يتطلع الكثيرون ممن يريدون امتلاك سيارة استخدامات رياضية “SUV” أو تكون موفرة في الوقود، خاصة مع استخدامها في الأعمال الشاقة، الأمر الذى يجعل الكثير من طرازات تلك الفئة تستهلك الوقود بشكل كبير، ولذلك فتقديم العديد من الشركات لسيارات الاستخدامات الرياضية بتقنية الوقود الهجينى “Hybrid” جعل الإقبال على تلك الفئة كبيرة، خاصة وأنه جعل تلك السيارات اقتصادية في استهلاك الوقود بشكل واضح.
كذلك فإنه أمر ممتع أن تقود سيارة استخدامات رياضية تعمل بالوقود الهجينى، كون السائق يمكنه ان ينطلق بالسيارة داخل المدن مستخدماً للمحرك الكهربائى، حتى تتحول رحلته إلى الطرق الصعبة والشاقة، والتي تتحول فيها حركة السيارة إلى محرك الاحتراق الداخلى سواء كان بنزينى أو ديزل.
ونقدم لكم الان تصنيف أفضل خمس سيارات استخدامات رياضية “SUV” تعمل بتقنية الوقود الهجينى (Hybrid) بداية من المركز الأول وحتى المركز الخامس:
هيونداى توسان “Hyundai Tuscan“: قبل نهاية العام الماضى قدمت العلامة التجارية الكورية هيونداى نسخة 2022 من سيارة الاستخدامات الرياضية المعروفة Tucson، أحد الطرازات الناجحة بشدة – التى تقتحم بها الشركة الكورية عالم سيارات الدفع الرباعى وفئة سيارات الاستخدامات الرياضية، والتى قد لا تتميز بشكل جميل وهادى فحسب، وإنما ما يميزها أيضاً الأداء الرائع وقدراتها على تحمل الطرق الوعرة والمناطق الصعب اختراقها إلا بسيارة من النوع الجيد ذات الدفع الرباعى. والنسخة الجديدة تقدمها هيونداى بتصميم رياضى خارجى جديد وجذاب، مستمد من إبداعات مركز هيونداى للتصميم، تبرز في نسخة 2022 الشبكة الأمامية “على شكل جوهرة” والأضواء النهارية المتحركة في الخارج، ولجعل هذا الطراز أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، تم إضافة نسخة بتقنية الوقود الهجينى مع بطارية 48 فولت إلى جانب محرك T-GDi سعة 1.6 لتر بقوة 147 حصان، وأيضاُ – اختيارياً – محرك CRDi ديزل سعة 1.6 لتر.
فورد إسكيب “Ford Escape“: سيارة الاستخدامات الرياضية الكروسوفر المدمجة والتي قدمتها العلامة التجارية الأمريكية بداية القرن الحالي، وتستمر نجاحاتها على مدار أربعة أجيال حتى الآن. وثد بدا ظهور كسيارة تستخدم الوقود الهجينى في العام 2005، فكانت أول سيارة استخدامات رياضية يطلقها صانع أمريكى في ذلك العام – مع كلا من شفروليه Silverado وجى إم سى Sierra – حيث كان هذا الطراز بتقنية الوقود الهجينى أكثر كفاءة بحوالي 70% في استهلاك الوقود عن النسخة العادية. وفى النسخة الجديدة من Escape بتقنية الوقود الهجينى تم اعتماد أربع محركات احتراق داخلى – بحسب الاختيار – ليكون احداها متصل بالموتور الكهربى للسيارة، وهذه المحركات رباعية الأسطوانات مع الاختلاف في سعة كل منها.
هوندا سى إر فى هايبرد “Honda CR-V Hybrid“: تعزز هوندا من تواجدها فى أسواق طرازات الاستخدامات الرياضية والدفع الرباعى، من خلال تقديمها لطراز 2022 من سيارة هوندا CR-V – والتى اشتهرت بكونها السيارة الرائدة في قطاع السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات – وذلك في نسختها بتقنية الوقود الهجينى “Hybrid”، اعتماداً على جاذبيتها على الصعيد العالمي من ناحية التصميم والجودة والرقي والشعبية، وبالإضافة إلى هذه السمعة الطيبة، وتتميز CR-V بتصميم معزز ومستويات راحة تقارن بتلك التي اعتدناها في مقصورات سيارات السيدان وميزات مبتكرة وتجربة قيادة أكثر راحة وأكثر هدوءا، أما عن تقنية الـ”Hybrid” فتتكون من محرك بنزينى رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعتمد على دائرة Atkinson مع نظام i-MMD من هوندا.
تويوتا هايلاندر هايبرد “Toyota Highlander Hybrid“: من طرازات الاستخدامات الرياضية الكروسوفر متوسطة الحجم التي قدمتها العلامة اليابانية العملاقة مع بداية القرن الحالي، وسريعاً من اتجهت لتقديم نسخة بتقنية الوقود الهجينى من Highlander في العام 2007. ومع تقديم الجيل الرابع من هذا الطراز العام الماضى كان ظهور النسخة الجديدة من Highlander بتقنية الوقود الهجينى، مع الاعتماد على محركات بنزينية I4 رباعية الأسطوانات فقط وناقل حركة بنقل مباشر ECT بثمان سرعات أوتوماتيكى.
تويوتا فينزا “Toyota Venza : يمتلك طراز Venza من العلامة التجارية اليابانية تويوتا شعبية كبيرة في أمريكا الشمالية كسيارة استخدامات رياضية كروسوفر متوسطة الحجم، وقد ظهرت في العام 2008 معتمدة على شاسيه طراز Camry. ومع ظهر الجيل الثانى من Venza قبل عامين كان تقديمها في نسخة “Hybrid” تعتمد على محرك جازولينى I4 سعة 2.5 لتر وموتور كهربائى 3NM تزامنى بقوة 118 حصان مع الإطارات الأمامية وأخر 4NM بقوة 54 حصان مع الإطارات الخلفية.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
