النسخة الجديدة من سيارة الإستخدامات الرياضية “جيمنى” “Jimny” من الصانع الياباني الشهير سوزوكى “Suzuki” تظهر لأول مرة للجمهور هذا العام، وهى تقدم مستوى جديد من هذه النوعية من السيارات التجارية الخفيفة “Light Commercial” ذات الدفع الرباعى ، وكما كانت السيارة انطلاقة جديدة لسوزوكى عند تقديمها لأول مرة قبل أربعة أعوام، وفى هذه الفئة تستطيع “جيمنى” أن تنافس أعتى السيارات أخرى ذات الحجم الصغير من فئة الاستخدامات الرياضية والتي تقدمها شركات عملاقة مثل تويوتا وكيا وهيونداى، وتمثل هذه السيارة أيضا طفرة فى عالم سيارات الدفع الرباعى مع القدرات التى أضيفت اليها والتعزيزات التى تمت فى محرك السيارة أيضا.
ولتلبية احتياجات مستخدمى هذا الطراز بشكل عملى، تأتى “جيمنى” الجديدة مع مساحة تحميل كبيرة تبلغ 863 لترًا بأرضية مسطحة وقسم شحن آمن. ويتوافر داخل طراز “جيمنى” تجهيزات هامة منها تقنية الدفع الرباعى ALLGRIP PRO مع ترس نقل منخفض، ودعم مكابح فئة مواصفات واحدة تشمل تكييف الهواء ، ودفع رباعي قابل للتحديد ALLGRIP PRO مع ترس نقل منخفض وراديو DAB ودعم مزدوج لمستشعر المكابح، ونظام تثبيت السرعة مع محدد السرعة، إلى جانب تجهيزات هامة فى الداخل مثل الراديو DAB.
واسم جيمنى ليس بجديد لمحبى سيارات الاستخدامات الرياضية ذات الحجم الصغير، فقد بدأت بالظهور في العام 1970 بعد أن استحوذت سوزوكى على شركة السيارات اليابانية “Hope” والتي كانت قد قدمت سيارة الدفع الرباعى صغيرة الحجم HopeStar ON360 ولكنها لم تكن قد انتجت سوى عدد قليل من الوحدات. حيث قامت سوزوكى بتوسيع انتاج هذا الطراز ولكن باسم LJ10 بمحرك مكون من أسطوانتين سعة 359 سى سى، وهو الطراز الذى نجح في إثبات جدارته في عالم سيارات الإستخدامات الرياضية، ومع تعدد النسخ والأجيال المقدمة من هذا الطراز، نجحت “جيمنى” في أن تكون متواجدة في 194 دولة حول العالم، ووصلت مبيعاتها حتى سبتمبر من العام 2018 إلى 2.85 مليون سيارة.
ومع العام 2018 كان ظهور الجيل الرابع من طراز “جيمنى” بشكل يذكر بالجيل الأول منها والذى ظهر في سبعينيات القرن الماضى، وبسبب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالية وتشديد معايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي فقد قررت سوزوكى أن تطرح “جيمنى” العام الماضى فى صورة سيارة تجارية خفيفة بدون المقاعد الخلفية ومع فاصل بين المقاعد الأمامية ومكان الأمتعة الخلفى للطرازات التى تباع داخل مناطق الاتحاد الأوربى، بينما يتم تصنيع “جيمنى” لمناطق أسيا وأفريقيا فى مصنع ماروتى سوزوكى بالهند.
والنسخة الجديدة من “جيمنى” تحمل تصميم مميز بعد التحسينات التى طرأت عليها، والتى شملت واجهة السيارة والأبواب الجانبية والباب الخلفى أيضا، وقد تم توسيع السيارة بزيادة طولها وعرضها وطول محور العجلات لتصبح من أكبر السيارات فى فئاتها، خاصة مع كون معظم راكبى سيارات الإستخدامات الرياضية وسيارات الدفع الرباعى يفضلون السيارة التى تتسع لأكبر قدر من الامتعة، كما وضعت سوزوكى أيضا تصميم جديد للشكل الخارجى فتم إعادة تصميم الشبكة الأمامية والتي تشابه لحد كبير طرازات جيب، والمصابيح الأمامية ذات الشكل الرائع والتى زادت من قوة الانارة بها، بالإضافة الى المصد الأمامى الأيروديناميكى والذى يحمل أسفله فتحة تهوية للمحرك مع مصابيح ضبابية صغيرة على جانبية، كما أعيد تصميم المصابيح الخلفية والموجودة إلى أسفل الباب الخلفى والمصد الخلفى العريض ونظام العوادم ذو الشكل الرياضى، بالإضافة إلى الإطارات الفولاذية سوداء اللون بقياس 15 بوصة.
التصميم الجديد لسيارة سوزوكى “جيمنى” جعل المقصورة الداخلية منفصلة إلى قسمين، فهى رحبة في القسم الأمامى الخاص بقائد السيارة والراكب إلى جواره، مع وجود قسم ثانى بمساحة كبيرة لصندوق الأمتعة، ومقاعد السيارة ذات كسوة جلدية فاخرة والتي يمكن تعديل وضعيا مقاعد السيارة حسب رغبة الراكب، وكذلك يمكن التحكم فى درجة حرارة المقاعد الأمامية ، ويوجد كونسول أمامى فى السيارة بين المقاعد الامامية يمكن وضع الأشياء الصغيرة داخلهما ، ولمزيد من الراحة هناك مساند للأذرع فى المقاعد الأمامية يمكن تعديل وضعيتهما أيضا لراحة الركاب، وفى النسخ ذات المقاعد الخلفية يمكن ثنى الصف الخلفى من المقاعد لتوفير مساحة أكبر لصندوق الأمتعة مما يسمح بوضع الآمتعة ذات الحجم الكبير أو حتى دراجة هوائية.
أما بالنسبة للوحة القيادة فتحمل تصميم رياضى الشكل وسوف يجد قائد السيارة أمامه كافة الأجهزة التى تساعد على القيادة ومتابعة أداء السيارة فى نفس الوقت دون أى صعوبة، فهناك عدادات السرعة وجهاز الملاحة أمام قائد السيارة والى جانب عجلة القيادة العريضة، وبالنسبة لعجلة القيادة فيمكن تعديل وضعيتها أليا بحسب رغبة قائد السيارة، ويوجد فى السيارة أجهزة ترفيهية كالراديو DAB ومشغل الأسطوانات المدمجة C.D.
تعتمد “جيمنى” على محرك بنزينى بثلاث أسطوانات R06A سعة 658 سى سى، ويتصل هذا المحرك بشاحن هواء “توربو”. وهناك محرك اخر K15B رباعى الأسطوانات سعة 1.5 لتر مطور حديثاً لنسخ محدودة من “جيمنى”، وهذا المحرك يطلق العنان لـ100.5 حصان. ويمكن الاختيار بين ناقلى حركة أحدهما يدوى بخمس سرعات والأخر أوتوماتيكى بأربع سرعات.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
