وتُعرف العلامة الجديدة بأنها إحدى العلامات الفاخرة التابعة لتحالف هايما المدعوم من هواوي، بينما تتولى چاك موتورز عمليات التصنيع. وتستهدف الشركة منافسة أسماء عالمية مثل رولز رويس ومايباخ، حتى أن البعض أطلق عليها لقب رولز رويس الصينية

تصميم ضخم بطابع فاخر للغاية

تأتي مايكسترو ڤي٨٠٠ بحجم استثنائي يجعلها واحدة من أكبر سيارات الـ إم پي ڤي الكهربائية في الصين، حيث يبلغ طولها ٥٤٩٥ مم

عرض ٢٠٠٦ مم

ارتفاع ١٨٥٠ مم

قاعدة عجلات ضخمة بطول ٣٤٣٠ مم

كما يصل الوزن الفارغ للسيارة إلى ٣١٩٠ كجم، بينما يبلغ الوزن الإجمالي ٣٨٠٠ كجم، ما يعكس حجمها الكبير وتجهيزاتها الفاخرة

ومن الصور الرسمية، يظهر أن السيارة تعتمد تصميمًا فاخرًا مع

ثلاثة صفوف من المقاعد

ستة مقاعد مستقلة فاخرة

أبواب جانبية منزلقة كهربائية

تصميم خارجي ضخم مستوحى من سيارات الليموزين الفاخرة

وتشير التوقعات إلى احتمال طرح نسخة بأربعة مقاعد فقط موجهة لكبار رجال الأعمال والعملاء الباحثين عن أعلى مستويات الرفاهية

نظام دفع كهربائي ممتد المدى

تعتمد مايكسترو ڤي٨٠٠ على نظام دفع كهربائي ممتد المدى، وهو النظام الذي يجمع بين محركات كهربائية ومحرك بنزين صغير يعمل فقط لتوليد الطاقة وشحن البطارية دون نقل الحركة للعجلات مباشرة

وتتضمن المنظومة

محرك بنزين ١.٥ ليتر تيربو من تطوير چاك بقوة ١٢٧ كيلوواط

محرك كهربائي أمامي بقوة ١٦٠ كيلوواط

محرك كهربائي خلفي بقوة ٢٣٠ كيلوواط

وتصل القوة الإجمالية إلى ٣٩٠ كيلوواط (٥٢٣ حصانًا)

ما يمنح السيارة أداءً قويًا رغم حجمها الكبير

بطارية سي إيه تي إل ومدى كهربائي متوقع ٢٨٠ كلم

تستخدم السيارة بطارية من إنتاج سي إيه تي إل، إلا أن الشركة لم تكشف رسميًا حتى الآن عن السعة الفعلية للبطارية

لكن التقارير الصينية تتوقع أن تأتي البطارية بسعة تقارب ٦٥ كيلوواط/ساعة، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى نحو ٢٨٠ كيلومترًا وفق المعيار الصيني

كما يُنتظر أن يتم لاحقًا الكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من السيارة

نجاح كبير لطراز مايكسترو إس٨٠٠

تأتي ڤي٨٠٠ بعد النجاح اللافت الذي حققته السيدان الفاخرة مايكسترو إس٨٠٠، والتي أصبحت واحدة من أنجح السيارات الفاخرة في الصين خلال ٢٠٢٥ و٢٠٢٦

وتمكنت إس٨٠٠ من بيع أكثر من ١٥ ألف سيارة، متفوقة على طرازات عالمية شهيرة مثل

پورشه پاناميرا

بي إم دبليو الفئة السابعة

مرسيدس-بنز مايباخ إس-كلاس

ويصل سعر الفئة الأعلى من إس٨٠٠ إلى أكثر من مليون يوان صيني، أي ما يعادل حوالي ١٥٠ ألف دولار أمريكي

مستقبل السيارات الفاخرة الصينية

تعكس مايكسترو ڤي٨٠٠ التحول الكبير الذي تشهده صناعة السيارات الصينية، حيث أصبحت العلامات المحلية قادرة على تقديم سيارات فاخرة بتقنيات متطورة وتصميمات تنافس أشهر الأسماء الأوروپية

ومع دعم هواوي للتقنيات الذكية وأنظمة القيادة المتقدمة، تبدو مايكسترو مرشحة لتصبح واحدة من أبرز العلامات الفاخرة الجديدة في سوق السيارات الكهربائية العالمي خلال السنوات المقبلة

مايكسترو هي علامة تجارية مشتركة بين هواوي وشركة چاك المصنعة السابقة لـ نيو. في هذا المشروع المشترك، تتحمل چاك مسؤولية تطوير وتصنيع الهيكل، بينما تعمل هواوي كمورد رئيسي للأجزاء و”العقول”. كما تتحمل شركة تكنولوچيا المعلومات الصينية العملاقة مسؤولية مبيعات مركبات مايكسترو في متاجر هايما (تحالف هارموني للتنقل الذكي) التابعة لشركة هواوي في جميع أنحاء الصين. سيارة سيدان إن إي ڤي كاملة الحجم إس٨٠٠ هي أول طراز من مايكسترو.

تم تخصيص حفل الإطلاق الرسمي لتقنيات مايكسترو إس٨٠٠. إنها أول سيارة تدمج منصة هواوي الرقمية المسماة “تولينج لونج شنج”. وهي تدعم التعلم الذاتي لتحقيق تحسينات في التحكم في المجال. علاوة على ذلك، يدعم هيكل السيارة مجموعة واسعة من طرازات مجموعة نقل الحركة: محركان مزدوجان وثلاثة محركات وأربعة محركات. ونتيجة لذلك، تتراوح الطاقة بين ٤٨٠ و١٣٠٠ حصان. هيكل مايكسترو إس٨٠٠ مناسب لسيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة التي يبلغ وزنها الإجمالي ٣-٣.٨ طن.

باعتبارها الرائد لشركة هواوي في صناعة السيارات، فإن مايكسترو إس٨٠٠ لديها الكثير من تكنولوچيا عملاق تكنولوچيا المعلومات على متنها. تتمتع السيارة بأنظمة مثل نظام هواوي إيه دي إس لإدراك الطريق ونظام هواوي دي إيه تي إس (نظام عزم الدوران الديناميكي التكيفي) ونظام التحكم في الهيكل هواوي إكس موشم. ويشعر مسؤولو مايكسترو بالفخر الشديد بنظام هواوي إيه دي إس لإدراك الطريق لأنه يقوم تلقائيًا بمسح ظروف الطريق أمام السيارة وضبط توزيع عزم الدوران والتوجيه الأمامي والخلفي.

يمكن لنظام التعليق النشط للسيارة أن يتفاعل مع مطبات الطريق وظروف الطريق السيئة مسبقًا. علاوة على ذلك، تدعم مايكسترو إس٨٠٠ تقنية التوجيه بالعجلات الأربع. ونتيجة لذلك، يبلغ نصف قطر دوران هذه السيارة التي يبلغ طولها ٥.٤٨ مترًا ٥.٠٥ مترًا في سيناريوهات القيادة اليومية. علاوة على ذلك، في وضع خاص، يمكن تقليل نصف قطر دوران السيارة إلى ٣.٨ مترًا. ميزة أخرى للسيارة هي وضع المشي على شكل سلطعون. يسمح للسيارة بالقيادة جانبيًا حتى ١٦ درجة. في السابق، شاركت مايكسترو مقطع ڤيديو لسيارة سيدان إس٨٠٠ وهي تمشي على شكل سلطعون بين سيارات مرسيدس بنز مايباخ.

يتألف نظام الإدراك في السيارة من ٣٢ مستشعرًا، بما في ذلك أربعة أجهزة استشعار ضوئية من نوع ليدار مكونة من ١٩٢ خطًا. تساعد هذه المستشعرات على زيادة مسافة الاكتشاف في المطر والضباب والغبار بنسبة ٦٠٪. كما تم تقليل تأخير الإدراك بنسبة ٤٠٪. يمكن لنظام مساعدة السائق المتقدم في السيارة اكتشاف الاصطدام بشكل مستقل، وتعديل وضعية جسم السيارة، ووضعية المقعد، وشد حزام الأمان، ورفع النافذة، وفتح قفل التحكم المركزي. بعد الاصطدام، يقوم مايكسترو إس٨٠٠ بتبديل مصدر الطاقة الاحتياطي ويبلغ بمعلومات الإنقاذ.

تتبع المصابيح الأمامية في مايكسترو إس٨٠٠ مسار القيادة بوظيفة الإدراك في الوقت الفعلي. يمكن أن تتفاعل المصابيح العالية في السيارة مع السائق والمشاة، مما يعزز السلامة. ومن أبرز مميزات مايكسترو إس٨٠٠ نظام دوران الهواء ثنائي الطبقات مع تنقية البكتيريا والڤيروسات والغازات الضارة.

 يدعم طراز إي آر إي ڤي من مايكسترو إس٨٠٠ نظام الجهد العالي ٨٠٠ ڤولت، وهو مناسب للشحن ٦سي. وهذا يعني أنه يمكن شحن البطارية بقوة تيار مستمر تبلغ ستة أضعاف السعة. يحتوي مايكسترو إس٨٠٠ إي آر إي ڤي على بطارية ٦٥ كيلوواط في الساعة، مما يعني أنه يمكن شحنها بقوة ٣٩٠ كيلوواط. يستغرق شحن البطارية من ١٠٪ إلى ٨٠٪ ،١٠.٥ دقيقة.

تتبنى مايكسترو إس٨٠٠ طلاء جسم ثنائي اللون، وعجلات مقاس ٢٠ بوصة مع أغطية عجلات ذاتية المحاذاة، ومستشعر ليدار على السطح. إنها سيارة سيدان كبيرة بأبعاد ٥٤٨٠/٢٠٠٠/١٥٣٦ مم (الطول والعرض والارتفاع)، وقاعدة عجلات ٣٣٧٠ مم.

تتبنى مايكسترو إس٨٠٠ طرازات مجموعة نقل الحركة بي إي ڤي (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية) وإي آر إي ڤي (مركبة كهربائية ذات مدى ممتد). يتوفر طراز بي إي ڤي بثلاثة محركات كهربائية (كل منها بقوة ١٦٠ كيلوواط) فقط بقوة إجمالية تبلغ ٦٣٥ كيلوواط (٨٥٢ حصانًا). يأتي طراز إي آر إي ڤي من هذه السيارة بمحرك مزدوج الدفع الرباعي بقوة ٣٩٠ كيلوواط (٥٢٣ حصانًا) وموسع نطاق سعة ١.٥ ليتر كمعيار أساسي. هناك أيضًا نسخة ثلاثية المحركات متوفرة بقوة قصوى تبلغ ٦٣٥ كيلوواط.

ستدخل مايكسترو إس٨٠٠ السوق الصينية في مايو من هذا العام بسعر يتراوح بين ١ و١.٥ مليون يوان (١٣٦ ألفًا و٢٠٥ آلاف دولار أمريكي). ستحاول غزو قطاع السيارات الفاخرة.

ستدخل هذه السيارة السوق قريبًا بطول ٥.٥ متر وثلاثة محركات كهربائية ونسخة إي آر إي ڤي ووظيفة شحن بدون مساعدة يدوية.

مايكسترو هي العلامة التجارية الرابعة للسيارات من هواوي، والتي تم إنشاؤها بالتعاون مع شركات صناعة السيارات الصينية المملوكة للدولة. في السابق، أطلقت شركة تكنولوچيا المعلومات الصينية العملاقة آيتو مع سيريس، ولوكسيد مع شيري، وستيلاتو مع بايك. ويتم بيع هذه المركبات في متاجر هايما (هارموني إنتيليچنت موبيليتي أوتو) التابعة لشركة هواوي في جميع أنحاء الصين. تحتل مايكسترو مكانة العلامة التجارية الأولى في مجموعة هايما. أول مركبة لها هي سيارة سيدان فاخرة كاملة الحجم إس٨٠٠. تقدمت بطلب للحصول على رخصة بيع في ٩ ديسمبر. الآن، كشفت هذه السيارة عن ميزة المشي على شكل سرطان البحر.

سيارة مايكسترو إس٨٠٠ تمشي على شكل سرطان البحر في الصين

يظهر الڤيديو الرسمي سيارة مايكسترو إس٨٠٠ سيدان وهي تناور بشكل مثير للإعجاب حول سبع سيارات مرسيدس بنز مايباخ إس كلاس، وذلك بفضل ميزة المشي على شكل سرطان البحر. تسمح وظيفة التوجيه الرباعي للعجلات الخلفية لسيارة إس٨٠٠ بمحاكاة زاوية العجلات الأمامية.

وفقًا لشركة صناعة السيارات، تصل زاوية الدوران القصوى للعجلات الخلفية لسيارة مايكسترو إس٨٠٠ إلى ١٦ درجة. للمقارنة، يمكن للعجلات الخلفية لسيارة مرسيدس بنز إس كلاس أن تدور حتى ١٠ درجات، وتتمتع سيارة رولز رويس جوست بزاوية دوران للعجلات الخلفية تبلغ ٥ درجات. لذا، تتميز مايكسترو إس٨٠٠ بأحد أفضل أنظمة توجيه العجلات الخلفية في الصناعة.

ساعدت هذه التقنية الرائعة السيارة على القيادة حول سبع سيارات أخرى بسرعة معقولة. ستساعد ميزة المشي على شكل السلطعون مايكسترو إس٨٠٠ على القيادة على الطرق الضيقة. وهي ميزة مهمة حيث يصل طول هذه السيارة إلى ٥٤٨٠ ملم.

المزيد عن مايكسترو إس٨٠٠

مايكسترو إس٨٠ هي سيارة سيدان فاخرة جديدة تعمل بالطاقة من هواوي وچاك. ويعتمد تصميمها الخارجي على طلاء هيكل ثنائي اللون وعجلات مقاس ٢٠ بوصة مع أغطية عجلات ذاتية المحاذاة ومستشعر ليدار على السقف. مايكسترو إس٨٠٠ هي سيارة سيدان كبيرة بأبعاد ٥٤٨٠/٢٠٠٠/١٥٣٦ ملم (الطول والعرض والارتفاع) وقاعدة عجلات ٣٣٧٠ ملم. هناك أبعاد لبعض منافسي إس٨٠٠:

مايباخ إس-كلاس: ٥٤٦٢/١٨٩٩/١٤٩٨ مم

نيو إي تي٩: ٥٣٢٥/٢٠١٧/١٦٢١ مم

رولز-رويس جوست: ٥٦٢٧/١٩٤٨/١٥٥٢ مم

يانج وانج يو٧: ٥٢٦٥/١٩٩٨/١٥١٧ مم

هونشي جيويا (إل١): ٥٣٥٣/١٩٩٨/١٥١١ مم

تتبنى مايكسترو إس٨٠٠ نسخ مجموعة نقل الحركة بي إي ڤي (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية) وإي آر إي ڤي (مركبة كهربائية ذات مدى ممتد). المواصفات هي كما يلي:

مايكسترو إس٨٠٠ بي إي ڤي ثلاثية المحركات: محرك كهربائي بقوة ١٦٠ كيلوواط (٢١٥ حصان) في المحور الأمامي ومحركان كهربائيان مزدوجان بقوة ٢٣٧.٥ كيلوواط (٣١٨ حصان) في المحور الخلفي. يبلغ إجمالي خرج الطاقة ٦٣٥ كيلو وات (٨٥٢ حصان).

مايكسترو إس٨٠٠ إي آر إي ڤي ذات المحركين: محرك كهربائي بقوة ١٦٠ كيلوواط في المحور الأمامي ومحرك كهربائي بقوة ٢٣٠ كيلوواط (٣٠٨ حصان) في المحور الخلفي. يبلغ إجمالي خرج الطاقة ٣٩٠ كيلو، واط (٥٢٣ حصان). محرك موسع المدى هو محرك توربيني سعة ١.٥ ليتر بقوة ١١٥ كيلوواط (١٥٤ حصان).

 ومايكسترو إس٨٠٠ إي آر إي ڤي ثلاثية المحركات: محرك كهربائي بقوة ١٦٠ كيلوواط (٢١٥ حصان) في المحور الأمامي ومحركان كهربائيان مزدوجان بقوة ٢٣٧.٥ كيلوواط (٣١٨ حصان) في المحور الخلفي. يبلغ إجمالي خرج الطاقة ٦٣٥ كيلو واط (٨٥٢ حصان). موسع المدى هو محرك توربيني سعة ١.٥ ليتر بقوة ١١٥ كيلو واط (١٥٤ حصان)

لا توجد معلومات حول حزمة البطارية في مايكسترو إس٨٠٠ الكهربائية. ومع ذلك، فإن نسختها إي آر إي ڤي تعتمد على حزم إن أم سي ثلاثية من سي إيه تي إل بسعة ٦٣.٢٥٢ كيلو واط في الساعة. يبلغ مدى إس٨٠٠ الكهربائي ٢٧٢ أو ٣٧١ كلم سي إل تي سي، اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة.

في السابق، كشفت مايكسترو إس٨٠٠ عن ميزة الشحن بدون مساعدة يدوية. يمكن للسيارة أن تجد شاحن إي ڤي بشكل مستقل وتتوقف بجانبه بينما يتم توصيل ذراع آلية تلقائيًا بمجرد انتهاء الشحن.

ستدخل مايكسترو إس٨٠٠ السوق الصينية هذا العام بسعر يتراوح بين ١ و١.٥ مليون يوان (١٣٦ ألفًا و٢٠٥ آلاف دولار أمريكي). تم الانتهاء من مصنع مايكسترو في ١٦ ديسمبر في هيفاي، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة نيو السابقة چاك المصنعة.

مصنع مايكسترو سوپر في هيفاي

يبلغ حجم الإنتاج المخطط له لمصنع مايكسترو سوپر فاكتوري هذا ١٠٠ مليار يوان (١٣.٧ مليار دولار أمريكي) سنويًا. وبالنظر إلى أن سعر مايكسترو إس٨٠٠ سيبدأ من مليون يوان، فسيتعين على الشركة بيع ١٠٠٠٠٠ وحدة للوصول إلى الرقم المخطط له. ويبدو أن السوق الصينية العملاقة ستكافح “لابتلاع” مثل هذه الكمية.

 ومع ذلك، فإن هواوي وچاك واثقتان تمامًا من هذا المشروع حيث أكد طرفان أنهما بدأا العمل على نموذجين جديدين آخرين للعلامة التجارية مايكسترو.

ماكسترو هي علامة تجارية متميزة من مشروع مشترك بين هواوي وچاك. إس٨٠٠ هي سيارتهم الأولى. تبلغ قوتها ١٠٠٦ أحصنة وهي مصممة لمنافسة مرسيدس بنز مايباخ ونيو إي تي٩ في الصين. للمقارنة، يبلغ طول إي تي٩ ٥٣٢٥ ملم، ويبلغ طول مايباخ إس-كلاس ٥٤٦٩ ملم.

بدأت ماكسترو إس٨٠٠ في تلقي الطلبات المسبقة في نوفمبر من العام الماضي. لم يتم الكشف عن السعر بعد، ولكن يمكن للعملاء حجز السيارة مقابل وديعة قدرها ٢٠٠٠٠ يوان. ومن المتوقع أن يتراوح السعر بين ١ – ١.٥ مليون يوان (١٣٦ ألف – ٢٠٥ ألف دولار أمريكي).

تم الانتهاء من مصنع ماكسترو في ١٦ ديسمبر في هيفي، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة چاك. قامت چاك سابقًا بتصنيع مركبات نيو في هيفي بموجب اتفاقية تصنيع تعاقدية قبل أن تتولى نيو المصانع.

في ٩ ديسمبر، تم الكشف عن أن ماكسترو تقدمت بطلب للحصول على ترخيص بيع إس٨٠٠ في الصين. أعطانا هذا لمحة عن مواصفات مجموعة نقل الحركة.

ستأتي إس٨٠٠ كـ بي إي ڤي (مركبة كهربائية تعمل بالبطارية) وإي آر إي ڤي (مركبة كهربائية ذات مدى ممتد). إي آر إي ڤي هو نوع من المركبات الهجينة القابلة للشحن حيث لا يتم توصيل محرك آي سي إي مباشرة بالعجلة، فقط بطارية الطاقة أو إي-مور. يطلق عليه أيضًا سلسلة پي اتش إي ڤي.

تحتوي نسخة بي إي ڤي على ثلاثة محركات كهربائية: واحد بقوة ١٦٠ كيلوواط في الأمام و٢٣٧.٥ كيلوواط على كل محور خلفي، مما يوفر قوة مجمعة تبلغ ٦٣٥ كيلوواط (٨٥٢ حصانًا).

تستخدم نسخة إي آر إي ڤي محرك ١.٥ تي كموسع للمدى بقوة قصوى تبلغ ١١٥ كيلوواط. تعمل المحركات الكهربائية فقط على تشغيل العجلات، وهناك نوعان: محركات مزدوجة ومحركات ثلاثية. يحتوي الطراز ذو المحرك المزدوج على محرك كهربائي واحد بقوة ١٦٠ كيلوواط في الأمام وآخر بقوة ٢٣٠ كيلوواط على المحور الخلفي. يحتوي الإصدار ثلاثي المحركات على نفس إعداد بي إي ڤي، لذلك مع محرك الاحتراق الداخلي، يبلغ إجمالي قوته ٧٥٠ كيلوواط (١٠٠٦ أحصنة).

يستخدم كلا الإصدارين بطارية إن أم سي ثلاثية من سس إيه تي إل. حاليًا، لا تتوفر معلومات أخرى بخصوص سعة البطارية لـ بي إي ڤي. ومع ذلك، تحتوي إي آر إي ڤي على حزمة ٦٣.٢٦٢ كيلوواط في الساعة، مما يمنح مدى كهربائي بالكامل من ٢٧٢ إلى ٣٧١ كلم بمغيار سي إل تي سي.

يبلغ طول سيارة السيدان الكهربائية حوالي ٥.٥ متر. الأبعاد الدقيقة هي ٥٤٨٩ ملم، والعرض ٢٠٠٠ ملم، والارتفاع ١٥٣٦ ملم، وقاعدة العجلات ٣٣٧٠ ملم. الوزن الفارغ لنسخة بي إي ڤي هو ٢٧٣١ كجم. الوزن الفارغ لنسخة إي آر إي ڤي ثلاثية المحركات هو ٢٨٥٩ كجم.

في ١٥ يناير، أصدرت هواوي مقطع ڤيديو لسيارة إس٨٠٠ وهي تعثر بشكل مستقل على شاحن إي ڤي وتتوقف بجانبه بينما يتم توصيل الذراع الآلي وفصله تلقائيًا بمجرد انتهاء الشحن.

ماكسترو هي العلامة التجارية الرابعة لشركة هواوي تحت مظلة هايما (تحالف هارمرني إينتليجانت موبيليتي). العلامات التجارية السابقة هي ستلاتو (صنعتها بايك)، وآيتو (صنعتها سيريس)، ولوكسيد (صنعتها شيري).

لم يتم الكشف رسميًا عن إطلاق ماكسترو إس٨٠٠ بعد، لكن نتوقع حدوث ذلك في الربع الثاني من العام.

أصدرت الشركة أيضًا مقطع ڤيديو توضيحيًا حيث يتم ركن سيارة ماكسترو إس٨٠٠ سيدان بشكل مستقل بجوار الشاحن المزود بالذراع الروبوتية ويتم توصيله تلقائيًا.

من مقطع الڤيديو التوضيحي، يمكننا رؤية سيارة ماكسترو إس٨٠٠ سيدان بدون سائق. عندما يتم تنشيط وظيفة الشحن بدون سائق عن بُعد، تبدأ السيارة في البحث بشكل مستقل عن مكان شحن. بمجرد العثور عليها، تتوقف السيارة الكهربائية بجانبها، وتدخل الذراع الروبوتية مسدس الشحن أثناء مراقبة أي عقبات محتملة. بمجرد الانتهاء من الشحن، يتم فصل الذراع تلقائيًا، ويتم خصم الدفع، وتغادر السيارة المكان.

ماكسترو هي العلامة التجارية المتميزة لشركة هواوي لمواجهة نيو إي تي٩ ومايباخ.

 تم تركيب الذراع على شاحن فائق السرعة ٦٠٠ كيلوواط من هواوي، والذي يمكنه نظريًا توفير ١٠٠ كيلوواط في الساعة في ١٠ دقائق. وعلى الرغم من أن هواوي لم تلمح إلا إلى قدرات شحن ذراعها الآلية للسيارات الكهربائية، وفقًا لمصدر مطلع على الأمر، فإن الإنتاج الضخم سيبدأ في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥.

لم تقدم هواوي تفاصيل رسمية، ولكن بناءً على معلومات ، فإن الشاحن الآلي غير المأهول سيكون متوافقًا مع جميع أعضاء تحالف هواوي سوپرتشارچينج، بما في ذلك بي واي دي وإكسپينج وإلى آي أوتو وآيتو وچاي إيه سي وجريت وول.

شكلت هواوي تحالفها سوپرتشارچينج في أپريل ٢٠٢٤ مع ١١ من صانعي السيارات الكهربائية المؤسسين في الصين. كان هدف الشركة هو بناء ١٠٠٠٠٠ شاحن فائق في الصين بحلول عام ٢٠٢٤. الرائد في الشحن من هواوي هو محطة شحن فائقة التبريد بالسائل بقوة ٦٠٠ كيلوواط مصممة للتنافس مع تيسلا ڤي٤.

ماكسترو هي العلامة التجارية المتميزة لشركة هواوي مع چاي إيه سي ضمن تحالف هارموني موبيليتي الذكي (اتش آي أم إيه). وهو تحالف آخر لشركة هواوي ولكنه مختلف عن سوپرتشارچينج المذكور سابقًا. يتكون من العلامات التجارية آيتو (التي تصنعها سيريس)، ولوكسيد (التي تصنعها شيري)، وستيلاتو (التي تصنعها بايك)، وأحدث ماكسترو (التي تصنعها چاي إيه سي).

بدأت مبيعات ماكسترو إس٨٠٠ المسبقة في نوڤمبر من العام الماضي مقابل مليون يوان (١٣٦٠٠٠ دولار أمريكي) وتزعم هواوي أنها ستتمتع بقدرات القيادة الذاتية إل٣.