كتب: وئـام طه – سريعاً بعد نهاية معرض جينيف الدولى للسيارات اتجهت شركات السيارات العالمية إلى شرق الولايات المتحدة الأمريكية للمشاركة فى معرض نيويورك الدولى للسيارات، ثانى المعارض الأمريكية الكبرى هذا العام، والذى يفتتح أبوابه للجمهور غداً، بعد يومين من افتتاحه لوسائل الأعلام والصحفيين، ويقدم خلال المعرض أحدث الطرازات سواء سيارات الركوب أو السيارات الاختبارية والتى تقدم لهذا العام أو للأعوام القادمة، وذلك فى توقيت هام قبل الاتجاه إلى الصين بعد أيام قليلة للمشاركة فى معرض أوتو شنغهاى.
ويعتبر معرض نيويورك للسيارات من أقدم معارض السيارات فى العالم وأكثرها انتظاما، حيث أقيمت دورته الأولى فى عام 1900 حيث كان يقام فى مركز المعارض الشهير Coliseum بنيويورك قبل أن ينتقل إلى مركز Jacob Javits للمؤتمرات فى عام 1987 وهو المكان الذى يقام فى المعرض حتى الآن.
وقد اعتادت شركات السيارات المشاركة فى هذا المعرض على تقديم طرازتها الجديدة والتى تظهر لأول مرة خلال المعرض من خلال مؤتمرات صحفية تسبق افتتاح المعرض، لتتيح فرصة لخبراء صناعة السيارات والإعلاميين والصحفيين للإطلاع على الطرازات الجديدة قبل أن تظهر إلى النور، وقد تنوعت الطرازات الجديدة التى قدمت خلال المعرض، حيث كانت هناك السيارات السيدان الفارهة والسيارات الرياضية وكذلك سيارات الدفع الرباعى والاستخدامات الرياضية، وأيضا السيارات الاختبارية.
ونستعرض فى السطور القادمة بعض المشاركات الهامة فى الدورة الحالية لمعرض نيويورك الدولى للسيارات:
كما هى العادة فى المعارض الأمريكية للسيارات تكون الغلبة لأصحاب الأرض، أو العارضين الأمريكيين، وهى ما وضح من تواجد عدد كبير من الموديلات الأمريكية التى تظهر لأول مرة، وتحمل العلامة التجارية لأكبر مصنعى السيارات هناك.
بداية مع بويك التى قدمت النسخة للنسخة الجديدة كلياً من بويك Enclave أحد طرازات العلامة التجارية الأمريكية ذات الاستخدامات الرياضية الكروسوفر، والتى تجتذب الكثير من محبى السيارات فى الآونة الأخيرة، وهى تشهد ظهورها الأول فى نسخة 2018 خلال المعرض الأمريكى، بعد أن حققت نجاحاً كبيراً منذ ظهورها لأول مرة منذ عشر سنوات.
وتميزت بويك أيضاً بتقديمها النسخة الجديدة من طرازRegal والتى تم إعادة تصميمها بشكل جديد للعام 2018، بالإضافة إلى دعمها بحزمة من التجهيزات الحديثة لهذه السيارة السيدان متوسطة الحجم، مع تقديم نسخة Sportback بمحرك رباعى الاسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن هواء “توربو”.
كما تواجدت أيضاً شفروليه التى قدمت نسخة 2018 من موديل Corvette Carbon 65 Edition والذى تحتفل من خلاله العلامة التجارية العريقة – والتابعة لجنرال موتورز – بمرور 65 عاماً على إطلاق هذا الموديل.
أما الصانع الأمريكى دودج – والتابع للمجموعة فيات كرايسلر أوتوموبيل – فقد قدم طراز 2018 من موديل تشالنجر تحت إسم SRT Demon والتى تعتبر أقوى نسخة تقدم من هذا الطراز، حيث تم تزويدها بمحرك هايمى سعة 6.2 لتر بقوة 840 حصان. بينما كان للعلامة التجارية جيب – التابعة أيضا لفيات كرايسلر أوتوموبيل – تواجد هام فى المعرض، بعد عرضها للطراز الجديد من جراند شيروكى، والمعروف بإسم TrackHawk أحد نسخ الجيل الرابع من سيارة الدفع الرباعى الأكثر مبيعا للعلامة التجارية الشهيرة.
خلال معرض نيويورك للسيارات كانت فورد حاضرة فى المعرض بالنسخة الجديدة من طراز Explorer فى نسخته للعام 2018، هي سيارة تتحلى بالقدرات والقوة والتطوير المتميز، الأمر الذي يجعلها السيارة المثالية للعمل والتسلية في وقت واحد، وهى سيارة تضع بصمتها في كافة المستويات وطراز رائد ضمن فئة سيارات الاستخدامات الرياضية، وفيما يتعلق بالراحة والجودة، وبالإضافة إلى مزايا التصميم والتكنولوجيا الجديدة، وتقدم Explorer عدد من المزايا سيارات الاستخدامات الرياضية كبيرة الحجم من فورد حيث يمكن العثور على العديد من الخصائص الفريدة في الطراز الجديد سواء من حلول الاتصال، إلى نظام التثبيت في الخلف والمصابيح الأمامية الكاشفة القياسية الوحيدة من نوعها ضمن هذه الفئة.
إلى لنكولن والتى اعتادت على تقديم سيارات فارهة كل عام قدمت الشركة الأمريكية التابعة لمجموعة فورد، حيث قدمت الجيل الرابع من طراز Navigator والتى ستدخل للعمل منتصف العام الحالى، وهى أخف فى الوزن كما فى الجيل الرابع من فورد Expedition، مع الاعتماد على محرك سدسى الأسطوانات سعة 3.5 لتر، متصل بناقل حركة بعشر سرعات أوتوماتيكى.
شركات السيارات الآسيوية كانت متواجدة بقوة، رغم إرتباط أغلب تلك الشركات بالتواجد فى معرض أوتو شنغهاى، والذى سيبدأ بعد أيام قليلة، ولكن تواجد تلك الشركات بقوة فى السوق الأمريكى جعلها تقدم الجديد فى معرض نيويورك للسيارات.
بداية مع هوندا من خلال الجيل العاشر من الطراز العريق Civic فى شكله الجديد، حيث كان نجم جناح هوندا فى معرض نيويورك للسيارات، حيث نجح التصميم الرياضى لهذا الطراز فى جذب الانتباه بشدة أثناء المعرض، حيث يوضح التطور المذهل لهذا الطراز صاحب التاريخ العريق، والذى يعتبر حالياً الموديل الأول للشركة اليابانية، والطراز الجديد سيعتمد على محرك رباعى الاسطوانات VTEC سعة 1.5 لتر ومزود بشاحن هواء “توربو” مع تقنية الحقن المباشر للوقود. كما قدمت هوندا قدمت هوندا النسخة الجديدة Civic Type R، والمزودة بعدد من العناصر الايروديناميكية والتى تم اختبارها قبل أن يتم تدعيم هذا الطراز بها.
إلى لكزس والتى شهد جناحها فى معرض نيويورك للسيارات الظهور الأول للجيل الخامس من موديل LS500 F Sport، ويحمل طراز LS 500 F Sport مفهوما جديدا فى تصميم سيارات السيدان ذات الحجم الكبير، ولذلك فهو يعطى انطباع بإمكانية أن يعيش هذا التصميم لفترة طويلة ويظل الانطباع بأنه تصميم مستقبلى، ويضاف إلى ذلك الصفائح المعدنية التى تمثل الهيكل الخارجى، والتى تعطى عرضاً بصرياً بارز من الوهلة الأولى، والهيكل العام للسيارة يتضح فيها امتزاج الشكل والاحساس بسيارات الصالون الفارهة، وتعتمد LS 500 F Sport الجديدة على المحرك مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V سعة 3.5 لتر بقوة 415 حصان، ومتصل بشاحن هواء مزدوج “توين توربو”.
جناح متسوبيشى شهد نسخة Outlander Sport 2018 والتى كانت نجمة جناح الشركة اليابانية فى معرض نيويورك هذا العام، وقد سخرت متسوبيشى كافة إمكانيتها لتقديم هذا الطراز والذى يعمل بالدفع الرباعى وأيضا بالدفع الثنائى فى نسخته الجديدة، حتى تتمكن من منافسة مثيلاتها من كبرى الشركات اليابانية، خاصة التى لها باع طويل فى تصنيع هذه الفئة من السيارات كتويوتا، والنسخة الجديدة من Outlander Sport تظهر بتحسينات كثيرة فى المظهر الخارجى وكذلك تجهيزات تكنولوجيا عالية حديثة فى مقصورتها الداخلية مع إدخال نظام الوقود المهجن Hybrid كتطور جديد فى نظام محركات الشركة اليابانية، وتعتمد متسوبيشى Outlander Sport على عدد من المحركات – بحسب الاختيار – منها محرك MIVEC رباعى الاسطوانات سعة 2.0 لتر، وهناك المحرك سداسى الاسطوانات سعة 3.0 لتر، مع تقنية الدفع الرباعى، وكذلك عدد من التجهيزات التقنية الهامة.
ورغم تعدد طرازات نيسان الجديدة خلال المعرض الأمريكى، إلا أن الأبرز كان طراز 2018 من موديل GT-R الرياضية، والتى تظهر اهتمام نيسان بتطوير موديلاتها لتصبح أكثر اتجاهاً للناحية الرياضية، وتبرز لغة التصميم الجديدة والخاصة بنيسان، كما قدم الصانع اليابانى نسخة محدودة من موديل 370Z السوبر الرياضية.
ولم تنسى نيسان الطرازات الاختبارية المعتادة لها فى كافة المعارض، حيث ظهر الطراز النموذجى من سيارة نيسان GT-R باسم Copzilla وكذلك سيارة نموذجية تحمل شعار نيسان Rogue.
تنوعت الطرازات التى قدمتها العلامة التجارية اليابانية إنفينيتى – التابعة لمجموعة نيسان – خلال المعرض الامريكى بين سيارات الركوب والسيارات الاختبارية، فظهرت خلال المعرض طراز 2018 من موديل Q50 السيدان، والتى إعتادت أن تظهر لأول مرة فى نيويورك، حيث كان أول ظهور لها فى نفس المعرض عام 2013 بعد أن حلت محل الطراز القديم G، وهى متوافرة الآن بمحرك Hybrid.
أيضاً قدمت انفينيتى فى معرض نيويورك للسيارات الطراز الاختبارى QX80 Monograph، أحد ابتكارات انفينيتى والتى تدخل ضمن فئة سيارات الاستخدامات الرياضية والدفع الرباعى، والتى تجمع بين الخطوط المميزة لتلك السيارات، مع تقنيات القيادة الهامة، وسيتم الاعتماد على أكثر من محرك ديزل وجزولينى فى هذا الطراز مستقبلاً.
العلامة التجارية الحديثة Genesis – والتابعه لهيونداى – ظهرت خلال معرض نيويورك للسيارات بموديل إختبارى يظهر لأول مرة، والموديل الجديد GV80 يعتمد على نظام خلايا الوقود، والتى تقدمها العلامة التجارية الحديثة لأول مرة، والتى تمثل دراسة تقوم بها الشركة التابعة لهيونداى أن تصبح أحد عناصر طرازاتها القادمة.
كما كشفت هيونداي فى جناحها فى المعرض عن سيارتها الجديدة كلياً سوناتا فى نسخة 2018، بعد إدخال تغييرات ثورية على تصميم السيارة السيدان متوسطة الحجم، من خلال لغة التصميم الحديثة التي بدأت تتبناها الشركة لإبراز المزيد من الرقي والتطور في هوية العلامة التجارية لشركة هيونداي.
على غير المعتاد كان تركيز سوبارو خلال المعرض الامريكى على الاحتفاء بطراز اختبارى جديد، وليس سيارة ركوب كما هو معتاد، فقدمت سوبارو الطراز الاختبارى Ascent والتى تم تجهيزها بواسطة قطاع سوبارو فى الولايات المتحدة والخاصة بالابتكارات الجديدة فى أداء سيارات الشركة اليابانية، سواء سيارات الركوب أو الخاصة بالسباقات الرياضية، ولذلك فالطراز الاختبارى جمع بين الشاسيه وأنظمة التعليق والتقنيات الايروديناميكية الخاصة بعدد من طرازات سوبارو الحديثة.
وأخيراً – وليس أخراً – شهد جناح تويوتا عدد كبير من السيارات الحديثة فى نسخ 2018 منها، وأهم هذه الطرازات كان السيارة الجديدة Sienna أحد نسخ الجيل الثالث من هذا الطراز من فئة المينى فان، والتى قدمت لتحقيق أحد أهداف تويوتا فى تقديم طراز عائلى مختلف، ولذلك فقد قدمت تويوتا هذا الطراز ليجد العملاء أفضل استفادة من سيارة مينى فان، وتحاول تويوتا من خلال النسخة الجديدة من طراز Sienna أن تجتذب جمهور أكبر للسيارات المينى فان العائلية، خاصة المهتمين بهذه الفئة من السيارات خاصة التى تتمتع بمظهر فخم، وتوافر مكان متسع للعائلات وذات قدرات وأداء عالى خاصة فى الرحلات الطويلة، كما أن لها دورا هاما فى إظهار مدى الأناقة والتطور التكنولوجى الذى تتمتع به سيارات المينى فان من تويوتا مع الحرص في نفس الوقت على وضع معايير جديدة للمسات الجمالية في فئة سيارات الفان من الشركة اليابانية.
كما احتفى الحاضرون فى المعرض الأمريكى بالنسخة المحدثة من طراز Yaris، أحد الموديلات صغيرة الحجم، والتى تلقى نجاح كبير فى فئاتها حول العالم.
إلى القسم الأوربى من معرض نيويورك للسيارات 2017 حيث أظهرت عدد كبير من الشركات الأوربية، قدراتها على المنافسة فى أمريكا الشمالية، من خلال عدد لابأس به من الموديلات التى تظهر لأول مرة فى الولايات المتحدة.
بداية من الصانع الإيطالى ألفا روميو والذى قدم خلال معرض نيويورك للسيارات سيارة الدفع الرباعى المدمجة Stelvio، والذى نال إعجاب الحاضرين، هو نموذج أخر لنجاح الشركة الإيطالية فى تصنيع سيارات الاستخدامات الرياضية الكروسوفر، والتى تتمتع على أكثر من محرك قوى يجعلها من أفضل سيارات الاستخدامات الرياضية، والتى يمكنها منافسة BMW X3 وبورش ماكان.
أما أودى فكونها أحد الشركات الألمانية الهامة جعلها تقدم أكثر من طراز جديد خلال المعرض، وقد قدمت أودى خلال المعرض عدة نسخ من الموديل السوبر الرياضى R8، فى جيله الثانى، وهى تحمل لمسات جاذبة للشباب من محبى طرازات أودى السوبر الرياضية، وقد تم تقديم نسخة إختبارية من نفس الموديل، كما قدمت أودى خلال المعرض النسخة الجديدة من طراز RS5، والتى ترسم حدوداً جديدة وتضع قوانيناً مغايرة لمفهوم السيارات العملية متوسطة الحجم الفارهة، معتمدةً على فلسفة التقدم عبر التكنولوجيا التي تترجم في اعتماد على هيكل خفيف الوزن يدخل فى تكوينه عدة أجزاء مصنوعة من الألومنيوم، مع نظام جديد للمحرك يمتاز باعتمادية وتأدية عالية مع نظام تعليق رياضى، بالإضافة إلى العديد من الأنظمة المساعدة والمتعددة الوسائط المتطورة.
منها إلى مرسيدس – بنز والتى إعتادت على التميز من خلال تقديم طرازات متنوعة من كافة الفئات، حيث قدمت النسخة الكابريوليه من موديل E-Class، والتى أظهرت قدرات فريق التصميم بمرسيدس – بنز لتقديم رؤية واضحة لسيارة كشف فارهة بتصميم خاص، ولذلك فهى تمثل قمة التصميمات بالنسبة إلى قطاع السيارات الرياضية المدمجة لتحقق علامة فارقة جديدة لهذا النوع من السيارات، كما أنه يعكس النمط الشخصى الفريد لسيارات مرسيدس، بالرغم من الاختلاف الجذرى للشكل والغرض مقترنًا بتصميمات مرسيدس المعروفة.
ومع العلامة التجارية بورش التى قدمت عدد من طرازات عائلة الطراز التاريخى 911، ومنها الطراز الجديد 911 GT3 GTS هى أحدث نسخ الطراز الذى تعدى الخميس من عمره، والذى سطع نجمه بقوة لدرجة طغت صبغاتها الوراثية على طرازات بورش بالكامل، لتصبح بذلك أنجح سيارة رياضية فى العالم مع تجاوز إنتاجها المليون وحدة، وتعتمد بورش 911 GT3 GTS على محرك سداسى الاسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 450 حصان، وهو ينقل قوته عبر علبة تروس PDK بقابضين مع نظام دفع خلفى عالى التماسك، وقد اعتمدت بورش أذرع توصيل من التيتانيوم ومكابس مُشكلة، وقد أتاحت التعديلات الرئيسية الخروج بمحرك قادر على الوصول إلى دورات مرتفعة، أما بالنسبة إلى علبة تروس بورش المعتادة ذات القابضين، فقد جرى تطويرها كى تتلاءم مع الطراز الجديد، وهى تحفل بخصائص مستوحاة من علب التروس المتتابعة المعتمدة فى سباقات السيارات، ما يوفر لقائد السيارة فوائد أخرى من حيث الأداء والديناميكية، كما قدمت بورش خلال المعرض النسخة الجديدة من طراز باناميرا Sport Turismo التى تتمتع بتصميم فريد من نوعه لسيارة رياضية سيدان، وهى تعتمد على محرك مكون من ثمان أسطوانات سعة 4.0 لتر بقوة 550 حصان، وقد ظهر هذا الطراز إلى جوار النسخة الهجين من باناميرا توربو S، وهى أول سيارة من هذا الموديل تستخدم تقنية الوقود المهجن.
خلال المعرض قدم الصانع البريطانى العريق جاجوار طراز 2018 من جاجوار F-Type، وتمتاز سيارة F-Type فى 2018 بوزنها الأخف عن أقرب منافساتها، ما يسهم في منحها كفاءة استهلاك وقود رائدة فى فئتها، مع انبعاثات ثاني أكسيد كربون أقل، كما تقدم سيارة جاجوار F-Type أعلى مستويات النقاء، وكفاءة استهلاك الوقود، والقدرات الديناميكية، والتصميم المميز لفئة السيارات الرياضية.
أما الصانع السويدى فولفو فقد أبرزت فى جناحها بالمعرض الأمريكى موديل الإستخدامات الرياضية الجديد XC60، والتى تحلّ محلّ موديل XC60 الأصلية والناجحة جداً، والتى – منذ إطلاقها وعلى مدى تسع سنوات – كانت السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأعلى مبيعاً في أوروبا، وهذا الطراز من فئة الاستخدامات الرياضية يرتكز على المرونة فى التصميم الداخلى للسيارة، حيث تجمع بين المقصورة الداخلية الفارهة والابتكارات التى تعطى للمقاعد آلية التحول، مع توافر مساحة مناسبة لشحن حمولة بحجم كبير، وتعتمد XC60 الجديدة على محرك فولفو الهجين، الذي يعمل بالبنزين والكهرباء ويتربع على رأس سلسلة إنتاج ونقل للطاقة، والذي تبلغ قوّته 407 حصان ويوفّر تسارعاً من صفر إلى 100 كم/س خلال 5.3 ثوانٍ فقط، كما تواجدت فى جناح فولفو طراز 2018 من موديل S90 والتى نالت مؤخراً لقب سيارة العام فى الشرق الأوسط عن فئة السيارات السيدان الفارهة.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
