بورش تدعم حماية وحيد القرن في جنوب أفريقيا بسيارة كاين مخصصة لفريق “بلاك مامباس”

جوهانسبورج، جنوب أفريقيا – أعلنت بورش جنوب أفريقيا عن تبرعها بسيارة “بورش كاين” معدلة خصيصاً لدعم مشروع “بلاك مامباس”، أول وحدة نسائية غير مسلحة لمكافحة الصيد الجائر في العالم، وذلك في إطار جهودها الرامية إلى المساهمة في حماية حيوانات وحيد القرن المهددة بالانقراض في محمية “جريتر كروجر” بجنوب أفريقيا.

PME26_0031 وجاءت المبادرة بالتعاون بين بورش جنوب أفريقيا والمكتب الإقليمي لبورش الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث تم تجهيز السيارة لتكون أول مركبة مخصصة للاستجابة السريعة ضمن عمليات الفريق الميدانية. وأشرف مركز بورش في جوهانسبورج على تحويل سيارة كاين من الجيل الثاني إلى مركبة قادرة على التعامل مع التضاريس الوعرة والظروف الصعبة التي تفرضها طبيعة المحمية.

وتعمل وحدة “بلاك مامباس” منذ تأسيسها عام 2013 على تنفيذ دوريات تغطي نحو 20 ألف هكتار في محمية “جريتر كروجر”، مع التركيز على منع عمليات الصيد الجائر ورصد الأنشطة غير القانونية وإزالة أفخاخ الصيد، مع اعتماد نهج سلمي قائم على التوعية المجتمعية والحضور الميداني المستمر دون استخدام الأسلحة.

وأكد الدكتور مانفرد بروينل، الرئيس التنفيذي لبورش الشرق الأوسط وأفريقيا، أن فريق “بلاك مامباس” يقدم نموذجاً استثنائياً في حماية الحياة البرية من خلال الجمع بين الابتكار والعمل المجتمعي والكفاءة التشغيلية، مشيراً إلى أن دعم هذه الجهود ينسجم مع التزام بورش بالمساهمة في المبادرات ذات الأثر الإيجابي المستدام.

PME26_0037 وأضاف أن المشروع نجح في ترسيخ نموذج فعال للحفاظ على الحياة البرية تم تبنيه في عدة مناطق حول العالم، معرباً عن فخره بانضمام سيارة كاين إلى منظومة العمل اليومية للفريق.

وتلعب السيارة دوراً محورياً في العمليات الميدانية، حيث تُستخدم لنقل فرق الدوريات والمعدات والإمدادات، كما تتيح الاستجابة السريعة لبلاغات الاشتباه بعمليات الصيد الجائر، فضلاً عن دعم مهام المراقبة الليلية التي تهدف إلى حماية حيوانات وحيد القرن المعرضة للخطر.

تحديات مستمرة لحماية وحيد القرن

PME26_0027 تواجه جنوب أفريقيا منذ سنوات تحديات كبيرة في مكافحة الصيد الجائر لوحيد القرن، إذ شهدت الفترة بين عامي 2007 و2014 ارتفاعاً حاداً في معدلات الصيد غير القانوني تجاوز 9000%. وتضم محمية “جريتر كروجر” وحديقة كروجر الوطنية المجاورة أكبر تجمع لحيوانات وحيد القرن في العالم، إلا أن أعدادها تراجعت بنحو 60% منذ عام 2013 نتيجة الضغوط المتزايدة من شبكات الصيد الجائر.

وتُعد المساحات الشاسعة والتضاريس النائية للمحمية من أبرز التحديات التي تواجه فرق الحماية، ما يجعل توفير وسائل نقل موثوقة وفعالة أمراً ضرورياً لتعزيز سرعة الاستجابة وكفاءة الدوريات الميدانية.

مركبة مصممة للمهام الصعبة

خضعت سيارة كاين لسلسلة من التعديلات التقنية التي تعزز قدرتها على العمل في البيئات الوعرة، شملت تطوير نظام التعليق وتحسين حماية الهيكل السفلي، إضافة إلى تركيب حاجز حماية أمامي ومصابيح كشافات عالية الأداء لدعم الدوريات الليلية.

كما زُودت السيارة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة من “يوكوهاما”، ورف سقفي لحمل المعدات والعجلة الاحتياطية، إلى جانب خزانات مياه لدعم الكلاب المصاحبة للدوريات. وتم تزويدها أيضاً بطلاء وتمويه خاص وعلامات عاكسة تجعلها واضحة وسهلة التعرف عليها أثناء أداء مهامها.

وقال توبي فينتور، الرئيس التنفيذي لبورش جنوب أفريقيا، إن فريق العمل تعامل مع المشروع بحماس ومسؤولية كبيرة، مشيراً إلى أن السيارة صُممت لتوفير أعلى مستويات الاعتمادية والمتانة بما يضمن أداءً متميزاً في مختلف ظروف التشغيل داخل المحمية.

تأثير ملموس ورؤية طويلة الأمد

أسهمت السيارة الجديدة في تعزيز قدرات فريق “بلاك مامباس” من خلال تقليص زمن الاستجابة للحوادث المحتملة وتسهيل الوصول إلى المناطق النائية، ما أتاح تغطية مساحات أكبر بكفاءة أعلى وخفف الأعباء البدنية الناتجة عن التنقل لمسافات طويلة سيراً على الأقدام.

من جانبه، أكد كريج سبنسر، مؤسس “بلاك مامباس” والمدير التنفيذي لمنظمة “ترانسفرونتير أفريكا”، أن السيارة أحدثت تحولاً كبيراً في أسلوب عمل الفريق، موضحاً أنها مكنت الأعضاء من التحرك بسرعة أكبر والتواجد بشكل أكثر فعالية في المواقع التي تتطلب التدخل والمراقبة المستمرة.

وأضاف أن تراجع حوادث الصيد الجائر في محمية “جريتر كروجر” خلال السنوات الأخيرة يعكس نجاح الجهود المشتركة للحفاظ على الحياة البرية، مؤكداً أن توفير الأدوات المناسبة لفرق الحماية يمثل عنصراً أساسياً في ضمان استمرار هذه النتائج الإيجابية وحماية وحيد القرن للأجيال القادمة.