تواصل العلامة التجارية الفرنسية سيتروين “Citroën“، التابعة لمجموعة ستيلانتيس “Stellantis” تقديم الجديد فى طرازتها – خاصة التى تتبع فئة سيارات الاستخدامات الرياضية والدفع الرباعى – وهذه المرة من خلال طراز “C4 Cactus” مع تواصل نجاحات هذا الطراز في جيله الثانى، وقد اشتهرت C4 Cactus بكونها السيارة الفريدة في قطاع السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات.
وقد بدأت هذه السيارة في الظهور عام 2014 من خلال مصنع سيتروين في إسبانيا، واستمرت فى جيلها الأول حتى نهاية عام 2017 عندما أطلقت العلامة الفرنسية الجيل الثانى من C4 Cactus، حيث تواصل تصنيعه بمنطقة فيلفاردى بالعاصمة الإسبانية مدريد، قبل أن يتأثر انتاج هذا الطراز بجائحة كورونا.
ويجب الإشارة إلى أن سيارة سيتروين C4 Cactus قد نالت شعبية كبيرة بعد ظهورها وحتى الآن، مما يثبت جاذبيتها على الصعيد العالمي من ناحية التصميم والجودة والرقي والشعبية، وبالإضافة إلى هذه السمعة الطيبة، وهى تتمتع بتصميم معزز ومستويات راحة تقارن بتلك التي اعتدناها في مقصورات السيارات السيدان وميزات مبتكرة وتجربة قيادة أكثر راحة وأكثر هدوءا كما أنها مصممة لتعطي العملاء مستويات متقدمة من التطور وتتفوق على توقعات العملاء كونها سيارة استخدامات رياضية مدمجة متعددة الاستعمالات تتسع لخمسة ركاب.
ساهم تصميم الجيل السابق من C4 Cactus وحجمها في نجاحها منذ إطلاقها في عام 2014، ويتسم الطراز الحالى العام بمظهر أكثر قوة وانسيابية، وبخطوط مصقولة وواجهة أمامية توحي بالجرأة، ويأتى المصد الأمامى بتصميم ذو خطوط سلسة وانسيابية يساعد فى إبرازها الواجهة الأمامية، والتي صممت لإبراز شعار العلامة الفرنسية دون شبكة أمامية معتادة، بالإضافة إلى مصابيح أمامية بتقنية LED وتأثيرات ثلاثية الأبعاد تتناغم بعمق مع تصميم المقدمة، أما المصد الأمامي السفلي فيلتف نحو الأعلى ليعكس قدرات السيارات الاستخدامات الرياضية وزاوية اقتراب أعلى، ويندمج هذا المصد الذي يضم أضواء ضباب كاشفة مع الواجهة ككل بشكل متناسق وذلك لتأمين انسيابية أفضل، وقد أضفت سيتروين على تصميمها الرأسى المعروف لضوء التوقف الخلفى شكلاً ثلاثى الأبعاد يعزز تصميم السيارة وانسيابيتها، أما العجلات الكبيرة المصنوعة من الألومنيوم بقياس 18 بوصة وغطاء العجلات الجانبي أو الرفارف فتعكس قدرات السيارة وحضورها الديناميكي، وأخيراً يضيف الهوائي الذي يمتاز بتصميم يشبه زعنفة سمكة القرش انسيابية أكثر إلى تصميم C4 Cactus الخارجي.
يأتي طراز C4 Cactus الحالى بزيادة في مقصورته الداخلية، وكذلك المساحة الممنوحة للحمولة، كما أنها توفر لقائد السيارة وضعية قيادة أشبه بالسيارات السيدان وذلك مقارنةً بالجيل السابق، وقد صممت جميع الأسطح باستخدام مواد غنية ومتقدمة تعطى المتعةً للناظرين و الرضا للمستخدمين مع التركيز على سهولة تشغيلها ويشمل ذلك على سبيل المثال عجلة القيادة والمقابض الداخلية للأبواب، وتوفر C4 Cactus باقة ذكية تجمع بين التصميم والفعالية متفوقة بذلك على منافساتها فى هذه الفئة.
تمتاز التجهيزات الجديدة الخاصة بالتحكم فى C4 Cactus بواجهة ذكية تحد من ضرورة تحريك عينى السائق بعيدا عن الطريق أثناء القيادة، وتمكن أدوات التحكم الموجودة على عجلة القيادة السائق من التحكم بعدد من الوظائف بدون ترك عجلة القيادة مما يضمن تركيز أفضل فى القيادة وزيادة فى مستوى الأمان.
وتتميز C4 Cactus بتصميم أفقى مع لوحة عدادات منخفضة الضبط وتناغمات مصقولة بين الأجهزة المحيطة، حيث يبدو أن الكمبيوتر اللوحي المركزي ولوحة العدادات الرقمية بالكامل – والتي تعرض معلومات القيادة الأساسية – كأنها تطفو. وتوفر واجهة القيادة الرقمية 100٪ محطة سائق جيدة التهوية ومتصلة ، مع شاشة تشمل عناصر التحكم مجمعة حول الكمبيوتر اللوحي بقياس 7 بوصة، وهذا ما يجعل المقصورة الداخلية لسيارة C4 Cactus تحمل شعوراً بالراحة والدفء.
كما توجد تجهيزات متميزة لطراز C4 Cactus مما يطلبها العملاء للاستخدام اليومى، فنجد تناسق شريط لوحة العدادات المطلي حرارياً الملمس الناعم مع التنجيد، بينما تعزز الأشرطة الناعمة المقصورة الداخلية بشكل مثير للانتباه، ومقصورة بملاحظة مميزة. كابينة C4 Cactus الجديدة هي موطن للعديد من الخطوط السوداء اللامعة – بما في ذلك محيط فتحات التهوية – وأطراف شريط لوحة العدادات ، والسوار السفلي لعجلة القيادة ، ولوحة العدادات ومحيط الجهاز اللوحي ، ومنطقة الكونسول المركزية الجديدة/ كما تمتزج مخططات التصميم هذه بانسجام مع اللمسات الستان الكرومية على أدوات التحكم في فتح الباب، ولوحة الأزرار الموجودة أسفل الكومبيوتر اللوحي، والإدخالات الموجودة في الجزء السفلي من عجلة القيادة، وقاعدة عصا علبة التروس المحيطة بالكونسول المركزي الجديد، والمنطقة المحيطة بـ أحزمة الباب، وصندوق القفازات العلوى، وقد تم اختيار أجواء التنجيد الاختيارية الجديدة لما تتميز به من نعومة وجمال الملمس.
وتوفر سيتروين لسيارتها C4 Cactus أنظمة رائدة ومتطورة لضمان أقصى درجات الراحة للركاب، والاستمرارية بين عالمهم الرقمى والسيارة، وبالتالي البقاء على اتصال أو حوار أو تنقل أو مجرد الاسترخاء أثناء جولتهم بالسيارة. فهناك شاشة المرآة العاكسة والتى تتصل مع تقنيات “Android Auto” و “Apple CarPlay” و “MirrorLink” للاستمتاع بتطبيقات الهاتف الذكي على الكمبيوتر اللوحي بقياس 7 بوصة بأمان تام.
وهناك تقنية ” CITROËN Connect Nav” وهى أحدث جيل من أنظمة الملاحة المتصلة ثلاثية الأبعاد مع مجموعة من المزايا. فإلى جانب جهاز لوحي بقياس 7 بوصة مع الشاشة واسعة تتطلب أخف اللمسات للتشغيل، ويتميز هذا النظام بالتحكم في وظائف الملاحة والهاتف والوسائط عن طريق التعرف على الصوت دون إبعاد عين المرء عن الطريق. يأتي النظام مزودًا بخدمات أخرى متصلة مثل “TomTom Traffic”، للحصول على معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي ، وتوطين وأسعار محطات الخدمة ومواقف السيارات، ومعلومات الطقس، ووظيفة البحث عن نقاط الاهتمام المحلية – تتواجد هذه البيانات بحسب المنطقة المتوافرة بها – وسيقدر المستخدمون لها أيضًا ميزة تقدير مناطق الخطر.
وتجتمع تقنية ” CITROËN Connect Nav” مع حزمة المساعدة والاستغاثة عند حدوث طارئ أو حادث فإنها تقوم بعمل مكالمة طارئة لتحديد الموقع الجغرافي وخدمة المساعدة للمساعدة العاجلة، ويتم ذلك إما تلقائيًا أو عندما يضغط المستخدم على زر “SOS” داخل السيارة. وهى متوفرة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع كخدمة مجانية ولا يلزم الاشتراك. وذلك لتوفير قدر أكبر من راحة البال لعملاء سيتروين، كما يمكن أيضاً الاتصال بلوحة مفاتيح الدعم بالضغط مع الاستمرار على زر “Double Chevron”.
لمساعدة السائقين، تم تجهيز C4 Cactus الجديدة بأرقى أنظمة مساعدة السائق، مما يوفر الطمأنينة والسلامة في الحياة اليومية، وتبسيط القيادة، لمنع مخاطر الحوادث فى لحظات النعاس أو عدم الانتباه، وتمثل هذه الأنظمة – المعروضة على الواجهة الرقمية لـ C4 Cactus – خطوات أولية نحو مماثلة السيارات ذاتية القيادة.
ومن هذه الأنظمة: نظام مكابح الأمان النشط لتقليل مخاطر الاصطدام من الأمام عن طريق الكبح بدلا من السائق، حيث تكتشف الكاميرا متعددة الأغراض الموجودة أعلى الزجاج الأمامي العوائق، فعلى سبيل المثال إذا كانت هناك سيارة تتحرك في نفس الاتجاه أو في حالة توقف تام. يقوم النظام بتعشيق المكابح تلقائيًا عند اكتشاف خطر الاصطدام، وذلك للسرعة من 5 كم/س حتى 85 كم/ س.
نظام التعرف على حدود السرعة والتوصية بأفضل سرعة أيضاً يتوافر فى C4 Cactus والذى يتعرف على لافتات السرعة ويسجلها كتعليمات لتحديد السرعة، بحركة واحدة بسيطة.
نظام تحذير مغادرة المسار وذلك للسرعات التى تزيد عن 60كم/س، حيث يكشف أى عبور عرضي لخطوط الطريق البيضاء – متقطعة أو متصلة – دون استخدام المؤشر ويحذر السائق عبر إشارة صوتية وتنبيه مرئي على لوحة العدادات.
كذلك هناك أنظمة أخرى هامة مثل التنبيه للاستراحة عند السير لفترة طويلة، ونظام مراقبة النقاط العمياء التى لا تظهر لنظر السائق، ونظام المساعدة على الركن، ونظام المساعدة على صعود الطرق المرتفعة، ونظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح.
تتوافر C4 Cactus مع محركات تقدم أداءً من الدرجة الأولى، وذلك لتكون الرحلة داخل C4 Cactus هي تجربة قيادة فريدة، ومتعة قيادة لا مثيل لها من خلال الجمع بين منصة خفيفة الوزن وفعالة وأحدث جيل من المحركات على حافة التكنولوجيا الرائدة.
وحزمة المحركات كبيرة وسهلة التكيف مع القيادة في المدينة أو فى رحلات نهاية الأسبوع والسفر إلى وجهات بعيدة. ولذلك نجد C4 Cactus مدعومة بمحركات بنزينية “PureTech” بتقنيات تكنولوجية جديدة من أجل استجابة أكبر واستهلاك وقود أوفر وانبعاثات يمكن التحكم بها.
وللأداء العالى هناك محرك PureTech 130 بنزينى مكون من ثلاث أسطوانات متصل بشاحن هواء “توربو” مع ناقل حركة بست سرعات يدوى، ويمكن اختيار ناقل حركة EAT6 بست سرعات أوتوماتيكى.
وهناك نسخة من C4 Cactus تعمل بمحرك ديزل BlueHDi مع ناقل حركة بست سرعات أوتوماتيكى.
مجلة سوق السيارات Souk Al Sayarat
اكتشاف المزيد من مجلة سوق السيارات.. .. عالم السيارات بين يديك
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
Related posts:
