أول لمحات الجيل القادم من سيارات سوبارو السيدان والهاتشباك ذات الخمسة أبواب تظهر فى 2022 من خلال طراز إمبريزا “Impreza”، سيارات الركاب المدمجة الوحيدة في أمريكا الشمالية المجهزة بنظام الدفع الرباعي بشكل قياسي في كل فئاتها. وهى متوافرة فى أربع فئات: Base و Premium و Sport و Limited.
والطراز الجديد رياضى أقل فى حدة الزوايا عن الجيل الحالى، مع وقفة تعبيرية تعبر عن الديناميكية التى سيتمتع بها الجيل الجديد من إمبريزا، وهى لغة التصميم الجديدة من سوبارو، ولمحات التصميم الجديدة تلمح إلى أن الاتجاه الجديد فى التصميم لن يكون لطراز إمبريزا فقط، ولكن لباقى طرازات سوبارو المستقبلية.
رغم مرور ما يقرب من 30 عاما على تقديم هذا الطراز لأول مرة إلا أن سوبارو إمبريزا مازالت تحتفظ بشعبيتها التى وصلت إليها فور تقديم أول نسخة منها عام 1993، بفعل التطور الذى تحدثه الشركة اليابانية العملاقة فى هذا الطراز بتطور الزمن حيث دائما ما توفر له كل ما هو جديد من تجهيزات حديثة سواء فى المظهر الخارجى أو الداخلى للسيارة، ومع رفع أداء السيارة سواء بتطوير المحرك أو أنظمة القيادة بها، وذلك ما جعل هذا الطراز الأكثر مبيعا ضمن طرازات سوبارو العديدة.
ويعود ظهور طراز إمبريزا لأول مرة فى العام 1993 فى شكل سيارة سيدان بأربع أبواب، مع الاعتماد على تقنية الدفع الثنائى والدفع الرباعى، وقد اعتمد الجيل الأول من إمبريزا على محرك مكون من أربع أسطوانات DOHC سعة 2.0 لتر، ومزود بشاحن هواء “توربو”، وهو المحرك الذى اُستخدم بعد ذلك فى طراز امبريزا لبجيسى الجديد آنذاك.
ونجاح إمبريزا من خلال الجيل الأول دفع سوبارو إلى تقديم سيارة Outback وهى نسخة رياضية واجن من إمبريزا منها فى العام 1995، وظهر فيها تعديل هيكل وشاسيه السيارة، وكذلك تصميم المقصورة الداخلية لتناسب الهيئة الجديدة للسيارة، واستمر فيها الاعتماد على نظام الدفع الرباعى كما فى إمبريزا العادية، مع محرك رباعى الاسطوانات DOHC سعة 2.0 لتر.
وعلى الصعيد الرياضى كان ظهور طراز إمبريزا WRX بنسخه السابعة أثر كبير على سباقات الراليات فى فترة التسعينيات من القرن الماضى، حيث كانت مجهزة بتقنيات سيارات السباقات الخاصة بالصحراء والكروس كونترى، وقد نجحت فى تحقيق العديد من النتائج المبهرة فى عالم الراليات.
ومنها إلى الجيل الثانى والذى ظهر فى العام 2000 أى مع بداية القرن الجديد، وكانت أكبر فى الحجم عن الجيل السابق، وقد تميز هذا الجيل بوجود محرك السحب الطبيعى المتصل بشاحن الهواء ” توربو”، وقد تم استخدامه أيضا فى نسخ WRX، وبعد خمس سنوات من ظهور الجيل الثانى من إمبريزا تم تقديم المحرك رباعى الاسطوانات سعة 2.5 لتر لهذا الطراز.
أما الجيل الثالث من إمبريزا فقد كشفت سوبارو النقاب عتها خلال معرض نيويورك الدولى للسيارات فى عام 2007، حيث ظهرت ضمن هذا الجيل النسخة الهاتشباك ذات الخمس أبواب، مع استمرار وجود النسخة السيدان، والتى كانت أطول من الجيل السابق، مع وجود قاعدة عجلات أطول، كذلك كانت أعرض مما سبق، وبعد ظهور هذا الجيل بعام كان ظهور النسخة التى تعتمد على المحرك الديزل.
أما الجيل الرابع من إمبريزا والمتوافر فى الوقت الحالى فقد كان أول ظهور له عام 2011، مع أول ظهور لمحرك FB من سوبارو فى نفس التوقيت، والذى تم اعتماده فى إمبريزا فى 2012، وكان الجيل الرابع من إمبريزا يعتمد على النسخة السيدان، مع ظهور النسخة الهاتشباك باسم إمبريزا Sport، وهذا الجيل تميز بكونه أخف فى الوزن وكذلك أكثر كفاءة فى استهلاك الوقود.
ونجاح هذا الجيل من إمبريزا جعلها تقدم سيارة XV والتى اعتمدت على نسخة إمبريزا الهاتشباك ذات نظام التعليق المرتفع، وقد تعددت المحركات التى تم اعتمادها لهذا الجيل من إمبريزا، وان كانت كلها رباعية الاسطوانات مع اختلاف السعة وقوة المحرك.
ومع تقديم سوبارو للجيل الخامس من إمبريزا في 2017 قررت الشركة كشف النقاب عن نسخة هاتشباك من الطراز الرياضى، والتى ظهرت لأول مرة خلال معرض نيويورك الدولى للسيارات عام 2016، ووضحت ملامح طرازات سوبارو فى المستقبل – وليس فقط إمبريزا – كما وضحت لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية اليابانية.
ومع نجاح الجيل الخامس من إمبريزا عام بعد الأخر كان تقديم العلامة التجارية اليابانية لعدد من التجهيزات الهامة في هذا الطراز في كل إصدار، ومع كل فئة منها وهو ما نراه في إصدار 2022 من إمبريزا سواء السيدان أو الهاتشباك ذات الخمس أبواب.
الشكل الخارجي المتمثل في المقدمة والجانبيين والقسم الخلفى من سوبارو إمبريزا في 2022 شكلوا جسم صلب وعضلى بشكل معتاد فى تصميمات سوبارو، أما الاداء الايروديناميكى فيتحقق من خلال مزج التصميم مع الوظائف المتوافرة بالسيارة، وكذلك عدد من العناصر الخارجية مدمجة لتعطى شكل وظيفى واحد، ومنها الاسبويلر الخلفى المدمج مع الستارة الخلفية، مع خطوط شخصية موضوعة بحكمة لتعزز من ديناميكية الطراز السيدان الاختبارى.
ولعام 2022، يتوفر لون خارجي جديد مذهل على جميع مستويات الديكور، وهو الياقوت الأزرق اللؤلؤى، والذى يقترن باللون الأسود أو العاجي حسب مستوى القطع.
وكما فى عائلة سيارات سوبارو هناك الشبكة الأمامية بالفتحات الأفقية، مع المصابيح الأمامية بشكل عين الصقر، مع الجانح الامامى المشابه للطائرات، وكذلك المصدات ذات الحواف الحادة والممتدة على الاجناب، والممتدة أسفل ألواح الأبواب السفلية، وهى تعتمد على إطارات بقياس 18 بوصة، أما فى القسم الخلفى فهناك خط حاد يصل جانبى المصابيح الخلفية، أما غطاء الصندوق الخلفى فيعزز من الانطباع الرياضى للسيارة، والمصابيح الخلفية بنفس تقسم المصابيح الأمامية.
أما في المقصورة الداخلية فتتنوع التجهيزات الخاصة بإمبريزا بحسب الفئة، ففي فئة Base هناك تقنية EyeSight القياسية لمساعدة السائق، وذاكرة للمقاعد الخلفى، وشاشة LCD عالية الجودة بقياس 4.2 بوصة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات مع نظام أوتوماتيكي تسجيل معرف لكل إطار، وفي النسخة السيدان هناك تقنية تحرير غطاء صندوق السيارة الإلكترونى.
وتحتوى فئة Base أيضاً على قائمة واسعة من الميزات القياسية بما في ذلك نظام الوسائط المتعددة STARLINK المرتبط بشاشة تعمل باللمس بقياس 6.5 بوصة، مع أنظمة Android Auto و Apple CarPlay، ونوافذ كهربية مع رفع تلقائي / خفض تلقائي على جانبي السائق والراكب الأمامى، وكذلك هناك مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40، وأقفال أبواب كهربائية ومرايا جانبية، شاشة متعددة الوظائف مع معلومات الاقتصاد في استهلاك الوقود، وعمود التوجيه القابل للإمالة والتلسكوب، بالإضافة إلى خاصية الدخول بدون مفتاح، ونظام أمان مع مانع تشغيل المحرك، وحصائر أرضية مغطاة بالسجاد، ومع أنظمة إقفال الأبواب آلياً ووظيفة فتح كشف الاصطدام قياسية في جميع الفئات.
كما تتوافر حزمة اختيارية تتضمن نظام وسائط متعددة من STARLINK بقياس 8 بوصة، مزودة بنظام ملاحة مدعوم من TomTom ونظام صوتى Harmon Kardonالمتميز وكذلك فتحة سقف Power Moonroof متوافرة.
تأتي سوبارو إمبريزا 2022 بنظام الدفع الرباعى كتجهيز قياسى، مع محرك رباعى الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بتقنية الحقن المباشر للوقود. ويطلق هذا المحرك العنان لـ152 حصان، مع عزم دوران 145 رطل قدم، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة Lineartronic CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) بسبع سرعات يدوى. وتحقق إمبريزا 2022 ما يصل إلى 36 ميلا في الجالون للطرق السريعة وأكثر من 450 ميلا على خزان ممتلئ، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي كفاءة في استهلاك الوقود.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
