة التي تستخدم مواد مستدامة في جميع أنحاء المقصورة، كما يوفر طراز EV6 أيضًا مجموعة واسعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ، مما يضيف مستوى غير مسبوق من الاتصال والسلامة.

وعن هذا الطراز يقول شون يون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة كيا أمريكا الشمالية، وكيا أمريكا: “يمثل EV6 حقبة جديدة وتحولية في كهربة كيا”، ويقدم هذا الطراز المبتكر العديد من الفوائد لمنصته المتقدمة لتقديم مستوى من الإثارة التكنولوجية والراحة التي ستوفر تجربة ملكية رائعة.”

ولأول مرة بالنسبة للعلامة التجارية، تقدم كيا إصدارًا خاصًا من EV6 First Edition، حيث كان متاحًا عن طريق الحجز المسبق على الموقع الالكترونى لكيا فى أمريكا الشمالية الصيف الماضى، وهذا الإصدار كان يقتصر على 1500 وحدة فقط ، حيث بيعت جميعاُ في غضون 11 ساعة من إتاحته للطلب، وبعد بضعة أشهر، وبالتحديد فى نوفمبر الماضى، سجلت EV6 رقمًا قياسيًا في موسوعة جينيس للأرقام القياسية، حيث قطعت 2880.5 ميلًا مع أقصر وقت شحن لعبور الولايات المتحدة الأمريكية في سيارة كهربائية، وخلال الرحلة التي استمرت سبعة أيام من مدينة نيويورك إلى لوس أنجلوس، تم توصيل سيارة كيا EV6 لمدة 7 ساعات و 10 دقائق وثانية واحدة فقط ، متغلبًا على حامل الرقم القياسي السابق – تسلا ورقمها 12 ساعة، 48 دقيقة و19 ثانية – بأكثر من خمس ساعات ونصف.

وكيا EV6 ستتوافر بفئات Light و Wind و GT-Line.، حيث سيتم تقديم طراز Light بالدفع الخلفى، بينما ستتوافر فئات Wind و GT-Line بدفع خلفي وموتور مزدوج  Dual Motor e-AWD.

وطراز EV6 من كيا مصمم ليقدّم شيئاً مختلفاً عن الموجود في فئة سيارات الكروسوفر، فهو يتمتع بتصميم خارجي فريد ومؤثر مع ميزات تكنولوجية متطورة، إلى جانب مستويات أداء غير مسبوقة في سيارات كيا الكهربائية.

وفي مقدمة السيارة، تمت إعادة تصور “أنف النمر” من كيا بما يلائم العصر الرقمي، وكجزءٍ من “أنف النمر الرقمي” هذا، تتميز أضواء التشغيل النهارية بمظهر انسيابي عصري، وتتضمن أنماط إضاءة ديناميكية “تسلسلية”، وتزيد تحتها منافذ التهوية السفلية من عرض السيارة بصرياً في المقدمة، وتبرز صورتها المتطورة تكنولوجياً.

أما المظهر الجانبي فيبرز الشكل العام المستلهم من سيارات الكروسوفر، ويتميز بعصريته وسلاسته وديناميكياته الهوائية، ويمتد خط مميز على طول قاعدة الأبواب، وينحني للأعلى باتجاه أقواس العجلات الخلفية ليزيد من الطول البصري للسيارة. ويُظهر الجزء الخلفي، المصمم نسبياً لتحقيق أداءٍ ديناميكي هوائي ممتاز، الدعامة الوسطى الخلفية الانسيابية مع إضافات باللون الأسود اللامع لتبدو كامتداد للزجاج الخلفي، وفوقها يتواجد سقف بشكل شبيه بالجناح يوجه الهواء إلى الأسفل نحو موزع الهواء المرتفع، والذي يتربع فوق كتلة الإضاءة الخلفية الفريدة للسيارة.

ويستفيد التصميم الداخلي بشكل كبير من تطبيقات منصة E-GMP المخصصة للسيارات الكهربائية من كيا، ليشكّل منتجاً فريداً في عصر السيارات الكهربائية. وعلى الرغم من أبعاد التصميم الخارجي المدمجة سيارة EV6، توفّر قاعدة العجلات بطول 2,900 مم مساحة داخل المقصورة تماثل تلك المتوفرة في سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

من أكثر العناصر المميزة في المقصورة شاشة نظام المعلومات والترفيه الانسيابية المتطوّرة، والتى تمنح الطابع المبسط للشاشة العريضة ولوحة التحكم إحساساً بالمساحة المفتوحة للمقصورة الداخلية، أما المقاعد الملائمة للاسترخاء فنحيلة وخفيفة الوزن وعصرية المظهر، ومكسوة بأنسجة حديثة متينة وجذابة بصرياً، تم إنشاؤها باستخدام البلاستيك المعاد تصنيعه.

وتتميز سيارة EV6 بترتيب ذكي ومرن للمقصورة الداخلية، ومساحات تخزين واسعة داخل المقصورة، بما فيها مساحة الأمتعة في الصندوق الخلفي بسعة 520 لتراً (VDA) أثناء استخدام مقاعد الصف الثاني. وتتسع مساحة التخزين عند طي مقاعد الصف الثاني إلى حوالي 1,300 لتر، كما تتميز السيارة بصندوق أمتعة أمامية يوفّر مساحة تخزين تصل حتى 52 لتراً في طرازات الدفع الثنائي، و20 لتراً في طرازات الدفع الكلي.

توفر سيارة كيا EV6 لمشتريها خيارات متعددة من إعدادات مجموعة نقل الحركة عديمة الانبعاثات الكهربائية بالكامل، بما فيها بطاريات المدى الطويل (77.4 كيلو وات) والمدى القياسي (58.0 كيلو وات)، وهذه السيارة هى أول سيارات كيا الكهربائية المتوفرة بخياري الدفع الثنائى “3WD” والدفع الرباعى “4WD”، ويوفّر الأخير قدرات ديناميكية محسّنة حتى في أكثر الظروف قسوة.

وتخفف منصة كيا الجديدة E-GMP الخاصة بالسيارات الكهربائية من التعقيدات، وذلك عبر توحيد النماذج والمقاييس، ما يسمح بتطوير سريع ومرن للمنتجات ذات المواصفات المختلفة، وهذا التطوير المرن قادر على تلبية مختلف احتياجات العملاء بالنسبة لأداء السيارة ضمن خط إنتاج واحد، كما هي الحال في EV6.

وتتوافر لسيارة كيا EV6 قدرات الشحن بمقدار 800 فولت و400 فولت، وبدون الحاجة لاي مكونات أو حاضنات إضافية، وتستطيع هذه السيارة الاستفادة من الشحن فائق السرعة الذي يصل من 10 إلى 80 % خلال 18 دقيقة فقط لكل الطرازات، أو الشحن السريع الذي يضيف 100 كيلومتر من مدى القيادة خلال أقل من أربع دقائق ونصف عند استخدامه مع خياري الدفع الثنائي والبطارية بسعة 77.4 كيلو وات.

وتقدّم كيا EV6 في مقصورتها الداخلية باقة من التقنيات التي تحسّن الأمان والاتصالات ونظام المعلومات والترفيه، وهذه التقنيات مصممة لتجعل السفر أكثر أماناً وسهولة وأقل توتراً. ويتضمن نظام المعلومات والترفيه شاشتين بقياس 12 بوصة، وتتمتع هاتان الشاشتان المنحنيتان بألواح تغليف رقيقة تستفيد من البنية الجديدة والتكنولوجيا المتطورة لتقلل الأثر الضار للضوء. ولوحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه متصلان كما لو كانا ملتفان حول محور واحد مع زجاج معزز، ويمتدان من المقود إلى وسط السيارة، وتُظهران لوحة عدادات رقمية أمام السائق، ونظام الترفيه والمعلومات فوق لوحة التحكم المركزية.

كما تحتوي سيارة EV6 على نظام عرض أمامي بالواقع المعزز (AR)، يظهر معلومات القيادة على قاعدة الزجاج الأمامي على مستوى بصر السائق. ويقدّم هذا النظام تحذيرات من نظام مساعدة السائق المتقدمة، وتفاصيل سرعة السيارة، وتعليمات نظام الملاحة التفصيلية.

وتتضمن السيارة كذلك نظام اتصالات سيارات كيا المبتكر “كيا كونكت” “Kia Connect” ويتضمن عدداً من خدمات كيا الفورية وتحديثات البرمجيات المتصلة. ويمكن الوصول إلى هذا النظام عبر شاشة اللمس، متيحاً للمستخدمين إيجاد مختلف مواقع وأسعار نقاط الشحن، ومراقبة حالة شحن سياراتهم، وتخطيط جداول الشحن الذكية، وتفقد تقديرات مدى القيادة المتوفر بناءً على الشحن المتبقى.

كما يتوفر بلسيارة نظام صوت مبريديان “Meridian” المكون من 14 مكبر صوت، وهو الأول من نوعه في أي سيارة كيا كهربائية بالبطارية، ويوفّر تجربة صوت غامرة. وتمت هندسة نظام الصوت هذا من قبل خبراء شركة “ميريديان” ويتضمن عدداً من تقنيات معالجة الإشارات الرقمية (DSP) الخاصة بشركة الصوتيات البريطانية الرائدة، ومع احتواء سيارة EV6 على فلسفة الصوت الخاصة بـ”ميريديان”، يتاح لعملاء كيا الاستمتاع بتجربة صوت طبيعية وحيوية وأصلية أثناء الحركة.

وتوفر سيارة EV6 مستوى رائد في فئتها من الأمان والملائمة بفضل باقتها المحسّنة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والتي تساعد على التخفيف من العديد من المخاطر والضغوط المعتادة المرافقة للقيادة، ما يحمي الركاب ومستخدمي الطرقات الآخرين في كل رحلة.

ويساعد نظام مساعدة الخروج الآمن (SEA) الركاب على تفادي الاصطدام مع السيارات القادمة من الخلف عند الخروج من سيارة EV6، فعندما يفتح أحد الركاب الباب ليخرج من السيارة بعد وقوفها، يصدر هذا النظام إنذاراً إن رصد وجود سيارة تقترب من الجهة الخلفية، كما يساعد هذا النظام على إبقاء الباب الخلفي مغلقاً عند تشغيل القفل الإلكتروني للأطفال.

أما نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير (LFA)فيساعد على إبقاء السيارة في حارة السير، ويمكن أثناء القيادة تشغيل وإطفاء هذا النظام بضغطة زر فقط.

وهناك نظام مساعدة القيادة على الطرقات السريعة (HDA2) والذى يساعد الحفاظ على مسافة وسرعة ثابتة من السيارات في المقدمة أثناء القيادة على طرقات سريعة، كما يساعد على إبقاء السيارة في مركز حارة السير، حتى إن كان منحنياً. وفي حال وجود سيارة تسير على مسافة قريبة، يقوم نظام “مساعدة القيادة على الطرقات السريعة بتعديل مسار سيارة EV6 بحيث تتفادى أي اصطدام محتمل. إضافة إلى ذلك، ومع وجود يدي السائق على المقود، وفوق سرعة معينة، يؤدي تشغيل الإشارة الضوئية للانتقال إلى جهة معينة إلى نقل السيارة نحو المسار الملائم.

ويساعد نظام “المساعدة الذكية للركن عن بعد” (RSPA) على ركن السيارة أو إخراجها من الموقف عن بعد، مع تشغيل السائق لسيارة EV6 من خارجها.

مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat