جايدون، المملكة المتحدة – أعلنت شركة أستون مارتن انضمام السائق الدنماركي نيكي ثيم إلى صفوف فريق كومتويو ريسينج، الشريك الرسمي للعلامة البريطانية، لقيادة إحدى سيارتي فانتاج GT3 خلال منافسات بطولة دي تي إم 2026، في خطوة تُعد الأولى من نوعها بمشاركة سائق رسمي لأستون مارتن في هذه السلسلة الألمانية العريقة.
ويحقق ثيم من خلال هذه المشاركة أحد أبرز طموحاته الرياضية، بخوض غمار منافسات دي تي إم خلف مقود سيارة فانتاج، على خطى والده كورت ثيم، بطل السلسلة عام 1986 وصاحب 19 فوزاً خلال مسيرته التي امتدت لتسعة مواسم.
ويخوض فريق كومتويو ريسينج موسمه الثاني في البطولة بعد ظهور أول واعد عام 2025، تمكن خلاله من الانطلاق من المركز الأول على حلبة هوكنهايم وإنهاء ثلاثة سباقات ضمن المراكز العشرة الأولى. ويواصل السائق البلجيكي نيكولاس بايرت تمثيل الفريق إلى جانب ثيم، في تشكيلة تطمح لاعتلاء منصات التتويج خلال الموسم الجديد.
وتُعد بطولة دي تي إم واحدة من أبرز بطولات فئة GT3 المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، وتستضيف سباقاتها في عدد من الحلبات الأوروبية الشهيرة، من بينها ريد بول رينج في النمسا وزاندفورت في هولندا. وتمتاز البطولة بإقامة سباقين سريعين في كل جولة، مدة كل منهما ساعة واحدة، مع تخصيص سيارة لكل سائق، خلافاً لنظام القيادة التشاركية المعتاد في سباقات التحمل.
ويُصنّف نيكي ثيم ضمن أنجح سائقي أستون مارتن، إذ تُوج مرتين بلقب بطولة العالم لسباقات التحمل لفئة GT التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، كما فاز بفئته في سباق لومان 24 ساعة، وسباق سبا 24 ساعة، إضافة إلى نوربورجرينج 24 ساعة، محققاً هذه الإنجازات خلف مقود سيارة فانتاج.
وتستند سيارة فانتاج GT3 إلى البنية الميكانيكية لطراز فانتاج المخصص للطرقات، وتعتمد على هيكل ألومنيوم معزز فائق الصلابة، ومحرك V8 مزدوج الشحن التوربيني بسعة 4.0 لتر. وكانت السيارة قد حققت فوزاً بارزاً في سباق سبا 24 ساعة عام 2024، كما أحرزت المركز الثاني في سباق رولكس 24 في دايتونا ضمن فئة GTD.
من جهته، واصل فريق كومتويو ريسينج تعزيز حضوره مع أستون مارتن منذ اعتماده سيارات فانتاج عام 2024، محققاً سلسلة من النجاحات، أبرزها الفوز العام بسباق سبا 24 ساعة، وهو الأول للعلامة في فئة GT3، إضافة إلى التتويج بكأس سباق تحدي جي تي العالمي لفئة سباقات السرعة في أوروبا ضمن الفئة الفضية.
وتحظى بطولة دي تي إم بشعبية واسعة في ألمانيا وأوروبا، مع تاريخ يمتد لأكثر من أربعة عقود، حيث شهد موسم 2025 حضوراً جماهيرياً تجاوز نصف مليون متفرج، وتضم البطولة 16 سباقاً موزعة على ثماني جولات، بمشاركة سيارات تمثل ست علامات عالمية كبرى.
وفي تعليق له، أعرب آدم كارتر، رئيس قسم سباقات التحمل في أستون مارتن، عن سعادته بمشاركة فريق كومتويو ريسينج في البطولة، مؤكداً الثقة بقدرات نيكي ثيم وخبرته الواسعة، ومتمنياً التوفيق له ولزميله نيكولاس بايرت في موسم 2026.
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
أستون مارتن فانتاج تحقق عدة انتصارات ضمن فئاتها في سباق سبا 24 ساعة من شركة كراود سترايك لعام 2025
أستون مارتن فانتاج إس الجديدة تتولى مهام سيارة الأمان الرسمية لسباقات الفورمولا 1
فريق ذا هارت أوف ريسينج يستعد للمشاركة بسيارة فانتاج في بطولة العالم لسباقات التحمل
أستون مارتن فانتاج تفتتح مشاركتها في بطولة «آي إم إس إيه» بفوز مزدوج في رولكس 24 دايتونا
