سيارات جديدة

دى إس 4: جيل جديد من التصميمات الطليعية

_E6A7786_2000

تعد سيارة دى إس 4 ثانى سيارة تقدمها العلامة التجارية الفرعية التابعة للعلامة الفرنسية الشهيرة سيتروين “Citroen”، وهى تظهر في جيلها الثانى لمن يتطلع إلى المظهر المتميز والرشيق، ولمن يتوقعون أيضاً مستويات رفيعة من الراحة والرشاقة والاختلاف، ودى إس 4 مبنية على قاعدة موثوقة تتمتع بخبرة فريدة وعالمية في مجال الكهرباء، كما تحمل جيل جديد من التصميمات الطليعية التي تهدف لكسب المعجبين بهذه السيارة..

 

_E5A7159_2000وسيارة دى إس 4 مستوحاة من طراز سيتروين الشهير C4 حيث تم تقديمها عالمياً في عام 2011، وكانت قد بدأت مرحلة البيع للجيل الأول منها عام 2010، حيث تميزت بكونها سيارة مدمجة بنظام تعليق عالى مشابه للموجود في سيارات الاستخدامات الرياضية المدمجة. وع أبواب جانبية تماثل سيارات الكوبيه.

 

Shell Egypt

 

وقد تم تعديل واجهة سيارة دى إس 4 في جيلها الأول عام 2015، بالتزامن مع انفصال العلامة التجارية DS عن علامة سيتروين – كانت قد انفصلت عنها في الصين عام 2012 – مع إدخال شبكة المقدمة ذات الاجنحة، وظهور نسخة دى إس 4 كروسباك.

 

_E5A7183_2000والآن حان الدور على الجيل الثانى من دى إس 4 والذى ظهر في فبراير من العام الماضى، والذى جاء ليحل محل سيارة دى إس 5 التي توقف انتاجها عام 2018، مع الاعتماد على منصة PSA EMP1 المدمجة المقدمة من مجموعة PSA للسيارات المدمجة. وقد تم تصميم هذا الجيل في باريس بفرنسا، وسيتم تصنيعه في مصنغ أوبل بمدينة روسلسهايم الألمانية.

 

 

وعن هذا الطراز يقول تيرى متروز، مدير التصميم بعلامة DS Automobiles:” قبل وضع الخطوط الأولية لهذا الطراز، عملنا لمدة عامين مع مهندسينا لتشكيل النظام الأساسى التقنى، ومع بدء عملية التصميم كان لدينا مساحة كبيرة للابداع وابتكار مفهوم جديد مذهل مستوحى من الطراز الاختبارى ” AERO SPORT LOUNGE” مع صورة ظلية فريدة من نوعها، وبنسب لم يسبق لها مثيل من قبل فى فئتها، فهناك التصميم الخارجي الرياضي المدمج والذى يجلس على عجلات كبيرة جدًا. كما أنها ديناميكية هوائية وفعالة وجذابة في آن واحد.

 

_E6A8418_2000ومقدمة دى إس 4 تخرج عن المألوف في هذه الفئة من السيارات المدمجة، فالمصابيح الأمامية النحيفة متميزة مع وجود كشافات “LED” مصفوفة وتشكل وحدة متكاملة مع الشبكة الأمامية، ويلامس غطاء المحرك محيط المصابيح الأمامية ليمنح مقدمة السيارة مظهرا شديد التركيز، ويتميز ممتص الصدمات الأمامى بشكله العريض والقوى تحت المصابيح الأمامية، ويتم استكمالها بمصابيح تشغيل نهارية تتكون من خطين من مصابيح “LED” على كلا الجانبين “باجمالى 98 مصباح” وتربط أجنحة DS المصابيح الأمامية بالشبكة الأمامية، والتى نجد بها زخارف ماسية بأحجام متدرجة تبرز في شكل ثلاثى الأبعاد، وفى أعلها يعطي غطاء المحرك الطويل حركة تجعل الصورة الظلية تبدو ديناميكية.

 

ويهيمن الوضوح والقوة على شكل المظهر الجانبي للسيارة، ويشكل هذان العنصران أقواس العجلات الفريدة وخط نوافذ يرتفع من الأمام إلى الخلف، في حين تم تصميم الأبواب وأسطح الواقيات الجانبية بخطوط قوية وتم تزويدها بدعائم جديدة التي لا تخطئها العين، وفى القسم الخلفى تم تصميم المصابيح الخلفية بأسلوب مشابه لتصميم المصابيح الخلفية بشكل ابتكارى لتشكل جزءاً من مقطع الكتف المهيب، بما يوضح أن التصميم يسبر آفاقاً جديدة بصورة عامة، ويمتد الباب الخلفي شديد الانحدار عميقاً داخل ممتص الصدمات ويشكّل جزءاً من التصميم، في حين تندمج الخطوط الكلاسيكية النقية لعناصر سيارات الدفع الرباعى مع الأشكال الحضرية المعاصرة.

 

يتميز طراز دى إس 4 بتصميم داخلى رقمى، سلس ومريح مع دمج كل جزء بشكل حدسي للوظيفة والشكل، وهذه السلاسة مدفوعة بالابتكارات التي تهدف إلى خلق هدوء تام داخل دى إس 4.

 

وليتم تقديم تجربة قيادة فردية من نوعها هناك نظام تحكم جديد، تم تجميعه في ثلاث مناطق من الواجهة لتبسيط تلك التجربة، وهو مستوحى من صناعة الساعات الفاخرة ” .Clous de Paris guilloche”  ومقسمة على النحو التالى:

_E6A7464_2000

  • يجمع السيف الموجود على لوحة القيادة بين أدوات التحكم في تكييف الهواء فتحة تهوية غير مرئية
  • مفاتيح النوافذ الكهربائية تتماشى مع الفتحات الجانبية المدمجة في الأبواب.
  • مزيج من اللمسات الذكية من دى إس، حيث توجد شاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات مرتبطة بنظام DS IRIS ، و DS E-TOGGLE ، حيث تقنية تحكم مدمجة لعلبة التروس الأوتوماتيكية ، موضوعة على الكونسول الوسطي.

 

وقد تم ترتيب لوحات العدادات عالية الوضوح والجودة بشكل يسهل على السائق قراءتها، ونجد في الجزء الأعلى من المقصورة وضمن أفضل مجال رؤية للسائق والراكب الأمامي، نظام الراديو والملاحة المتطوِر من الجيل الجديد، ويتم التحكم بالوظائف الرئيسية بوساطة مفاتيح ومقابض، بينما يتم التحكم بالوظائف الفرعية بضغطة زر واحدة، وهناك فتحتا هواء لكل من الجانب الأيمن والأيسر من النظام السمعي للسيارة، وتم تبييت وحدة التحكم بأكملها داخل إطار عالي الجودة يوحي مظهره بأنه مصنوع من الفولاذ غير القابل للصدأ، وإلى الأسفل من النظام السمعي نجد نظام مكيف الهواء شبه الآلي للتحكم بدرجة الحرارة. كما يسهل الوصول إلى مفاتيح رفع النوافذ وضبط المرآة في الجهة العليا من باب السائق.

 

وهناك عدة تجهيزات أخرى داخل المقصورة تظهر بوضوح فى تفاصيل المقصورة مثل مادة الكروم التي يتم طلاء مقابض الأبواب بها بحيث تكون اللمسات الأخيرة لها، إضافة إلى إطارات المساند ومقبض ناقل الحركة مع توافر ألوان التنجيد الفاتحة أو الداكنة بحسب الاختيار.

 

كما تمت العناية بصورة خاصة بالديكور لتوفير مجموعة متنوعة من البيئات والأجواء المميزة مع التمييز أيضا بين المستويات المختلفة من التجهيزات، يمكن للعملاء الاختيار بين التصميم الداخلي الفاتح الأنيق الذي يمنح شعورًا بالسعادة أو يمكنهم اختيار درجة داكنة مع إضفاء بعض اللمسات الرياضية.

 

_E6A7786_2000_0وهناك إشارات واضحة على حفاوة مقصورة دى إس 4 المريحة بما يمنح السرور والسعادة للركاب، ومن السهل جدا الشعور بأنك في المنزل عندما تكون في السيارة دى إس 4 وذلك بفضل التصميم الهندسى الرائع الذي تتمتع به السيارة إضافة إلى السطح البينية المباشرة، وفي المقصورة سيكون كل قائد للسيارة قادرا على الجلوس بصورة نموذجية وذلك بفضل المجموعة الكبيرة من خيارات قابلية تعديل وضع المقعد وفي الوقت ذاته نجد أن جميع أجهزة وخواص التحكم في متناول اليد، وفى غضون ثواني يمكن لقائد السيارة تعديل زاوية ظهر المقعد ومسند اليد، أو تغيير مستوى دعامة أسفل الظهر، تعديل مستوى عجلة القيادة بما يتناسب مع الوصول إليها أخيرا تغيير موضع المقعد.

 

 

_E6A7613_2000وتقدم دى إس 4 تجهيزات تقنية كاملة إضافة إلى قائمة طويلة من التجهيزات التقنية المصممة لمساعدة ركاب السيارة مثل الدخول بدون استخدام الأيدي والتشغيل بواسطة القفل المركزى الأوتوماتيكي بمجرد ابتعاد قائد السيارة عنها، كما تتمتع السيارة بوجود مجموعة من الأنظمة الصوتية بما يتضمن النظام الصوتي ثلاثي الأبعاد عالي التقنية، إضافة إلى إمكانية الاتصال الهاتفي بواسطة Bluetooth وتوصيل الوصلات والموسيقى.

 

نظراً لكون علامة دى إس هي الحائزة على بطولة العالم لسيارات “Formula – E” فهى في طليعة السيارات التي تجيد التعامل مع المحركات الكهربائية ومحركات الوقود الهجينى، فنجد طراز دى إس 4 يعتمد على محركي: الأول بنزينى رباعى الأسطوانات بقوة 180 حصان، مع تقنية شحن الهواء “توربو” مقترن بمحرك كهربائى بقوة 110 حصان، مع علبة تروس e-EAT8 لتكون قوة 225 حصان مجتمعة. ويتم تشغيلها بواسطة بطارية أكثر كفاءة مع خلايا جديدة أكثر إحكاما، وذات سعة أكبر يمكنها من السير ما يزيد عن 50 كم فى وضع الانبعاثات الصفرية.

 

مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat

 


اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading