شركة فاراسيس إنرچي، المدعومة من مرسيدس، تُنتج بطاريات كبريتيد من الجيل الأول بقدرة ٤٠٠ واط/كجم بنهاية العام

كشفت شركة فاراسيس إنرچي، المدعومة من مرسيدس-بنز، عن تفاصيل جديدة حول تطوير بطاريات الحالة الصلبة خلال اجتماع علاقات المستثمرين الذي عُقد في ١٥ سپتمبر، وفقًا لبيان صحفي صدر في اليوم التالي. وقالت الشركة إنها تُسرّع وتيرة البحث والإنتاج التجريبي وتصنيع بطاريات الحالة الصلبة القائمة على الكبريتيد

وأكدت فاراسيس أن بطارياتها من الجيل الأول، القائمة على الكبريتيد، قد تجاوزت المراحل المختبرية، وهي الآن تدخل مرحلة الإنتاج التجريبي والتسليم. يجري حاليًا إنشاء خط تجريبي لبطاريات الحالة الصلبة الكبريتيدية بقدرة ٠.٢ جيجاواط/ساعة، وتخطط الشركة لاستكمال تسليم المنتجات الأولية بنهاية عام ٢٠٢٥

وتجمع خلايا الجيل الأول بين كاثودات ثلاثية عالية النيكل وأنودات عالية السيليكون، وهي مصممة لتحقيق كثافة طاقة تتراوح بين ٤٠٠ و٥٠٠ واط/كجم. وتتوقع شركة فاراسيس بدء تسليم دفعات صغيرة لشركائها الاستراتيچيين أواخر عام ٢٠٢٥. ومن المتوقع أن يصل إصدار الجيل الثاني، الذي يضم أنودات معدنية من الليثيوم مقترنة بكاثودات ثلاثية غنية بالمنجنيز أو عالية النيكل، إلى ٥٠٠ واط/كجم، ومن المقرر إطلاقه في عام ٢٠٢٦. كما تستهدف الشركة إطلاق منتج من الجيل الثالث في عام ٢٠٢٧ بكثافة طاقة تزيد عن ٥٠٠ واط/كجم

وصرحت شركة فاراسيس أن بطارياتها شبه الصلبة تُستخدم تجاريًا بالفعل بقدرة جيجاواط/ساعة، بتكلفة أعلى بنسبة ٥-١٠٪ فقط من البطاريات السائلة التقليدية. وتتوقع الشركة نموًا كبيرًا في الشحنات بحلول عام ٢٠٢٦ مع توسع المشاريع المُخصصة. تتوافق قواعد الإنتاج الحالية في تشنجيانج وقانتشو وقوانجتشو مع تصنيع بطاريات الحالة شبه الصلبة. كما ستدعم هذه القواعد توسعة خط إنتاج بطاريات الحالة الصلبة التجريبي إلى نطاق جيجاواط/ساعة في عام ٢٠٢٦

وأفادت الشركة أن بطاريات إس پي إس وبطاريات الحالة شبه الصلبة قد فازت بمشاريع مع عملاء، بما في ذلك إكسپينج آيروهت ومجموعة چي إيه سي وشركة محلية رائدة في تصنيع المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة. وتهدف هذه المشاريع إلى دعم التطبيقات في مجالات مثل التنقل الجوي الحضري والروبوتات الشبيهة بالبشر

كما أعلنت فاراسيس عن طرحها لبطارية من الجيل الأول من بطاريات الحالة الصلبة للروبوتات الشبيهة بالبشر. وقد تم تسليم عينات من هذه البطاريات إلى شركات رائدة في قطاع الروبوتات، ويجري حاليًا تطويرها بشكل مشترك. وتستخدم الخلايا إلكتروليتًا صلبًا من الكبريتيد، وكاثودًا ثلاثيًا عالي النيكل، وأنودًا عالي السيليكون، بكثافة طاقة تصل إلى ٤٠٠ واط/كجم. وقد اجتازت هذه الخلايا، وفقًا للتقارير، اختبارات اختراق المسامير، والغرفة الحرارية عند ٢٥٠ درجة مئوية

ووفقًا للشركة، يشمل التطوير المخصص للروبوتات البشرية تحسين الحجم وأنماط الإنتاج لتلبية متطلبات التصميم خفيف الوزن، والمدى الطويل، والسلامة العالية، مع وضع البطاريات بشكل منفصل عن منتجات بطاريات السيارات